在论坛里潜了三年水，各位老大哥们的经验帮我解决了不少用车改车方面的疑惑，车子也在这三年里，慢慢朝着我心中希望的样子一点一点改变，这次终于把一直都想改的大尾牙给安排上了，正好发个帖子和车友们分享一下。

还是先说说为什么我要改大尾牙，我的车是17年的15款风采菱悦，4A91配江齿的波箱，开过这种变速箱菱悦的老哥都知道，这玩意儿终传比是3.667的，最明显的特征就是二档红线能拉到100多KM/H，非常的奇葩，当然习惯了也还好。

问题就在于4a91这个发动机他低转速确实没啥力啊，我一般都是体感2700以后他才开始疯起来，配合这个齿比，在重庆一些小山路上跑的时候，特别痛苦，没劲儿，要是车上再多坐几个人拉点东西那就更痛苦了。
当然上面那些都是借口而已，主要还是心里耐不住寂寞，总希望小3的加速能生猛一点，当然超速压线的事咱不干哈，因此就萌生了改大尾牙的想法，毕竟这是从根本上解决问题的办法，也是最经济的办法，于是各种准备到位，满怀期待地找熟人联系博德那边，问有没有菱悦的大尾牙。
结果博德表示…有，但是是旧款的，不知道你这15款的能不能用，最好把原车的拆了寄过来确认一下，就算不一样也可以直接定做。

好家伙拆下来再寄过去台湾省再做好再寄回来，指不定1个月就没了，但平时要用车没办法耽搁这么久，不得已最后只得作罢。
由于当时没有找到做尾牙的厂家，没有改成，于是就做了外挂涡轮，提升确实很明显，也圆了我的涡轮梦，但是因为齿比的原因低转速依旧不够生猛，总感觉明明有力，却被变速箱憋着发不出来一样，整个车子不够完整。
当时就想一定要把这齿比问题给解决了，于是开始慢慢地找别的替代方案。
直到今年7月份，我又请朋友去问博德有没有货，得到的回答还是没有，正当我心灰意冷在x宝和闲鱼乱逛时，居然看见一家东南配件店里明晃晃地摆着菱悦改装尾牙几个字，和老板一聊，老板表示只要是4a91江齿就能用，并且装不上的话也可以退货，见老板这么爽快，我也心一横打算买回来试试，于是就有了这次，感觉扯了好远。

由于很久没见人改过菱悦的大尾牙了，不知道这次能不能成功，于是和我做改装的盆友商量了让他安排好店里的时间，把油封之类的件也都先提前买好。

不得不说这江齿的波箱实在太夸张了，结构很简单，这挺好。但是那二轴上面的齿和同步器一个比一个紧，不是铆进去的就是和花键硬卡上去的，紧得要死，如果不是因为老杨经常给飞度翼神换尾牙经验丰富，我真不知道得取多久。尤其是5档齿，铆得那叫一个紧啊，差点把工具都整弯。
然后得给大家提个醒，如果有朋友也要改的话，取二三档那边的时候一定要注意，有一个安全环，里面两个半环卡在槽里，外面可能注意不到，强行取可能会损坏。

由于装的过程中一直在和朋友聊天扯皮，他装的又快，没怎么拍照片，基本要格外注意的可能也就是那个卡环了，其他的嘛，只要师傅靠谱都很好解决。
试车感觉，极速肯定是下降了，5档现在要3300的样子才能跑120了，市区里嘛没区别，想省油早点升档就好。扭矩方面，真的变化很大，1000-2000不是太明显，但是对付山路上的回头弯已经足够了，特别明显的是2500过后，发动机也开始发力了，这时候明显感觉推力很线性地不断增加，3000后就一直顶着车走，一直到快5000时才平淡下来。整个车子的加速响应灵敏了很多，不会像以前那么拖拖踏踏，一个字，爽到。
心心念念了这么久的尾牙终于是落地了，这里真的要感谢爽快的店老板，除了尾牙本身还给我提供了很多场外帮助。此外还要特别感谢老杨，没他的经验加成这次尾牙搞起来估计会格外痛苦。