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原帖由 decon 于 2010-12-22 12:12 发表在 38 楼
很简单的道理：我买E200确实是因为它便宜，性价比高，而且我就喜欢全铝涡轮增压的发动机。我认为自然吸气发动机就是过时淘汰满足一些无聊的人炫耀的东西。就是这么浅显的道理。我就是有钱也不会买超过E260的中级车，句号。还有，你把人的收入水平和素质挂钩的逻辑，简直是愚蠢…
行了哥们别装了，你要有钱喜欢涡轮你也不会买E200了，认了吧，还自做聪明下套，你能套谁啊太可乐了。我不否认有的人买E200完全是家里多增加量车，还有就是预算问题，但是你就算了吧，别装太大发了呵呵 -
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原帖由 nextsky 于 2010-12-22 13:54 发表在 41 楼
行了哥们别装了，你要有钱喜欢涡轮你也不会买E200了，认了吧，还自做聪明下套，你能套谁啊太可乐了。我不否认有的人买E200完全是家里多增加量车，还有就是预算问题，但是你就算了吧，别装太大发了呵呵
哈哈哈哈哈，行了，已经到私人攻击的地步，你已经彻底理屈词穷了。只好来私人攻击那一套了。
我好害怕啊，像我等砸锅卖铁勉强买的E200，面对这种以车款式汽缸数比富的高素质人群，我真吓的肝都在颤抖。。。。
认识一人，当时他没钱又想做生意，就买了一辆你这样的SUV，假装大款到处去骗钱。嘿，这方法还真好使，果然别人压了很多货给他。后来还不上钱，就直接把那100来万的车作价40万抵押给别人。我们正好认识那货主，他气愤地说，你说我要这垃圾有啥用。所以我个人无知地认为：以车比人不可取。开好车的骗子到处都是。
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原帖由 该四的温柔1 于 2010-12-22 14:55 发表在 43 楼
看了觉得奔驰车主很没素质，有什么好争的啊。你买了奔驰就要爱他的一切。不过99%的人都没您学识渊博懂车，99%都认为6缸比4缸好，8速比5速好，这绝对是真的。不然E300应该用2.0T,E200用V6才对，奥迪的2.4卖的不也比2T贵吗？不要动不动就说 人家的素质高低，说人不如人 你知道吗
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原帖由 该四的温柔1 于 2010-12-22 14:55 发表在 43 楼
看了觉得奔驰车主很没素质，有什么好争的啊。你买了奔驰就要爱他的一切。不过99%的人都没您学识渊博懂车，99%都认为6缸比4缸好，8速比5速好，这绝对是真的。不然E300应该用2.0T,E200用V6才对，奥迪的2.4卖的不也比2T贵吗？
你在这两个坛子上挑拨离间有日子了。现在跑来说什么好争的岂不是很虚伪？素质要看对啥样的人，像你这样的人客客气气说话简直就是白费功夫。
我还是那句话：你们就知道看价格和掰手指头比缸数。别的一概不懂。什么99％啊之类的数据肯定都是捏造的。宝马5的6缸算啥。奔驰E级有8缸和12缸的款式，12缸百秒加速4秒多。你可以去选购啊。
对了，E级别风阻系数0.26意味着什么你知道吗？
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原帖由 decon 于 2010-12-22 14:26 发表在 42 楼
哈哈哈哈哈，行了，已经到私人攻击的地步，你已经彻底理屈词穷了。只好来私人攻击那一套了。我好害怕啊，像我等砸锅卖铁勉强买的E200，面对这种以车款式汽缸数比富的高素质人群，我真吓的肝都在颤抖。。。。认识一人，当时他没钱又想做生意，就买了一辆你这样的SUV，假装大款到…
宝马新5系已经被评为年度车型，这是六十余家专业汽车媒体和500多万网友的一致评定的结果。你要非要指鹿为马我也不说你啥，另外我也不会攻击你，因为我没理由，你我并不熟识，也没有恩怨。也许我比你富有，但是我并不会因此瞧不起你。我其实只是不喜欢，明明自己不富有愣是要装大款，明明自己不是通晓，却要装作什么都懂。兄弟，好好开你的E200吧，既然已经买了，心态放平和些，E200要是真像你说的那么好，我早就买了，谁都不傻，能分辨出好坏的呵呵。 -
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原帖由 cedarwood 于 2010-12-22 16:05 发表在 48 楼
上面这素质，别回牠了。
放心吧，他不会甘心的
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这里真的很酸，还有人用1.8T的 5AT去比较.... 看来0-100加速成为唯一的亮点
5AT比8AT差不少于3代水平。奔驰的5AT换档速度.....
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原帖由 nextsky 于 2010-12-22 15:58 发表在 47 楼
宝马新5系已经被评为年度车型，这是六十余家专业汽车媒体和500多万网友的一致评定的结果。你要非要指鹿为马我也不说你啥，另外我也不会攻击你，因为我没理由，你我并不熟识，也没有恩怨。也许我比你富有，但是我并不会因此瞧不起你。我其实只是不喜欢，明明自己不富有愣是要装…
还“也许比我富有”，哈哈哈哈，一个还处于用车来衡量地位阶段的人跑来谈富有，这不是笑死人么？你这么一说，我心里就有底气了。
我明确给你说，我就是机械工厂，把行星变速齿轮当玩具长大的。那是1982年的事情，什么全动液压助力，几十吨的车一根小指头就能扒拉走，车载冰箱，自动油压探测之类1985年就有了。比E级指标夸张的多的机械产品都见识过了，这有啥啊。奔驰造车确实很牛，细节方面见真章。
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原帖由 decon 于 2010-12-22 18:51 发表在 56 楼
还“也许比我富有”，哈哈哈哈，一个还处于用车来衡量地位阶段的人跑来谈富有，这不是笑死人么？你这么一说，我心里就有底气了。我明确给你说，我就是机械工厂，把行星变速齿轮当玩具长大的。那是1982年的事情，什么全动液压助力，几十吨的车一根小指头就能扒拉走，车载冰箱，…
杯具了~你到现在还没弄明白别人在和你说什么吗？
你也从来不知道什么是谦虚吗？
你一直扯东扯西的在干么啊兄弟
还是安了吧~开你的无敌E200去做梦吧
我在想如果这次奔驰全系要是标配7速变速箱的话你一定会去换个5速的
这才是你嘛
用俩字形容最合适不过了
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原帖由 decon 于 2010-12-22 09:18 发表在 33 楼
奔驰E200如果刷ECU，扭矩能上300。涡轮车升级潜力要远大于自然吸气车。6缸8速对一个1.8T的车有什么用？我能看到的就是会大幅增加车的重量。而车重是所有汽车厂商都在想方设法减少的东西。有人说6缸就是比4缸好这简直是小学文化水平。请问多出来的涡轮算几个缸？普通发动机通常…
你先搞明白，520不是1.8的排量！ -
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原帖由 nextsky 于 2010-12-22 19:21 发表在 58 楼
杯具了~你到现在还没弄明白别人在和你说什么吗？你也从来不知道什么是谦虚吗？你一直扯东扯西的在干么啊兄弟还是安了吧~开你的无敌E200去做梦吧我在想如果这次奔驰全系要是标配7速变速箱的话你一定会去换个5速的这才是你嘛用俩字形容最合适不过了
谦虚那要看是对谁。奔驰不会像你这样傻的去配7速，原因还是那些。倒是宝马很快就要降排量了，欧盟的发展计划你看了吗？要求到2020年以前535这个级别的车和E260一样。所以你的假设应该是反方向的：如果宝马出了4缸车。。。
再说，你看中的的路虎发现4，多大功率和扭矩，几个档位啊？
5AT比8AT差不少于3代水平。奔驰的5AT换档速度.....
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