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原帖由 我选车 于 2010-01-06 15:42 发表在 38 楼
我也是这么认为，关键是什么原因呢？现在换了火花塞，好了几天，毛病又来了。ssss每次去么很麻烦，收费又贵，还解决不了问题。气死我了
如果还是老毛病的话，那应该是车的毛病了，看看喷油嘴是否正常，还有控制油量的电脑版这些都有可能的，要是出油量太大也会这样的，不知道你那车爱闷缸不，我说的闷缸不知道你们那里叫什么？就是汽油进缸油量太大发不动，以前的车没有电子点火的都是用的分电器的那种就会出现这种情况，车子发动后熄火排气管的出口处有股汽油味。 -
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原帖由 我选车 于 2010-01-05 16:57 发表
A3车10000km出现重大故障，更新4s解决方案，你们看满意吗？为了大家看清楚，我把详细的经过写下来。我的车是上海联海买的，1.6两厢标准，09年3月下旬，现在里程10000多km12月10日晚上，车一般是我爱人开，她发现行驶中仪表灯会突然全部灭掉，这时候车速会突然下降，发抖，然后…
10000公里的新车，机器能发动、没什么异响，车能跑，应该没什么“重大故障”，放心吧，慢慢查，能解决。 -
你被忽悠了，我在华强4s换火花塞的时候，每个是9.6元（这是奇瑞官方的配件价格）。四个还不到四十元，工时费没有收，说活太小。
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原帖由 我选车 于 2010-01-05 16:57 发表
A3车10000km出现重大故障，更新4s解决方案，你们看满意吗？为了大家看清楚，我把详细的经过写下来。我的车是上海联海买的，1.6两厢标准，09年3月下旬，现在里程10000多km12月10日晚上，车一般是我爱人开，她发现行驶中仪表灯会突然全部灭掉，这时候车速会突然下降，发抖，然后…
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原帖由 我选车 于 2010-01-05 16:57 发表
A3车10000km出现重大故障，更新4s解决方案，你们看满意吗？为了大家看清楚，我把详细的经过写下来。我的车是上海联海买的，1.6两厢标准，09年3月下旬，现在里程10000多km12月10日晚上，车一般是我爱人开，她发现行驶中仪表灯会突然全部灭掉，这时候车速会突然下降，发抖，然后…
这段本在上个恢复中，提示回复太长不给发了。另外，换下的火花塞别仍，拿回来在气灶上烧烧，用竹片、小刀之类的工具把积碳清理干净放在车上备用。换个火花塞收好几十有点冤了，呵呵，以后自己换不去4S挨黑。或者到汽配城之类的地方自己买火花塞（不用太贵，10-20一个的就成，别听那些换所谓换高级火花塞能提升性能、省油之类的说法，发动机良好的情况下换火花塞对性能的影响微乎其微），一般人家免费给你换。
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