西藏行者 2018/02/14 20:53:50 发表在 74楼
轿车可以走的路,荣放就更没有问题了。
李爺6 2018/02/14 22:59:34 发表在 77楼
08款宝来 2018/02/10 19:17:27 发表在 45楼
我只想说楼主你真心没开过动力好的车,2月1号给老婆还了智尚版,动力真的太肉了,开了一次不想开第二次。
岁月如歌xxW 2018/03/07 00:00:10 发表在 88楼
我的同款2.0CVT表示,川藏线一两个来回了,到了有个三四千加的海拔的地方,再爬坡的话,就只能说一般了,不差也不猛!不过前几天在5000米加的海拔上还是翻了三座铺满了雪的盘山路,(厚度不算很厚,但也完全看不见路了),个人觉得车这个东西,比是没法比的,爬坡的时候看见霸道那些感觉都不费力就超了一般的车,而这2.0的荣放只能说不掉队,整体来说还是不错的!
作业不错!
个人以为爬山真不适合运动模式的,上山换成手动模式应该会更给力的。
运动模式在高速上急加速还是很给力的,曾经满载四大一小还有三百公斤石头飙到170还有余力不敢跑了(2014年2.0四驱新锐)
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