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看看清洗前的节气门，发动机舱买车回来就没清洗过，大家别见怪，外表丑陋心灵美就行
。拆节气门最好先把空滤总成拆下来，方便下手。固定节气门的四颗螺丝需要内六角扳手才能拆下来，还需要用钳子把循环水管的管卡松开，才能把节气门上的循环水管取下来。
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从各角度看看拆下来的节气门，内部不是太脏，上次清洗到现在好像才开了一万多公里，记不清了
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清洗的功臣出场了，化油器清洗剂，清洗油污的能力很强，腐蚀皮肤的能力也很厉害，长时间接触皮肤火辣辣的，有了以前的经验，这次没有弄到手上多少，洗完了还保持一双嫩手
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拆下节气门上的怠速电机的节气门传感器，需要内梅花扳手，而且用两种规格的内梅花扳手，设计者也不考虑一下维修的方便
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引用:
原帖由 老郎lz 于 2010-09-02 14:17 发表在 5 楼
清洗的功臣出场了，化油器清洗剂，清洗油污的能力很强，腐蚀皮肤的能力也很厉害，长时间接触皮肤火辣辣的，有了以前的经验，这次没有弄到手上多少，洗完了还保持一双嫩手
请问你的是1。0的吗？洗后待速有影响没？不要重新刷电脑？上次我在4S洗的，我的是1。0的，洗后重新刷电脑了。不刷不行，待速高，不稳定。 -
看看怠速电机头部的地方，相当的脏，而且有结垢的情况了，需要用硬物先清理污垢，再用清洗剂清洗，注意清洗剂不要喷到电极里面，以免造成不必要的故障。
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看看节气门传感器，这里不和气道相通，不太脏，用纸巾擦拭一下就可以了。
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看看拆下节气门的进气支管，黑洞洞的看不清里面
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清洗干净的节气门，过程没有拍了，接下来就可以装回去了，后面也没有拍了，手实在太脏
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引用:
原帖由 老郎lz 于 2010-09-02 14:43 发表在 15 楼
清洗过后怠速会比正常要高一些，这是因为相关传感器的参数变化了，开个一两天，行车电脑会自适应的，到时候就恢复正常了，不用担心的。
请问你是的1。0的吗？ -
引用:
原帖由 霸道072 于 2010-09-02 14:02 发表在 1 楼
插入！！！！！！！！！！！！1
插得太快了
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原帖由 随便了 于 2010-09-02 14:25 发表在 7 楼
请问你的是1。0的吗？洗后待速有影响没？不要重新刷电脑？上次我在4S洗的，我的是1。0的，洗后重新刷电脑了。不刷不行，待速高，不稳定。
我的是0.8的，洗完后怠速会升高，过一两天就会恢复正常了，不用把行车电脑复位的。听说1.0的洗完后会出现故障码，所以需要电脑清除故障码。 -
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原帖由 老郎lz 于 2010-09-02 14:48 发表在 19 楼
我的是0.8的，洗完后怠速会升高，过一两天就会恢复正常了，不用把行车电脑复位的。听说1.0的洗完后会出现故障码，所以需要电脑清除故障码。
非常感谢~~~~~~~~~~
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