楼主动了脑子了,支持一下,但效果呢?最好数据说话。
我觉得这种现象不是更换一份分离器能解决的问题。
1,大众设计理念不同,自吸发动机机油消耗就较日系稍大,能说大众技术不行吗?
2,涡轮高温环境,增加分离难度,机油消耗略大可以理解,但不能烧!
3,大众涡轮车密封性有待加强,车主很多反映油腻腻的,看着不舒服比较普遍,有待改进。
最后说明下,我是迈腾车主,13年12月份产,目前运行良好,3000KM爆水壶,未发现烧机油,排气管两条黑线。
修车狂人0 2013-4-25 13:37:38 发表在 主楼
这几个是给车友安装试用的大量还需26号以后
车友们大家好,我是修车狂人,也是EA888发动机新型油气分离器《废气阀》研究设计团队一员,之前大家的种种猜测,怀疑,,和大家的疑问,包括解决方法,,我没能及时回答,包括产品外观,等等一系列问题,在这里向大家说对不起,因为这样的帖子一出现就会被很多人疑问,甚至有不劳而获个别商家抄袭,在产品没有得到足够的法律保护下,成型的完整产品不方便与大家正式见面,请大家谅解。产品需要做到每个环节,功能,材料,技术,效果,都完美,测试过程是残酷的,是漫长的,我们作为设计研究者不可能让用户去自己测试,我们交到大家手里的产品是要让大家放心,安心的产品,而不是让大家天天去...
楼主可以拔下涡轮那头看看.
说实话,比较关注长期测试结果,毕竟这个东西如果换了新款万一给发动机带来潜在其他伤害麻烦,第二,楼主能否说下正时链条何时第三代能上市……现在这个正时链条问题搞得人心惶惶……
draculawoo 2013-4-26 11:10:38 发表在 67楼
理论和实际不是一回事,你的理论是大众车不应该有机油正常的,但是实际上,至少我的就很正常,我朋友的CC也很正常,和你的理论相悖了,所以你选择了相信你的理论,我更相信实际。
我看途观论坛有质疑的说是油气分离器进(波纹管)进气支管前那根管的粗细只有牙签粗细。再有就是有安装透气壶的,质疑透气壶分离出来的机油分层物质,是否会因彻底分离机油乳化失效进入缸体造成缸体损坏。 请楼主解释一下。
修车狂人0 2013-4-25 13:37:38 发表在 主楼
这几个是给车友安装试用的大量还需26号以后
车友们大家好,我是修车狂人,也是EA888发动机新型油气分离器《废气阀》研究设计团队一员,之前大家的种种猜测,怀疑,,和大家的疑问,包括解决方法,,我没能及时回答,包括产品外观,等等一系列问题,在这里向大家说对不起,因为这样的帖子一出现就会被很多人疑问,甚至有不劳而获个别商家抄袭,在产品没有得到足够的法律保护下,成型的完整产品不方便与大家正式见面,请大家谅解。产品需要做到每个环节,功能,材料,技术,效果,都完美,测试过程是残酷的,是漫长的,我们作为设计研究者不可能让用户去自己测试,我们交到大家手里的产品是要让大家放心,安心的产品,而不是让大家天天去...
draculawoo 2015-9-18 10:23:41 发表在 1132楼
人尚且没有完人,何况人造出来的车?为什么车就应该完美?飞机都有缺点,何况20、30万的车。
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