首保发动机漏油,二保要拆发动机。难道这样解决问题?走向索赔路
1 59 发布于 2011-08-08 20:13:57 只看楼主 热门标准
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各位车友,大家赶快来帮忙想想主意,没辙了!~!
本人驾驭11款卡罗拉1.6AT天窗版,2600公里首保前就发现发动机渗油,首保时反映给4S,4S给予修理清理之类的,然后说走走看看。7100公里二保时发现渗油更严重,甚至有滴油的迹象。因为工作忙,所以就没修。待今天(8500多公里)觉得不放心,所以再过去4S修,工作人员开了张清单共17项更换,合计人名币若干千(保修期内免费,管不了)。开始纳闷,为什么要这么多东西,问了下究竟,客服小姐说要吊发动机,然后把发动机“大卸八块”,拆开来后更换汽缸垫、气门室盖垫、曲轴前油封、排气管垫、进气歧管垫、排气歧管垫等等等等,不可思议。2011年1月份提的车,走了2000多发现渗油,也就是说在之前就漏的。现在才几千公里的车就说要吊、拆发动机。这可是大修啊!感觉很杯具。于是本人要求换车或换发动机,4S虽然态度不错,特别是我的那位客服接待(这点不能嫌弃),但他们说只负责保修。要投诉就打800投诉。于是打了800,可结果无结果,到现在都不知道什么是结果。过后丰田公司打电话来说好些好话,表示安慰。可这不能安慰了事啊!已经明摆着是质量的问题了,但看来也不准备更换。只说会联系4S根据车的情况来办,但车的情况今天都看了啊!反正他们就是准备大卸发动机就是了。如果这车发动机就这么的被吊拆,那好好的车就遭殃了,几千公里,几个月就这样遭罪,真不知道几万公里会成什么样?并且以后我这车人家会怎么看呢?看来要开始走向索赔的道路了,唉!!!。我希望厂家能给个满意的做法。我就是认同丰田技术,才买他的产品,结果后悔莫及。如果这样了事,那还不如当时十多W买个二手车得了,可能还能买到高级别的车。质量问题就是质量问题,为什么要让我们消费者来背这份责任呢?我们出钱就是要买到好东西,搞个有质量问题的,然后说我给你保修。太不人道了吧!反正我希望丰田能照顾我们消费者和从消费者的角度多考虑一点。别把消费者逼上“梁山”哦!(最近在开演新水浒)呵呵!

请问大家,有经验的车友,告诉我该如何是好呢?

关于图片,下午回来太晚,没照下来。过后呈上。先附上更换清单

(过后,本人通过回帖,报道事情最新进展)


最后编辑于2011-08-10 16:23:14
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