汽车之家|朝阳SA37轮胎上车后感！国货自当强。。。。|轮胎|论坛

2015-03-30 22:33:18 IP
pkfge 2015/03/30 21:05:40 发表在 61楼
要说便宜我有几条换下来的你要不，只要30一条，这多便宜，胎面还有一半深浅，无鼓包无补丁无偏磨。请不要总拿便宜说事，一分钱一分货的道理大多数人嘴上说的时候都懂，实际做的时候就不懂了，等到出事了才想起来：就差那么一点点，一点点而已。事故往往就是一两米，刹车距离欧洲产V级的能刹进36米，大品牌合资国产轮胎W级只能38米，国产V级全部40米开外，这还是干地，湿地差距就更大了。
莫名其妙，搞得用朝阳轮胎都是次品不合格轮胎一样
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2015-03-30 21:05:40 IP
heidandan1978 2015-3-30 14:58:26 发表在 60楼

问题是人家只花一半的价钱，400来块一条，你推荐一下所谓纯进口的轮胎看看？

要说便宜我有几条换下来的你要不，只要30一条，这多便宜，胎面还有一半深浅，无鼓包无补丁无偏磨。请不要总拿便宜说事，一分钱一分货的道理大多数人嘴上说的时候都懂，实际做的时候就不懂了，等到出事了才想起来：就差那么一点点，一点点而已。事故往往就是一两米，刹车距离欧洲产V级的能刹进36米，大品牌合资国产轮胎W级只能38米，国产V级全部40米开外，这还是干地，湿地差距就更大了。
[本回复最后由 pkfge 于2015-03-30 21:06:27 编辑]

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2015-03-30 22:36:51 IP
pkfge 2015/03/30 21:05:40 发表在 61楼
要说便宜我有几条换下来的你要不，只要30一条，这多便宜，胎面还有一半深浅，无鼓包无补丁无偏磨。请不要总拿便宜说事，一分钱一分货的道理大多数人嘴上说的时候都懂，实际做的时候就不懂了，等到出事了才想起来：就差那么一点点，一点点而已。事故往往就是一两米，刹车距离欧洲产V级的能刹进36米，大品牌合资国产轮胎W级只能38米，国产V级全部40米开外，这还是干地，湿地差距就更大了。
有多少钱办多少事，你乐意花大价钱买所谓纯进口胎没人拦你。预算少得花一半钱甚至一半不到的钱买国产的胎用也无可厚非。没必要为了突出你所谓进口高贵的出身而把国产扁得一文不值。
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2015-03-30 22:37:53 IP
pkfge 2015/03/30 21:05:40 发表在 61楼
要说便宜我有几条换下来的你要不，只要30一条，这多便宜，胎面还有一半深浅，无鼓包无补丁无偏磨。请不要总拿便宜说事，一分钱一分货的道理大多数人嘴上说的时候都懂，实际做的时候就不懂了，等到出事了才想起来：就差那么一点点，一点点而已。事故往往就是一两米，刹车距离欧洲产V级的能刹进36米，大品牌合资国产轮胎W级只能38米，国产V级全部40米开外，这还是干地，湿地差距就更大了。
再者，你用过的破胎送我也不要。自己花钱选择国产胎乐意。
[本回复最后由 heidandan1978 于2015-03-30 22:37:54 编辑]

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2015-03-31 18:20:47 IP
fzp212 2015-3-31 09:35:11 发表在 65楼

现在的轮胎论坛都被卖诺记轮胎的攻占了。动不动就这个不行，那个不行。你那胎牛逼自己留着用，不用哪个帖子都bb。卖个胎不容易，但起码别像苍蝇一样讨厌。

查过资料！诺记轮胎在世界的排名和评价还是蛮不错的。但诋毁别人的东西来说自己的东西好这个就挺让人厌烦的！！！我换的这批轮胎到现在跑了8000+将近9000公里了目前性能稳定。。。胎噪满意。性价比极高。。。自己还是觉得很满意的 !也懒得和那些人争辩太多。。。。
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2015-03-31 18:21:47 IP
heidandan1978 2015-3-30 22:36:51 发表在 63楼

有多少钱办多少事，你乐意花大价钱买所谓纯进口胎没人拦你。预算少得花一半钱甚至一半不到的钱买国产的胎用也无可厚非。没必要为了突出你所谓进口高贵的出身而把国产扁得一文不值。

查过资料！诺记轮胎在世界的排名和评价还是蛮不错的。但诋毁别人的东西来说自己的东西好这个就挺让人厌烦的！！！我换的这批轮胎到现在跑了8000+将近9000公里了目前性能稳定。。。胎噪满意。性价比极高。。。自己还是觉得很满意的 !也懒得和那些人争辩太多。。。。
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2015-04-02 09:54:48 IP
pkfge 2015-4-1 10:38:20 发表在 74楼

我的观点就是国产轮胎垃圾的刹车距离，得出国产轮胎就是垃圾的结论。
什么时候国产轮胎厂家，生产的民用轮胎刹车距离达到国际先进水平了，什么时候再出来得瑟吧。你可以不重视刹车距离，但不能强迫别人使用这种刹车距离达不到国际水平的轮胎之后，还得说一声好。
什么时候出一款刹车距离达到国际顶级水平的轮胎，量产之后，可供有此需求的车友选择使用，什么时候国产轮胎才能摆脱低档次低价纯走量的感官印象，只要你做出刹车距离合格的轮胎，我就认为这个品牌不是垃圾，随着认识的提高，安全越来越被重视，早已经不是人命不值钱的年月了。就象我说邓禄禄普SPT1是垃圾，但没说邓禄普垃圾一样。
以上是个人观点，供车友参考，拍砖...

不单纯是轮胎的问题各个车子的刹车系统不相同也会引起其他的！这位兄弟一棒打死所以的国产轮胎。。。
[本回复最后由守望2011 于2015-04-02 09:58:02 编辑]

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2015-04-02 10:40:24 IP
守望2011 2015-4-2 09:54:48 发表在 78楼

不单纯是轮胎的问题各个车子的刹车系统不相同也会引起其他的！这位兄弟一棒打死所以的国产轮胎。。。

刹车距离，前盘后鼓的话，后边的鼓刹刹车力度一般都不足，这一点上线检车的时候，检测员在检车线上开一圈，一拉手刹，一踩脚刹，所有刹车数据全部呈数字的形态出现在报告中，让浑水摸鱼的鼓刹无所遁形。相对来说，还是四轮盘刹+ABS+EBD这样的刹车系统，发挥最稳定，刹车力度均衡，最不容易出现一踩刹车就甩尾的尴尬局面。后轮鼓刹的话急刹甩尾太正常了。
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2015-03-31 20:51:59 IP
守望2011 2015/03/31 18:20:47 发表在 66楼
查过资料！诺记轮胎在世界的排名和评价还是蛮不错的。但诋毁别人的东西来说自己的东西好这个就挺让人厌烦的！！！我换的这批轮胎到现在跑了8000+将近9000公里了目前性能稳定。。。胎噪满意。性价比极高。。。自己还是觉得很满意的 !也懒得和那些人争辩太多。。。。
别搭理他，他就是个卖轮胎的，不容易，轮胎论坛里都是那帮子诺记商贩的托文。sa37我回头也会换，就是性价比高。诺记胎好不好不知道，这帮贩子卖胎的方式就令人讨厌
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2015-03-31 18:37:50 IP
守望2011 2015-3-31 18:21:47 发表在 67楼

查过资料！诺记轮胎在世界的排名和评价还是蛮不错的。但诋毁别人的东西来说自己的东西好这个就挺让人厌烦的！！！我换的这批轮胎到现在跑了8000+将近9000公里了目前性能稳定。。。胎噪满意。性价比极高。。。自己还是觉得很满意的 !也懒得和那些人争辩太多。。。。

他的说法就跟开过了宝马7系或者更高级的车，就说其他低级别车子都是垃圾一样。

轮胎也是，不同等级、品牌的轮胎适合不同的人、不同的车子、不同的路况。能拿到认证、许可上市销售的，至少说明基本功能和安全是有保证的。
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2015-04-01 02:55:09 IP
pkfge 2015/03/31 19:51:50 发表在 69楼
楼上二位你们的不满我理解，我99年拿B证，目前是A2,04年拿道路运输从业资格证，中巴，出租，私车，开过很多，累计行使里程超过30万公里，紧急情况下，闷死刹车瞪眼撞的经历也有过，还好双方的损失微乎其微，我现在是越开越慢，上国道我都是时速50远远的跟在大车后面跑，有大车要超车我都尽量靠边，让他过去，不让他在我后边跟着，国道嘛，大车的平均时速就是50-60，他们跑这个速度我也这个速度，安全又省油，高速我也是不超过100. 闷死刹车瞪眼撞的经历，不知道你们有没有过，反正我是有过，那种无力感是要经历过才会明白，才会明白就差那么一点点，就那么一点点，事故往往就是一两米就发生了，差一两米就躲...
不能忍就去用所谓纯进口高性能轮胎就是了，但是没必要贬低所有其他轮胎。拿你的纯进口轮胎放在不同的车子上刹车距离也会有长有短，是不是距离刹车距离长的车子就是垃圾？不是的话就别那么武断的夸一个损一片。
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2015-03-31 19:51:50 IP
楼上二位你们的不满我理解，我99年拿B证，目前是A2,04年拿道路运输从业资格证，中巴，出租，私车，开过很多，累计行使里程超过30万公里，紧急情况下，闷死刹车瞪眼撞的经历也有过，还好双方的损失微乎其微，我现在是越开越慢，上国道我都是时速50远远的跟在大车后面跑，有大车要超车我都尽量靠边，让他过去，不让他在我后边跟着，国道嘛，大车的平均时速就是50-60，他们跑这个速度我也这个速度，安全又省油，高速我也是不超过100.

闷死刹车瞪眼撞的经历，不知道你们有没有过，反正我是有过，那种无力感是要经历过才会明白，才会明白就差那么一点点，就那么一点点，事故往往就是一两米就发生了，差一两米就躲过去了，差一两米就刹停了，山路湿地转弯就差一两米就侧滑掉路基下面了，就那么一点点。所以我选择轮胎第一就必须是刹车距离要短，同样的规格轮胎，我必须选刹车距离最短的，哪怕每条轮胎多花2、300我也认，以为一条轮胎差300，四条1200，一套轮胎使用3年多，每天多花1元钱计算，我认为我每天花1元钱，买到了刹车距离短几米，值了，这钱花的值。路上跑的里程多了，经历过的事故多了，见过的事故多了，自然就把安全放在最最重要的第一位，为自己，为乘客，为路上其他车辆和行人的安全，我必须安全驾驶，我必须使用刹车距离最短的轮胎。

不是特意来喷某某国产轮胎，我是要喷所有国产轮胎，为什么你们的刹车距离就不如欧洲产的，刹车距离我个人认为是轮胎性能中，最最重要的重中之重，这一条国产W级轮胎跟欧洲产V级轮胎有2米的差距，国产V级跟人比有4米的差距，别人不不管，这是我不能忍的，我说了这么多，也是好意，就是让大家把安全，重视重视再重视，安全，安全怎么体现，控制车速，控制车速什么目的，无非就是加大反映时间，缩短刹车距离，增加操控和抓地力，减小车子失控的机滤，高性能轮胎在同样的车速下，刹车距离更短，操控更好更加不容易失控，在此基础上，再控制车速，不是更好吗？
[本回复最后由 pkfge 于2015-03-31 20:12:43 编辑]

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2015-04-01 06:59:09 IP
heidandan1978 2015-4-1 02:55:09 发表在 71楼

不能忍就去用所谓纯进口高性能轮胎就是了，但是没必要贬低所有其他轮胎。拿你的纯进口轮胎放在不同的车子上刹车距离也会有长有短，是不是距离刹车距离长的车子就是垃圾？不是的话就别那么武断的夸一个损一片。

车也好，轮胎也罢，刹车距离长就别跑快，跑快就不安全，就这么简单，损一片怎么了，刹车距离不行，不就得慢慢开么，难道不允许说出来？潜规则还潜不到我这吧。人家高速120，你就得100，否则就不安全，这很好理解，但问题是大多数人没有这个意识，也没人跟他们讲刹车距离长的车或者轮胎，需要比别人慢一点才安全。
有差距就要承认，难道不可以说是吗，怎么跟大众粉一个派头。
你代表哪个国产轮胎厂商？我劝你听到看到不满的声音的时候，想办法缩小差距，甚至是反超，改变粗制滥造纯走量的营销策略，起码造出高性能的轮胎并量产，供车友选择以后，当你所代表的国产轮胎刹车距离接近或者反超进口轮胎的时候，这时候你再强调国产轮胎如何如何经济实惠，我相信大多数人都不是傻子，都不会跟自己腰包过不去而去选择性能相差无几但价格贵好多的进口轮胎。

我反对车友选择价格低廉的粗制滥造轮胎，因为我知道大多数人并不知道，当他选择这种粗制滥造、价格低廉的轮胎时候，他开车的最高时速，和平时行使的速度，就要降低，否则就不安全，这一点没人告诉他们，要他们通过事故，通过险情去了解，我觉得我有义务说出来，把这些说出来，让大家了解，起码让大家针对自己车的轮胎，和车本身刹车效果，合理的控制车速。
[本回复最后由 pkfge 于2015-04-01 07:12:41 编辑]

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2015-04-01 08:57:24 IP
pkfge 2015-4-1 06:59:09 发表在 72楼

车也好，轮胎也罢，刹车距离长就别跑快，跑快就不安全，就这么简单，损一片怎么了，刹车距离不行，不就得慢慢开么，难道不允许说出来？潜规则还潜不到我这吧。人家高速120，你就得100，否则就不安全，这很好理解，但问题是大多数人没有这个意识，也没人跟他们讲刹车距离长的车或者轮胎，需要比别人慢一点才安全。
有差距就要承认，难道不可以说是吗，怎么跟大众粉一个派头。
你代表哪个国产轮胎厂商？我劝你听到看到不满的声音的时候，想办法缩小差距，甚至是反超，改变粗制滥造纯走量的营销策略，起码造出高性能的轮胎并量产，供车友选择以后，当你所代表的国产轮胎刹车距离接近或者反超进口轮胎的时候，这时候你再强调国产轮胎如...

受迫害综合症？潜规则都出来了。

如果是提醒车友开车小心，这个倒没问题，可一上来就国产胎垃圾论，不能用之类的论调，所以才反驳。

针对你的观点，不是反驳你说话的权利。
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2015-03-31 09:35:11 IP
现在的轮胎论坛都被卖诺记轮胎的攻占了。动不动就这个不行，那个不行。你那胎牛逼自己留着用，不用哪个帖子都bb。卖个胎不容易，但起码别像苍蝇一样讨厌。
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2015-04-01 11:43:53 IP
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2015-04-01 11:44:41 IP
pkfge 2015-4-1 10:38:20 发表在 74楼

我的观点就是国产轮胎垃圾的刹车距离，得出国产轮胎就是垃圾的结论。
什么时候国产轮胎厂家，生产的民用轮胎刹车距离达到国际先进水平了，什么时候再出来得瑟吧。你可以不重视刹车距离，但不能强迫别人使用这种刹车距离达不到国际水平的轮胎之后，还得说一声好。
什么时候出一款刹车距离达到国际顶级水平的轮胎，量产之后，可供有此需求的车友选择使用，什么时候国产轮胎才能摆脱低档次低价纯走量的感官印象，只要你做出刹车距离合格的轮胎，我就认为这个品牌不是垃圾，随着认识的提高，安全越来越被重视，早已经不是人命不值钱的年月了。就象我说邓禄禄普SPT1是垃圾，但没说邓禄普垃圾一样。
以上是个人观点，供车友参考，拍砖...

又来，您的意思，不是顶级水平就是垃圾？

是不是同理可以推论，除了卡塔尔、力士敦士登、阿联酋，其它国家人民就是穷逼?
除了空客A380，世界上其它飞机都是垃圾飞机？
除了最高等级汽车，其他人买的汽车都是次品、垃圾？

另外，你说楼主用的轮胎垃圾，拿出点干货，怎么不行了？有对比评测没有？还是那句话，找出一款400来块钱的纯进口同型号轮胎出来看看
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2015-04-01 10:38:20 IP
heidandan1978 2015-4-1 08:57:24 发表在 73楼

受迫害综合症？潜规则都出来了。
如果是提醒车友开车小心，这个倒没问题，可一上来就国产胎垃圾论，不能用之类的论调，所以才反驳。
针对你的观点，不是反驳你说话的权利。

我的观点就是国产轮胎垃圾的刹车距离，得出国产轮胎就是垃圾的结论。
什么时候国产轮胎厂家，生产的民用轮胎刹车距离达到国际先进水平了，什么时候再出来得瑟吧。你可以不重视刹车距离，但不能强迫别人使用这种刹车距离达不到国际水平的轮胎之后，还得说一声好。
什么时候出一款刹车距离达到国际顶级水平的轮胎，量产之后，可供有此需求的车友选择使用，什么时候国产轮胎才能摆脱低档次低价纯走量的感官印象，只要你做出刹车距离合格的轮胎，我就认为这个品牌不是垃圾，随着认识的提高，安全越来越被重视，早已经不是人命不值钱的年月了。就象我说邓禄禄普SPT1是垃圾，但没说邓禄普垃圾一样。
以上是个人观点，供车友参考，拍砖也好，赞也罢，大家看看就得了，或者一笑了之，不必针对此观点纠缠不休了。
[本回复最后由 pkfge 于2015-04-01 10:50:55 编辑]

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2015-04-02 12:11:01 IP
最爱STI 2015/01/06 08:51:56 发表在 23楼
兄弟首先要赞一下你很识货，要说用什么轮胎我最有发言权，本人开了十多年出租车，走得路150万公里以上，用过很多种轮胎，朝阳是性价比最高，质量完全可以和国外品牌媲美的。我最高后轮跑过15万公里，你的SA-37不错
上次和朋友去朝阳轮胎店问了SA37，店家说RP26好，37不耐磨只能25000左右，真的吗？
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2015-04-01 14:08:25 IP
heidandan1978 2015-4-1 11:44:41 发表在 76楼

又来，您的意思，不是顶级水平就是垃圾？
是不是同理可以推论，除了卡塔尔、力士敦士登、阿联酋，其它国家人民就是穷逼?
除了空客A380，世界上其它飞机都是垃圾飞机？
除了最高等级汽车，其他人买的汽车都是次品、垃圾？
另外，你说楼主用的轮胎垃圾，拿出点干货，怎么不行了？有对比评测没有？还是那句话，找出一款400来块钱的纯进口同型号轮胎出来看看

你乐意用刹车距离长的没人拦着你，这是你自己的自由，你认为刹车距离长没关系那也是你的自由，我的观点是刹车距离长的轮胎不安全，等同于垃圾，想出点新意再回复，别总拿价格说事，我车上有一套跑了2万多公里的轮胎，胎花还剩一多半，无补丁，无偏磨，还可以跑几万公里，现出售，只需50元一条，也请你找出国产便宜轮胎中有50的新胎，来说明我的这个旧胎没有性价比，否则就赶紧唠点别的吧
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