maxuanmin 2018/01/21 19:40:29 发表在 72楼

纯粹胡标，仅仅为了哄车主而已，现在中国这种路况，这种均速，这种垃圾汽油，跑一万相当于国外两万，不存在这种机油

田七大魔王 2018/01/21 18:11:37 发表在 32楼

我一米八 座位不需要调到最低 如果头发想扫顶 需要特别伸直脖子挺着腰才能碰得到 你到底开过吗

zzjjiandan 2018/01/21 15:55:38 发表在 主楼

我的车是17版迈腾 1.8T豪华版。 17年7月份提的车，昨天去一汽大众4S店做的首保。首保间隙去了隔壁的丰田4S店看了一下新上市的凯美瑞。 在静态体验完毕要走的时候正好发现门口有人在试驾新凯美瑞，我直接就跟销售的妹妹说，我能做后排体验一下否，妹子爽快的答应了。 进了后排，听妹子讲解，试驾车是2.5L顶配版（不是运动版），废话少说，直接说和迈腾B8 1.8T豪华版的差别吧。首先，迈腾我是驾驶者，凯美瑞（非运动版）我是乘坐者。  迈腾我开了有7个月了，新凯美瑞我第一次座。  1、后排空间，迈腾秒杀凯美瑞，无...

shiying123 2018/01/24 14:05:44 发表在 318楼

话说新凯在行驶质感上比老款确实强多了，就是多功能方向盘按键手感不是一般的差，长安CX70的按键手感都比这强。高配的主动刹车就是个摆设。其他的都挺好，空间足够了，2.5动力也够，静谧性也挺好，8AT平顺度真没的说。家用妥妥的。至于大众EA888是个好东西，DSG就呵呵了。直接让双离合伤透心了，伤的透透的了，不管你是干式的还是湿湿的。发誓这辈子坚决不买双离合了，保时捷的DCT除外。

ar8gho4t9 2018/01/21 18:23:34 发表在 39楼

千万不要试图和在国内的德国车比空间。。因为它们都是无赖

zxflwq 2018/01/24 14:31:47 发表在 320楼

倒车雷达300￥

lbh1990ok 2018/01/24 17:24:40 发表在 329楼

开车主要看三大件，就迈腾那垃圾发动机，变速器降五万我都不买。

红线附近 2018/01/23 17:28:49 发表在 289楼

小毛病确实多，高6：每天早上拉开车门车厢奇臭、死亡闪烁、刹车变硬、气囊灯亮起、天窗开关失灵6万多公里卖了。X1（现在5万多公里）：右后窗升降机坏、两个大灯固定扣断裂4S用自制铁架固定（这个更是通病）、后尾箱漏水把倒车雷达泡得失灵、驾驶位皮开裂（已索赔更换）、最近天冷了副驾驶门开始打不开了，这些问题论坛一搜大堆，优点：这两个车子都十分好开。特别是老款X1，在同级车里操控确实牛，开盘上公路会让你嘴角微微扬起。

xiyangyang66 2018/01/24 18:23:51 发表在 332楼

跟原装没法比

qyq919 2018/01/21 17:54:34 发表在 30楼

东北西北到处都是牛头车，没办法，省心耐操是第一位的

宇豪vvv 2018/01/24 18:22:11 发表在 331楼

迈腾有迈腾的优势，但你说的太绝对了，发动机变速箱需要匹配才能发挥，不是说你想用涡轮增压就能用。你变速箱顿挫就不说了，保养，二手车保值率，耐造才是检验一个车质量好不好，这些你比得了丰田吗