加装涡轮不会增加油耗 应该是能降低油耗吧 昨天按照楼主大哥的示意图把买的涡轮弄好了 济南正好下雨 改天再路测 目前至少有的感觉是爬坡时动力增加了
读完你的帖子 更肯定了小马是个不错的伙伴
楼主家在经七路小海鲜
花絮:
面对红灯,奈何无可,度秒如天。眉挑后视,咦,有美女相从。。。。。
在15L曾加了2个小型音箱,自带放大模块,电子2分频,音色不错,电源改装了单电源12V(原来是正负12V)。后来发现放的位置影响倒车视线,而别的地方又无法摆放。思来想去,罢了,舍去电子分频,反正有低音炮补偿低音,只修剪出高频就可以了。于是电烙铁、焊锡丝又在松香的熏陶下开局,也没拍照,只是拍了成品。高音入地串联100n无极电容,过滤出中低音,这样,2个小喇叭里出来的基本就是高音频了。
原来的结构:
改造后的:
每个扬声器均要串接100纳的无极电容,通道间加150欧姆的电阻加强分离,这样立体声效果会好些。电容和电阻用胶带绑定在扬声器的后面,电线穿管深入后备箱连接主扬声系统。
这里是绑定和焊接电容电阻的位置
这样,倒车时视野好多了,同时后挡风玻璃下又恢复了原来的辽阔
原帖由 广源之家 于 2012-03-22 09:27 发表在 187 楼
加装涡轮不会增加油耗 应该是能降低油耗吧 昨天按照楼主大哥的示意图把买的涡轮弄好了 济南正好下雨 改天再路测 目前至少有的感觉是爬坡时动力增加了
1:这种改装,严格意义上增加了个物理风向叶轮,作用也就是讲引擎吸入的流动空气变成涡旋式,使得和燃油充分混合,从而达到充分燃烧的目的。表面意义就是增加动力、减少浪费的目的,但未必是省油,目前本人正在测试,过些天就知道了。
2:不等同于电子涡轮增压,也无法媲美。电子涡轮基本是电子识别到脉冲信号后,涡轮加速,同时喷油也加速,从而达到增加动力,相等于增加0.5L的排量动力。比如咱的小马1.6T(还没生产)就相当于2.1L排量的动力。电子涡轮能增加动力,不是省油。有些4S店的推销员说涡轮增压的车省油,纯属无稽之谈,只能说他们没上过学,或者说上学时根本就没学过物理。
3:能量恒定,这是固有规律。多了个T,增加动力还省油,能量从哪里来??
测试报告:
1 耗油量没有增加,也没减少,几乎无变化
2 动力有所提升,提速时消音器变大,稍微发闷
3 4、5档位变换很流畅
4 低速档提速,稍微感觉车沉
5 暂时还没有别的不适
真好,我也想改了
膜拜啊 大神
这几天闲的腚疼,正好铁老大防盗的双向遥控器不好用换了个,顺便弄了个折叠钥匙,上图。
钥匙和手机尺寸的大小比较
天呢,备用钥匙好几把
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