原帖由 波罗一族2856 于 2012-06-14 22:13 发表
在选择晶锐和POLO之间踌躇了很长时间,最终还是选择了有小钢炮之称的POLO。不过VW越来越不像话了,现在减配的非常厉害,像防撞钢梁这么重要涉及到生命安全的关键配件都给减配。减配程度可想而知!:office:我的做法是VW把它减配了,我再把那些减配的配件加装上来!呵呵……我提车之前现在网上搜了很多做POLO配件的店铺,经过诸多对比之后感觉《波罗世界》最专业,最重要是他们在北京西郊汽配城有实体公司,我想直接找一个有实体店的商家,直接去安装。像这么重要的配件,我不想网购!为了避免有做广告的嫌疑,具体地址我就不说了。有需要的直接MM我。经过…
说一个不知道对不对的理论,底盘护板换不如不换,换了有机会伤部件。原厂出来是强化塑料的,即使裂了也不会变形。换了金属材质的,一旦被磕到就会向上顶到部件,而且金属的弹性比塑料差,只要被碰到,变形是必然的。
这样一改,和高尔夫贴近不少啊
POLO车到了楼主这样的主人手里,真是享福了!
有限的生命,无尽的折腾!
漂亮,刹车改得真给力。
另 问一下,LZ你的安装后梁打孔时,有没涂防锈漆?
改的不错! 都是很实用的东西
原帖由 波罗一族2856 于 2012-06-15 11:19 发表
在选择晶锐和POLO之间踌躇了很长时间,最终还是选择了有小钢炮之称的POLO。不过VW越来越不像话了,现在减配的非常厉害,像防撞钢梁这么重要涉及到生命安全的关键配件都给减配。减配程度可想而知!:office:我的做法是VW把它减配了,我再把那些减配的配件加装上来!呵呵……我提车之前现在网上搜了很多做POLO配件的店铺,经过诸多对比之后感觉《波罗世界》最专业,最重要是他们在北京西郊汽配城有实体公司,我想直接找一个有实体店的商家,直接去安装。像这么重要的配件,我不想网购!为了避免有做广告的嫌疑,具体地址我就不说了。有需要的直接MM我。经过…
超详细的作业,非常有条理性。
为了安全,这5000值了。
不过你后鼓杀改盘刹后效果有点夸张了吧
学习了,超详细。。。
绝对好帖子,
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯