全新福特Mustang已于1月20日正式上市，全新福特Mustang将为中国车迷提供强大的动力选择组合——一款2.3升EcoBoost涡轮增压发动机以及一款经过全新优化的5.0升V8发动机，以满足车迷对动力多样化的需求。除了传奇经典的5.0 V8发动机之外，更受关注的就是这台2.3升排量的EcoBoost涡轮增压发动机，这是福特专门为希望获得出色动力的同时又要有较低油耗的提供最佳解决方案，2.3L EcoBoost涡轮增压发动机，到底有多厉害？

首先，从数据上看，这台排量仅为2.3升的涡轮增压发动机拥有314马力的最大输出功率和434牛?米的最大扭矩，升功率达到了136.5马力/升，这一成绩位居目前福特发动机的升功率排名之首，真正地体现了Mustang对于动力和效率的要求。同时，这台发动机虽然排量不大，却拥有宽泛平直的扭矩输出曲线，使车辆始终都能表现出卓越的性能。

其次，从目前市场上其他车型中使用的主流涡轮增压发动机来看，大多为2.0T，品牌也有很多，在这些2.0T发动机里，有的最大功率为210马力左右，有的稍高一些达到250马力，即便是一些性能跑车，最大功率也没有超过300马力，而Mustang使用的2.3升EcoBoost涡轮增压发动机，仅仅比2.0T发动机多出了0.3升的排量，但得益于燃油直喷、双涡管涡轮增压和双独立可变气门正时等先进技术，将发动机的最大输出功率突破了300马力，让Mustang成为不折不扣的性能车，既延续了V8车型的高性能DNA，又实现了更低的油耗，一举两得。

作为福特EcoBoost发动机家族的最新成员，这台2.3升EcoBoost发动机采用了目前福特最先进的燃油直喷技术和双独立可变气门正时等先进技术，并且新增加了双涡管涡轮增压技术，实现了最强的动力输出和最佳的燃油经济性。说到双涡管涡轮增压技术，这是福特使用该技术的第一款发动机，在降低二氧化碳排放量的同时，能够进一步提升发动机的工作效率。

——2.3T强劲动力的秘籍——双涡流涡轮增压技术

首先，问题来了，什么是双涡流涡轮增压，它和双涡轮增压有什么区别吗？

说一下双涡轮增压，顾名思义，就是在发动机上安装了两个涡轮增压器，当然，有些车安装的是增压值大小不同的两个增压器，有些车安装的是两个增压值相同的增压器，不管哪一种，都可以成为双涡轮增压。但是，采用双涡轮增压器的发动机也有缺点，那就是发动机的结构非常复杂、制造成本较高、油耗也高，一般只使用在6缸以上的大排量发动机上。为了弥补这样的缺点，但又能保证发动机动力的输出，工程师们制造出了一款更先进更环保对策发动机，那就是双涡流技术涡轮增压发动机。

福特的2.3升EcoBoost涡轮增压发动机就是双涡流涡轮增压发动机的代表，为了让全新的Mustang兼顾性能与绿色环保，福特专门针对Mustang打造了这台全新的发动机。这台发动机延续了福特EcoBoost系列发动机强劲的动力表现及优异的燃油经济性，工程师对进气歧管和涡轮增压器壳体的设计进行了优化，从而让全新福特Mustang能够在进排气效率和动力输出上拥有更加上乘的表现。

双涡流技术，即为通过将气缸排气歧管分离出两组废气通道注入涡轮增加器，从而实现更快的增压响应，在降低二氧化碳排放量的同时，能够进一步提升发动机的工作效率，常说的用两条腿走路就是这个道理。双涡流涡轮增压技术按照气缸点火顺序，将四个气缸的排气分成两组注入涡轮增压器，能够最大程度地减小废气脉冲，产生较大脉冲增压，从而让发动机实现更快的增压响应。分离的排气口废气通道也使排气阀得以保持更长的开启时间以减少排气损失，提高排气量，并且提高了燃油经济性。也就是说，这台2.3L EcoBoost发动机仅用一个涡轮增压器就可以达到双涡轮增压的效果。

目前，全新福特Mustang市场指导价正式公布，本次推出的车型包括三款搭载动力与效率兼顾的2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机的快背车型：福特Mustang 2.3T性能版市场指导价399800元，福特Mustang 2.3T运动版405800元，而福特Mustang 2.3T 50周年纪念版则为429800元。