E200 vs 520
最近准备换车，原来一直在看E200，最近看到BMW也有大幅优惠，所以也在考虑520。520已经在4S店里试驾过了，奔驰的4S店里只有2011款的E260试驾，所以至今还没有试驾过2012款的E200。
先把辆车的各项比较列一下：
价格：E200 的价格似乎能谈到 34.8万加一年保险 520目前是能下来12个点37.7万，不过没有送保险了。所以综合比较下来520要比E200贵4万（车价3万，保险1万）。
外观：对我来说觉得都能接受，E200老气一点，520漂亮一点。LP说5系的漂亮，不过我觉得自己坐在车里反正也看不见外面，车子买回来也新鲜不了几天，时间一长外观看惯了也就那么回事，只要别太难看就行。
动力：E200是1.8L 4缸涡轮增压，135KW，270Nm， 520是经典的直六发动机，130KW，230Nm。两款车都是同系列车中的基本动力配置，所以既然选择了这款车，对动力也没啥大要求。我试驾了520，感觉动力也够了，所以E200应该更加没问题。相比之下520的直六发动机在平顺性、噪音、以及稳定性等方面都会有些优势。
变速箱：新款的E200是七速手自一体，520是八速手自一体，也是520更占优，不过对于驾驶者来说感觉应该差异不会很明显吧。
空间：两车都是加长的，后排空间都很大。不过行李箱容积E200比520要稍大一些。
安全配置：E200比520多了后排侧气囊和膝部气囊，其他么，E200似乎还有什么注意力警示系统，Pre-safe预防性安全系统。 520不知道有什么，不过那个防爆胎似乎也是一大特点。
功能配置：两车配置都还比较全。E200少了一个氙气大灯和附带的大灯清洗，520有。E200多一个腰部支撑调节，还有车载蓝牙电话。还有后视镜电动折叠，听论坛里的同学说E200减配了，不过我在汽车之家的E200配置表中看到还是有电动折叠的。说到这里顺便提一下奔驰的网站，实在是说不过去啊，2012款的E系出来都这么久了，网站上的数据居然还是2011款的，还有E260优雅型。由此可见奔驰中国的运作能力。
保养维修：这一点是我最担心的。从目前所看到的数据来看，E200的保养费用基本上是520的两倍左右。按我每年开2万公里计算。估计三年六万公里开下来，E200的保养费用会比520高出至少一万以上。
质量保证：最近关于奔驰的质量问题的帖子不少，尤其是涡轮机漏油，不过我想这两个品牌应该还是可以让人放心的。而且奔驰目前是整车三年不限公里质保，宝马是两年不限公里。这一点是奔驰占优。
综合以上各项因素，我该如何选择呢？
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原帖由 zack_cai 于 2012-06-05 03:26 发表
最近准备换车，原来一直在看E200，最近看到BMW也有大幅优惠，所以也在考虑520。520已经在4S店里试驾过了，奔驰的4S店里只有2011款的E260试驾，所以至今还没有试驾过2012款的E200。先把辆车的各项比较列一下：价格：E200 的价格似乎能谈到 34.8万加一年保险 520目前是能下来12个点37.7万，不过没有送保险了。所以综合比较下来520要比E200贵4万（车价3万，保险1万）。外观：对我来说觉得都能接受，E200老气一点，520漂亮一点。LP说5系的漂亮，不过我觉得自己坐在车里反正也看不见外面，车子买回来也新鲜不了几天，时间一长外观看惯了也就那么回事，只要别太难看就行。动力：E200是1.8L 4缸涡轮增压，135KW，270Nm， 520是经典的直六发动机，130KW，230Nm。两款车都是同系列车中的基本动力配置，所以既然选择了这款车，对动力也没啥大要求。我试驾了520，感觉动力也够了，所以E200应该更加没问题。相比之下520的直六发动机在平顺性、噪音、以及稳定性等方面都会有些优势。变速箱：新款的E200是七速手自一体，520是八速手自一体，也是520更占优，不过对于驾驶者来说感觉应该差异不会很明显吧。空间：两车都是加长的，后排空间都很大。不过行李箱容积E200比520要稍大一些。安全配置：E200比520多了后排侧气囊和膝部气囊，其他么，E200似乎还有什么注意力警示系统，Pre-safe预防性安全系统。 520不知道有什么，不过那个防爆胎似乎也是一大特点。功能配置：两车配置都还比较全。E200少了一个氙气大灯和附带的大灯清洗，520有。E200多一个腰部支撑调节，还有车载蓝牙电话。还有后视镜电动折叠，听论坛里的同学说E200减配了，不过我在汽车之家的E200配置表中看到还是有电动折叠的。说到这里顺便提一下奔驰的网站，实在是说不过去啊，2012款的E系出来都这么久了，网站上的数据居然还是2011款的，还有E260优雅型。由此可见奔驰中国的运作能力。保养维修：这一点是我最担心的。从目前所看到的数据来看，E200的保养费用基本上是520的两倍左右。按我每年开2万公里计算。估计三年六万公里开下来，E200的保养费用会比520高出至少一万以上。质量保证：最近关于奔驰的质量问题的帖子不少，尤其是涡轮机漏油，不过我想这两个品牌应该还是可以让人放心的。而且奔驰目前是整车三年不限公里质保，宝马是两年不限公里。这一点是奔驰占优。综合以上各项因素，我该如何选择呢？
我也是同样纠结过，是后选的奔驰，一是感觉奔驰相对于宝马似乎更有知名度，二是E级优惠很有力度！现在没后悔当初的选择。 -
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原帖由 zack_cai 于 2012-06-05 03:26 发表
最近准备换车，原来一直在看E200，最近看到BMW也有大幅优惠，所以也在考虑520。520已经在4S店里试驾过了，奔驰的4S店里只有2011款的E260试驾，所以至今还没有试驾过2012款的E200。先把辆车的各项比较列一下：价格：E200 的价格似乎能谈到 34.8万加一年保险 520目前是能下来12个点37.7万，不过没有送保险了。所以综合比较下来520要比E200贵4万（车价3万，保险1万）。外观：对我来说觉得都能接受，E200老气一点，520漂亮一点。LP说5系的漂亮，不过我觉得自己坐在车里反正也看不见外面，车子买回来也新鲜不了几天，时间一长外观看惯了也就那么回事，只要别太难看就行。动力：E200是1.8L 4缸涡轮增压，135KW，270Nm， 520是经典的直六发动机，130KW，230Nm。两款车都是同系列车中的基本动力配置，所以既然选择了这款车，对动力也没啥大要求。我试驾了520，感觉动力也够了，所以E200应该更加没问题。相比之下520的直六发动机在平顺性、噪音、以及稳定性等方面都会有些优势。变速箱：新款的E200是七速手自一体，520是八速手自一体，也是520更占优，不过对于驾驶者来说感觉应该差异不会很明显吧。空间：两车都是加长的，后排空间都很大。不过行李箱容积E200比520要稍大一些。安全配置：E200比520多了后排侧气囊和膝部气囊，其他么，E200似乎还有什么注意力警示系统，Pre-safe预防性安全系统。 520不知道有什么，不过那个防爆胎似乎也是一大特点。功能配置：两车配置都还比较全。E200少了一个氙气大灯和附带的大灯清洗，520有。E200多一个腰部支撑调节，还有车载蓝牙电话。还有后视镜电动折叠，听论坛里的同学说E200减配了，不过我在汽车之家的E200配置表中看到还是有电动折叠的。说到这里顺便提一下奔驰的网站，实在是说不过去啊，2012款的E系出来都这么久了，网站上的数据居然还是2011款的，还有E260优雅型。由此可见奔驰中国的运作能力。保养维修：这一点是我最担心的。从目前所看到的数据来看，E200的保养费用基本上是520的两倍左右。按我每年开2万公里计算。估计三年六万公里开下来，E200的保养费用会比520高出至少一万以上。质量保证：最近关于奔驰的质量问题的帖子不少，尤其是涡轮机漏油，不过我想这两个品牌应该还是可以让人放心的。而且奔驰目前是整车三年不限公里质保，宝马是两年不限公里。这一点是奔驰占优。综合以上各项因素，我该如何选择呢？
我也是同样纠结过，是后选的奔驰，一是感觉奔驰相对于宝马似乎更有知名度，二是E级优惠很有力度！现在没后悔当初的选择。 -
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最近准备换车，原来一直在看E200，最近看到BMW也有大幅优惠，所以也在考虑520。520已经在4S店里试驾过了，奔驰的4S店里只有2011款的E260试驾，所以至今还没有试驾过2012款的E200。先把辆车的各项比较列一下：价格：E200 的价格似乎能谈到 34.8万加一年保险 520目前是能下来12个点37.7万，不过没有送保险了。所以综合比较下来520要比E200贵4万（车价3万，保险1万）。外观：对我来说觉得都能接受，E200老气一点，520漂亮一点。LP说5系的漂亮，不过我觉得自己坐在车里反正也看不见外面，车子买回来也新鲜不了几天，时间一长外观看惯了也就那么回事，只要别太难看就行。动力：E200是1.8L 4缸涡轮增压，135KW，270Nm， 520是经典的直六发动机，130KW，230Nm。两款车都是同系列车中的基本动力配置，所以既然选择了这款车，对动力也没啥大要求。我试驾了520，感觉动力也够了，所以E200应该更加没问题。相比之下520的直六发动机在平顺性、噪音、以及稳定性等方面都会有些优势。变速箱：新款的E200是七速手自一体，520是八速手自一体，也是520更占优，不过对于驾驶者来说感觉应该差异不会很明显吧。空间：两车都是加长的，后排空间都很大。不过行李箱容积E200比520要稍大一些。安全配置：E200比520多了后排侧气囊和膝部气囊，其他么，E200似乎还有什么注意力警示系统，Pre-safe预防性安全系统。 520不知道有什么，不过那个防爆胎似乎也是一大特点。功能配置：两车配置都还比较全。E200少了一个氙气大灯和附带的大灯清洗，520有。E200多一个腰部支撑调节，还有车载蓝牙电话。还有后视镜电动折叠，听论坛里的同学说E200减配了，不过我在汽车之家的E200配置表中看到还是有电动折叠的。说到这里顺便提一下奔驰的网站，实在是说不过去啊，2012款的E系出来都这么久了，网站上的数据居然还是2011款的，还有E260优雅型。由此可见奔驰中国的运作能力。保养维修：这一点是我最担心的。从目前所看到的数据来看，E200的保养费用基本上是520的两倍左右。按我每年开2万公里计算。估计三年六万公里开下来，E200的保养费用会比520高出至少一万以上。质量保证：最近关于奔驰的质量问题的帖子不少，尤其是涡轮机漏油，不过我想这两个品牌应该还是可以让人放心的。而且奔驰目前是整车三年不限公里质保，宝马是两年不限公里。这一点是奔驰占优。综合以上各项因素，我该如何选择呢？
我也是同样纠结过，是后选的奔驰，一是感觉奔驰相对于宝马似乎更有知名度，二是E级优惠很有力度！现在没后悔当初的选择。 -
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最近准备换车，原来一直在看E200，最近看到BMW也有大幅优惠，所以也在考虑520。520已经在4S店里试驾过了，奔驰的4S店里只有2011款的E260试驾，所以至今还没有试驾过2012款的E200。先把辆车的各项比较列一下：价格：E200 的价格似乎能谈到 34.8万加一年保险 520目前是能下来12个点37.7万，不过没有送保险了。所以综合比较下来520要比E200贵4万（车价3万，保险1万）。外观：对我来说觉得都能接受，E200老气一点，520漂亮一点。LP说5系的漂亮，不过我觉得自己坐在车里反正也看不见外面，车子买回来也新鲜不了几天，时间一长外观看惯了也就那么回事，只要别太难看就行。动力：E200是1.8L 4缸涡轮增压，135KW，270Nm， 520是经典的直六发动机，130KW，230Nm。两款车都是同系列车中的基本动力配置，所以既然选择了这款车，对动力也没啥大要求。我试驾了520，感觉动力也够了，所以E200应该更加没问题。相比之下520的直六发动机在平顺性、噪音、以及稳定性等方面都会有些优势。变速箱：新款的E200是七速手自一体，520是八速手自一体，也是520更占优，不过对于驾驶者来说感觉应该差异不会很明显吧。空间：两车都是加长的，后排空间都很大。不过行李箱容积E200比520要稍大一些。安全配置：E200比520多了后排侧气囊和膝部气囊，其他么，E200似乎还有什么注意力警示系统，Pre-safe预防性安全系统。 520不知道有什么，不过那个防爆胎似乎也是一大特点。功能配置：两车配置都还比较全。E200少了一个氙气大灯和附带的大灯清洗，520有。E200多一个腰部支撑调节，还有车载蓝牙电话。还有后视镜电动折叠，听论坛里的同学说E200减配了，不过我在汽车之家的E200配置表中看到还是有电动折叠的。说到这里顺便提一下奔驰的网站，实在是说不过去啊，2012款的E系出来都这么久了，网站上的数据居然还是2011款的，还有E260优雅型。由此可见奔驰中国的运作能力。保养维修：这一点是我最担心的。从目前所看到的数据来看，E200的保养费用基本上是520的两倍左右。按我每年开2万公里计算。估计三年六万公里开下来，E200的保养费用会比520高出至少一万以上。质量保证：最近关于奔驰的质量问题的帖子不少，尤其是涡轮机漏油，不过我想这两个品牌应该还是可以让人放心的。而且奔驰目前是整车三年不限公里质保，宝马是两年不限公里。这一点是奔驰占优。综合以上各项因素，我该如何选择呢？
我也是同样纠结过，是后选的奔驰，一是感觉奔驰相对于宝马似乎更有知名度，二是E级优惠很有力度！现在没后悔当初的选择。 -
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原帖由 zack_cai 于 2012-06-05 08:40 发表
最近准备换车，原来一直在看E200，最近看到BMW也有大幅优惠，所以也在考虑520。520已经在4S店里试驾过了，奔驰的4S店里只有2011款的E260试驾，所以至今还没有试驾过2012款的E200。先把辆车的各项比较列一下：价格：E200 的价格似乎能谈到 34.8万加一年保险 520目前是能下来12个点37.7万，不过没有送保险了。所以综合比较下来520要比E200贵4万（车价3万，保险1万）。外观：对我来说觉得都能接受，E200老气一点，520漂亮一点。LP说5系的漂亮，不过我觉得自己坐在车里反正也看不见外面，车子买回来也新鲜不了几天，时间一长外观看惯了也就那么回事，只要别…
请教下，e200在哪问的价格？？告诉我联系方式，谢谢了 -
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原帖由 zack_cai 于 2012-06-05 09:26 发表
最近准备换车，原来一直在看E200，最近看到BMW也有大幅优惠，所以也在考虑520。520已经在4S店里试驾过了，奔驰的4S店里只有2011款的E260试驾，所以至今还没有试驾过2012款的E200。先把辆车的各项比较列一下：价格：E200 的价格似乎能谈到 34.8万加一年保险 520目前是能下来12个点37.7万，不过没有送保险了。所以综合比较下来520要比E200贵4万（车价3万，保险1万）。外观：对我来说觉得都能接受，E200老气一点，520漂亮一点。LP说5系的漂亮，不过我觉得自己坐在车里反正也看不见外面，车子买回来也新鲜不了几天，时间一长外观看惯了也就那么回事，只要别…
自己开的话，就宝马520吧！至少氙气是有的！就是性价比没E200高！ -
引用:
原帖由 Vikki2012 于 2012-06-05 12:07 发表在 10 楼
回楼主，我把你罗列的几条回复一下，仅代表个人意见，同时再增加几条：价格：520要比E200贵4万（车价3万，保险1万），但以三至五年使用期看，E200的保养费用贵1万多，所以实际上520只比E200贵2.5-3万。外观：如果是原装短轴距的话，E200不输520，甚至更优雅。但加长后520整体更协调一些，多数人更认可5系的外观。动力：E200更强。520勉强够用，但该动力对于“宝马”这个品牌来说，明显偏弱了。不过直六自然吸气发动机在平顺性、噪音、以及稳定性等方面确实有些优势。变速箱：档位上和先进程度上520占优。从可靠性上E200占优。奔驰的7速出问题的较少，宝…
同意。 -
谢谢你这么详尽的回复。
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原帖由 Vikki2012 于 2012-06-05 12:07 发表在 10 楼
回楼主，我把你罗列的几条回复一下，仅代表个人意见，同时再增加几条：价格：520要比E200贵4万（车价3万，保险1万），但以三至五年使用期看，E200的保养费用贵1万多，所以实际上520只比E200贵2.5-3万。外观：如果是原装短轴距的话，E200不输520，甚至更优雅。但加长后520整体更协调一些，多数人更认可5系的外观。动力：E200更强。520勉强够用，但该动力对于“宝马”这个品牌来说，明显偏弱了。不过直六自然吸气发动机在平顺性、噪音、以及稳定性等方面确实有些优势。变速箱：档位上和先进程度上520占优。从可靠性上E200占优。奔驰的7速出问题的较少，宝…
顺便问一下，你开的是E200吗？
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原帖由 zack_cai 于 2012-06-05 15:57 发表在 12 楼
谢谢你这么详尽的回复。顺便问一下，你开的是E200吗？
现在是C180，准备换E300，曾经也考虑过530，所以对E和5都有一点了解。顺便说一句，C180是C级的入门版，E200是E级是入门版。我的C180就是自己加的氙灯和雷达及倒车影像，效果不错，也不影响保修。E200应该也容易办到。
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售后服务的话可能不同城市不同4S店会有很大差异
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原帖由 gold_rush1 于 2012-06-05 22:23 发表在 16 楼
以車來說我會推薦你入奔馳。。。以售後服務來講。。打死不買奔馳。。
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没有送保险吗？是在哪个4S店？
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原帖由 andy505282 于 2012-06-05 22:38 发表在 19 楼
我今天刚定200。33•8万，送2万礼包，折合1万元的东西，奔驰自行车，手表，Ipad3，再送1万保养。足足比宝马省6万。宝马运动底盘调交。硬，开着爽。奔驰坐着舒服。我开车慢，需要舒适，家人安全，省油，面子。空间。奔驰全满足了
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