这是一次七月初的旅行，一直拖到现在才觉得要写一篇游记来纪念自己的西藏之旅.

 前言

    这是一次说走就走的旅行. 西藏，我对它充满了向往，与其说充满了向往，倒不如说是对自然风光的热爱. 我一直幻想有一天能踏上朝圣之旅，却从未对此付诸行动。

    对我来说西藏行，必须要满足三个条件：心情-金钱-时间。 刚好那段时间我从公司离职，并且找到了同行的三个好伙伴，赵，张，薛。 赵是我同学，张和薛是一对情侣，是我的 同事，我们恰巧在那段时间从各自公司离职。对于西藏行，他们也充满了期待，在这里，我非常感谢他们，感谢他们成就了我的梦想，其实我们可以说是互相成就??。其实好的旅途伴侣与时间一样重要，我认为既然旅，心情很重要，不要被学习和工作牵绊。

    我们大概花了半个月时间去准备前期事项，包括路线制定，采购物品，车辆保养。。。。。我们的行程安排是7月3号从台州出发到成都后走四姑娘山，再从小金县往北到达新都桥，然后踏上国道318前往稻城亚丁，接着原路返回到318，往拉萨走，最后青藏线出，到达西宁后回台州。我在这里也简单介绍一下我的车况川藏线上最大的功臣，2013款新天籁，2.5排量，公里数3万9，刚换了4只轮胎，后刹车片，车况十分良好。
我们制作了一份详细的表格。里面包括每日行程的规划，前期物品的采购，门票，食宿，杂费，零食，etc等，基本上包括了所有的消费类别 。 此表格我每天更新，这方便我们AA算账，到最后花了多少钱也是一目了然。 大家也可以参考下我们的食宿消费水平。

第一天

    7点30分在公司门口集合，装行李。
图中的小胖哥就是我好基友小赵。行李箱被塞的非常满。

    今天的目的地是湖北荆州，1100km里程，由于是高速的第一天，我也是最自己捏了一把汗，不知道能不能完成任务。 对了，司机情况说一下，我们有三个司机，除了我还有张和薛，薛是备用司机. 全天基本都在开车，中饭在服务区吃了点后就抓紧赶路了。 突然，张说，他驾照忘记带了。。。。。。什么？？ 我脑袋翁的一声。。。都强调好多次了，这都能忘！！后来我们想了个办法，让他朋友从他家里那钥匙打开车门拿出驾照，当天顺丰寄到明天我们在成都预定的酒店。午饭后，薛帮我开了2小时的路程，开的我们心惊肉体肉跳，这才明白什么是女司机呀，莫名开着开着就偏道，偏到一定程度又一把方向打过来，经常把我们吓得半死。好了好了，我来开吧。从此之后，薛再也没有给我们开过车。。。。。。。 

第二天

    今日的目的地为成都。行程1000km。早上7点半，我们从酒店出发，继续踏上路程。路况一如既往的好。途径宜昌三峡路段，限速路段特别多，两岸崇山峻岭，栾山叠嶂，我们在峡谷中穿行。

下午大概5点，我们伴随这单曲循环的歌曲成都，进城！！！

 第二天

成都—都江堰—映秀—卧龙—巴郎山—日隆镇

     今天天气不好，一直在下雨。大早上的遇到堵车，加上我们开错了绕城高速路口，我们大概10点多才上了成灌高速。这一天，是我最难忘的一天，因为是进藏的第一天。 很快我们就到了第一个隧道，映秀。张肚子痛忍不住要上厕所，我们停在收费区，咨询工作人员有无厕所，没想到对方指了指，说我们都在外面上的。  实在憋不住了，外面就外面吧，当时我给张撑着伞，他蹲着大便，画面太美不敢想，这味道我至今难忘。

回到客栈，高反有点恶化，我们喝了点泡腾片吃了饭就去休息了。而我每天的功课是记账和修图。

第二天 

日隆镇—108km--丹巴—84km--八美—63km--新都桥

     观景台我们选择徒步，背着个大包，累死我了，继续喘气。回到客栈，外面挺热闹，去外面逛了下，也早早就休息了。

                                                  第三天
                                  新都桥----雅江----理塘----稻城----日瓦
    这一天的行程我们全军覆没！到达日瓦之后全军覆没。

                                              第四天
                                           日瓦----亚丁
第二天一早，我们满血复活，向着我们的稻城亚丁风景区出发。我们在网上订好了票，取票的时候工作人员告知，本命年可以打折，折算下来一张门票可以少50左右。 哈哈，谁让我们都是93属鸡的呢。

本来选择坐游览车到洛绒奶场，我们怕错过沿途的风景，居然徒步上山，5km的不断上坡，耗费了我们80%的体力。最后到达奶场时，张和薛选择原地休息，我和赵继续前行前往五色海，可是时间不早，我们走了半个小时后小了点雨，就没有继续往上走，当时海拔应该有4800+. 没有看到牛奶海和五色海真的是一个遗憾。 不过我们在路途中结实一对教师夫妇，后来的路程里，我们结伴而行。   

正确的做法是做缆车到达奶场后，徒步去牛奶海。 

计划中我们第二天继续游玩冲古寺等，由于体力消耗实在太大，不得不作罢.这天晚上是我们最累的一晚。  

                                                  第四天
                                             稻城--理塘--巴塘

                                                 第五天

                                               巴塘-芒康
这是魔鬼的一天。早上那对老师（开雪铁龙）早早吃发，遇到塌方，一直堵着。我们的薛牙刚好齿痛的要命，我们花了半天时间去了当地的人民医院。 从挂号到看病，护士的态度非常好，收费十分便宜。给少数民族100个赞。这个牙疼来的真是时候，帮我们避免的无所谓的堵车。今年是正式进藏的一天，也是路况最差的一天，塌方，少数民族挑衅，糟糕的路况，给了我最糟糕的体验。

                                         第六天
                                   芒康-八宿-然乌
路况非常好

                                          第七天
                                  然乌-波密-鲁朗-林芝
                                       路况超级好。

                                   第八天
                                  林芝-拉萨
                         前半段路况不错，后半段路况极差。

                                                 第九天
                                                拉萨-羊湖

                                                  第十天
                                               拉萨--纳木措

纳木措啊纳木措，遇到天气不好，真的很遗憾。 还有我的车子在低速踩刹车会抱死，我因为这纠结半天，后来才知道这是高海拔原因，刹车需要踩得更深，然后会导致防抱死系统的触发，所以各位高海拔开车千万注意车速，急刹是刹不住的。

                                                  第十一天
                                                纳木措-安多

                                                   第十二天
                                                  安多-沱沱河 
青藏线的路况比川藏线更差。 川藏线容易遇到塌方，并且地势险峻，路况并不差。青藏线是那种搓衣板路，经常来个炮弹坑，经常开80km/h的速度，来个急刹车躲避炮弹坑。这与地势的沉降有关。

                                               第十三天
                                             沱沱河-格尔木

              下午比较早的到达格尔木，总算来到大城市了，我们吃饱喝足，明天准备去盐湖。

                                               第十四天
                                             格尔木-盐湖-青海湖

             看到高速一路狂飙，没有测速，突破自己。

                                                 第十五天
                                               青海湖-西宁
早上我们绕着青海湖开了一圈，就去西宁了，西藏行算是告一段落。张和薛零时有急事从西宁坐飞机回去了，接下来的路程只剩下我和赵，而赵不会开车，意味着剩下的2500km都需要我来完成。

从西宁回来的路上，一切顺利，除第一天早上犯困外，其余时间越开越兴奋，每天路程在800km左右，回到了台州。