liu_bb 2018/09/14 09:22:51 发表在 16楼

1. 关于刹车，楼主貌似只说了前轮卡钳的不同，其实前后盘直径也有不同，补充一些信息。(1) 3.0T车型，前：固定式双活塞分泵，活塞直径42mm，德国大陆TEVES代工，配356mm通风盘；后：浮动式单活塞分泵，活塞直径43mm，天合TRW代工，配330mm通风盘。(2) 3.0T以下所有车型，前：浮动式单活塞分泵，活塞直径60mm，天合TRW代工，配320mm通风盘；后：浮动式单活塞分泵，活塞直径43mm，天合TRW代工，配300mm实心盘。2. 关于座椅皮质，有俗称的“粗皮”和“细皮”两种，业内说法叫“米莱诺”和“华格纳”。3. 挡风玻璃处的摄像头是车道保持摄像头，与ACC功能并存，在12...

阿蒙2046 2018/09/14 09:59:02 发表在 20楼

谢谢，刚提了新款1.8的，不知道这款变速箱怎么样，看论坛有很多反映有问题的

下一詀垨候1234 2018/09/14 10:02:05 发表在 21楼

不用担心，小概率会出问题，但顿挫确实是存在的

阿蒙2046 2018/09/14 10:09:57 发表在 22楼

而且我发现偶尔低速踩刹车会有异响

lc1469 2018/09/14 18:50:19 发表在 27楼

你确定etron的变速器是双离合?应该是8AT啊

lc1469 2018/09/14 19:19:53 发表在 31楼

我在45运动和etron之间纠结，现在除了车牌之外，落地价钱差不多。试驾之后呢，觉得45的表现中规中矩，也没有惊喜；etron的表现加速特别快，但方向盘有点飘。还有奥迪的8AT是不是不如它的双离合啊?请楼主解惑。谢谢

下一詀垨候1234 2018/09/14 19:08:25 发表在 29楼

我没有提到 e-tron的变速箱部分，e-tron的变速箱是8AT我个人不建议买奥迪的混动车型，我更推荐买四驱车型。但是如果对于一线城市送牌来说，e-tron是个好选择。

下一詀垨候1234 2018/09/15 07:37:58 发表在 36楼

对，现在C7PA是MIB了，但是高低配都一样，我就没写了。

liu_bb 2018/09/14 09:22:51 发表在 16楼

1. 关于刹车，楼主貌似只说了前轮卡钳的不同，其实前后盘直径也有不同，补充一些信息。(1) 3.0T车型，前：固定式双活塞分泵，活塞直径42mm，德国大陆TEVES代工，配356mm通风盘；后：浮动式单活塞分泵，活塞直径43mm，天合TRW代工，配330mm通风盘。(2) 3.0T以下所有车型，前：浮动式单活塞分泵，活塞直径60mm，天合TRW代工，配320mm通风盘；后：浮动式单活塞分泵，活塞直径43mm，天合TRW代工，配300mm实心盘。2. 关于座椅皮质，有俗称的“粗皮”和“细皮”两种，业内说法叫“米莱诺”和“华格纳”。3. 挡风玻璃处的摄像头是车道保持摄像头，与ACC功能并存，在12...

EnzoCornish 2018/09/11 22:05:30 发表在 9楼

写的挺细致，长知识了，最近看了1.8进取，皮质座椅还继续存在这样的问题么？

一辈子只爱奥迪 2018/09/15 01:08:42 发表在 35楼

系统变了。仪表显示地图这些都是配置区别吧。还有全景那些

pjq2926 2018/09/15 07:48:39 发表在 37楼

哎，丐版的空调面板好丑，早知道加冬季包了。买车前看到你这贴就好了，咬牙上45！