相关车型:哪吒L 2024款 增程 310 闪充红衣版
选车理由/对比
从去年就开始关注纯电车,插混,增程都有关注,主要考虑以下几个方面:
1.本人有续航焦虑,所以最终在插混和增程当中选择。
2.对安全和空间有一定要求。
3.预算12w左右的车(虽然最终还是超了)。
看过的车型有:
1.深蓝:深蓝驾驶起来底盘个人感觉不是很满意所以就pass了。
2.启源A07: 没有试驾,简单聊了一下价格,之前在各大汽车APP上也了解了一下优惠,结果这边价格太坚挺了。
3.银河L7: 底盘相当满意,我一度认为这就是我要的车了,最终还是因为我要的版本超出了我的预算, 性价比不合适。
一开始完全没想到会跟哪吒汽车有故事😂,准备从银河回去的时候看到了哪吒店,想着进去看看吧,经销售介绍40度宁德时代电芯,310km纯电续航,试驾之后各方面都比较满意,在空间尺寸上很符合我的要求,还有独立的带压缩机的冰箱,零重力座椅,座椅按摩,座椅加热,座椅通风(还是吸风式的),大屏幕,大天窗,无线50w充电。这些功能太吸引人了,价格虽然点超预算了,但考虑到性价比,最后咬咬牙,下定了红衣版
费用清单
裸车:159900
优惠:2000(2000抵4000),5000(红衣版优惠),1000(保险补贴)保险:6000
上牌:350。最终落地价格:159900-2000-5000-1000+4987.2+350=157237.2
赠品有:钥匙扣,128GU盘,红衣礼盒,放电枪,随车充,脚垫,四条朝阳轮胎,送了全车玻璃膜
提车过程
提车时车身外观漆面都看了一遍,4s店工作人员给我讲解了一些用车注意事项,然后和4s店工作人员一起去上的牌
用车初体验
1、开了两千多公里,主要是上下班,路况就城区乡道和国道为主。电车油门响应很快,红绿灯时轻点油门我的哪吒已经窜出去了,并排的油车才起步,哈哈很开心,优越感就提现出来了。
2、掉头转弯半径也表现不错,一把就掉过来了,以前开过同事的车,同一个路口他的车一把掉不过来。转向也精准,指哪打哪。
速度快了转急弯有点飘(速度多少没注意,反正就是感觉挺快的),平时正常使用是没得问题的。
3、这车柏油路面不平的时候胎噪有点大,反而乡村路没多少胎噪。
4、高速国道上LCC很好用,换挡杆往下拔两下开启,(拔一下是ACC)手放方向盘上,观察路况就行了,变道手动打一下转向灯,车子会在确认安全的情况下变道,高速LCC能节省很多体力。城区和复杂路况大家不要用LCC,我替大家试过了真的不好用,城区能识别红绿灯但是不会停下来,容易闯红灯。乡村或者复杂路况转不过,识别不清楚。总结出来就是LCC高速用没毛病,其它时候还是自己好好开吧。
底盘支撑足够,过坑洼路也不会太颠簸。
能耗
上车就是打开在线电台听当天的新闻或者听听音乐,然后空调开到25°到26°新疆现在不怎么热,偶尔开一下座椅按摩。
1.节能模式,空调25°,风系等级二级,动能回收调到2,能耗在13左右
2.舒适模式,空调26°,风系等级二级,动能回收调的1,能耗在14.5左右
3.运动模式,没试过,舒适模式起步已经很快了。
4.增程优先,电50%时增程器介入。
5.纯电优先,电30%时增程器介入,高速上试过,电100%,油32%出门,回来剩30%电,油剩28%总共跑了235km。40度电池,50升油箱。这个我不知道怎么算油耗哈哈哈。
6.如果是下坡路的话,还会出现反向充电的情况,就是电量会越跑越多。
7.动能回收有3个档位,3档我没用过。还有单踏板模式我也没使用过
其实电耗的高低还是和个人的使用情况有很大的关系,电门和刹车踩的深一点,重一点,电耗就高一些,轻踩电门看见红灯就慢慢滑行,电耗就很低。
车内配置功能
1、无线充电:50W无线充电很方便,不用插得到处都是线,有了这个看起就整洁多了。还有我发现无线充电前面有个空调出风口往下调一点可以给充电手机散热,嘿嘿。
2、360环视盲区监测和透视底盘,对于老司机来说算锦上添花的东西,但对新手来说太需要了,有时候被其它车堵住了,位置太窄有了这功能就能看见还有多少距离,能不能出得去,防止刮蹭。这个价值一下就提现出来了。
3、自动泊车:这个功能也还可以,提车后试了一下,入库很板正,就是很慢很慢。遥控泊车个人感觉不好用,我以为可以站旁边,然后手机遥控车辆开到我身边,结果是我想多了,它就是个直进直退。适用于两边有障碍物不好上下人的情况使用。
空间
前排调到舒适位置,后面坐三个人也不拥挤。
车门饰板位置挺大的,放了水,放毛巾,雨伞。前排中央扶手位置是冰箱6.6升,可以冰冻(零下6°)。副驾手套箱很深很大,特别能装哈哈,里面还可以加装香氛系统。
后备箱也很大,能放好几个大行李箱,出门玩一车带完,很方便。后排座椅还可以放倒,增加储物空间。
总的来说,哪吒L在驾乘体验、空间表现、特别是纯电续航的表现,都是可以可圈可点的,希望后续ota能带来更多惊喜。祝哪吒汽车越来越好。