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原帖由 wpzwpz1984 于 2010-12-21 14:14 发表在 20 楼
我觉得那是调校的问题，刷下行车电脑，把潜力发挥出来就不会是这个样子了，就像，E200和E260，都是1.8T的。就像奥迪2.0T也有147KW和155KW一样还有一点，宝马520的数据，我还没有看见。等见到了再来验证
刷行车电脑这个就不要说 要刷都能刷数据汽车之家就有呀 我的数据 就是汽车之家上的
你可以去看看
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原帖由 wpzwpz1984 于 2010-12-21 14:25 发表在 22 楼
我的意思是打个比方说，只是比喻下，因为我也只是最近才关注奔驰E和宝马5的，本来就不是特别懂，上论坛学习的。是不是可以这么理解，宝马520的六缸只有发挥出60%的能力，而奔驰E200已经发挥出了80%能力？
这个到底发挥多少能力 就真不知道了估计只有厂家能知道 呵呵
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人家标价至少还是标的高，觉得缸多就厚道买美国车吧~~你真逗~笑死我了
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原帖由 佛山WIN 于 2010-12-20 23:55 发表在 8 楼
520LI，用六缸+8速，对中国消费者算是厚道了，E200狂降10万后，对中国消费者也很厚道。不过，E系的品牌，确实丢大了，给我和朋友的感觉，E系太不值钱了。 -
都是1.8t,但是发动机内部不一样，所以怎么刷，都是不一样的，这不是调校问题这么简单的
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原帖由 wpzwpz1984 于 2010-12-21 14:14 发表在 20 楼
我觉得那是调校的问题，刷下行车电脑，把潜力发挥出来就不会是这个样子了，就像，E200和E260，都是1.8T的。就像奥迪2.0T也有147KW和155KW一样还有一点，宝马520的数据，我还没有看见。等见到了再来验证 -
我给你更简单的比方吧，一个100立方的房间，和一个120立方的房间，你去100立方的房间里引爆4个a4炸弹，和去120立方的房间里引爆2个a4炸弹，你觉得哪个房间爆炸的威力更大？发动机的的工作里，光用最简单的能量来看，完全燃烧多少油会发挥出多少能量，和要完全燃烧又需要足够的空气，等等，玛莎拉蒂的v8引擎就400多马力，gtr的v6引擎近600马力，这就是为什么说涡轮增压能有效提高发动机性能的原因，不在缸数，在于空气~~没有足够的空气，你的油全部不完全燃烧有什么用？
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原帖由 wpzwpz1984 于 2010-12-21 14:25 发表在 22 楼
我的意思是打个比方说，只是比喻下，因为我也只是最近才关注奔驰E和宝马5的，本来就不是特别懂，上论坛学习的。是不是可以这么理解，宝马520的六缸只有发挥出60%的能力，而奔驰E200已经发挥出了80%能力？ -
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原帖由 cedarwood 于 2010-12-21 10:37 发表在 10 楼
标准的中国消费者心态明明是好东西，额可以低价入手，却开始嫌东西不值钱好像一定要花大钱当冤枉头才是大爷
典型的"不求最好，但求最贵”。呵呵！ -
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原帖由 wangmiaonono 于 2010-12-21 13:59 发表在 19 楼
如果6缸8速2.5的车的数据还没有四缸5速1.8的车数据好你说是宝马忽悠人 还是奔驰忽悠人最大马力(Ps)： 177 184 最大功率(kW)： 130 135 最大功率转速(rpm)： 5800 5250 最大扭矩(N·m)： 230 270 最大扭矩转速(rpm)： 3500-5000 1800-4600 前面是520后面是200宝马奔驰厂家 都是…学习了不少东西
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大家不要再吵了
其实吵来吵去没什么意思的。
今天的我，就上了生动的一课。早上一大早，我带着我丈母娘和老婆儿子先去的宝马专卖店，我看中523领先。销售很热情，但是一问价格，马上就变了。加3万提现车，加2万5一个月提，当时我就有点不高兴了，我丈母娘也有走的意思。但我想还还价的，销售却咬的很紧，说什么也不能还，我们一家人就上车准备去看E级。这时候销售有点急，说了一句2万8提现车。我当场就蒙了
天哪！！！46万多的价格了，2000还个屁价格啊。头也不回，走人
到了奔驰专卖店后，我老婆先开的口：“能便宜多少？”销售问我对颜色有什么要求，我说外银内黑。销售一阵电话后告诉我，有现车，但是有导航和倒车后视，总共42万8。比基本型贵了1万8的东西。还送拉杆箱2个，1个车模，一个儿童安全坐椅，一把雨伞。我听的还是比较满意的，所以在大家的点头下。我就付了一万订金，一家人回去了。
因为要做按揭，所以要等批下来才能提车，没办法，谁让自己没钱呢
我不是因为没买宝马而说宝马不好。因为5系和E级是不能比的，两辆车虽然在别人眼里是一个级别的，但是开车的却基本上是两种完全不同的人。我今年才28岁，因为有小孩的原故，所以才考虑这两辆车的。如果两车价格一样“523和E200”。那我一定选择523。因为年龄的关系，但是价格上我就妥协了。因为没办法，钱是自己赚来的，很辛苦啊！所以能便宜点就便宜点吧。
关于520的6缸和8速，我个人的观点是：买了奔驰的人就别去评价别的品牌的车了，不论你说的是好还是坏，都会被人有别的理解的。
开自己的车，让别人来飙吧！生命第一，E的人懂的！
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原帖由 wpzwpz1984 于 2010-12-21 13:48 发表在 17 楼
也许，我有点，以偏概全了，但是，这几天我逛论坛的情况，恰恰是如此，宝马定价便宜有错吗？宝马直六+8速有什么不好吗？我不是很懂车，但是6缸比4缸好，这个是不需要懂车也知道的，出保后刷下行车电脑就是2.5水平了，上面不是有人说，宝马看见的都有了，看不见都没有了？凭主观…
忽忽...多爬爬 在说 估计你还是初学阶段可以了解 -
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原帖由 wpzwpz1984 于 2010-12-21 13:48 发表在 17 楼
也许，我有点，以偏概全了，但是，这几天我逛论坛的情况，恰恰是如此，宝马定价便宜有错吗？宝马直六+8速有什么不好吗？我不是很懂车，但是6缸比4缸好，这个是不需要懂车也知道的，出保后刷下行车电脑就是2.5水平了，上面不是有人说，宝马看见的都有了，看不见都没有了？凭主观…
奔驰E200如果刷ECU，扭矩能上300。涡轮车升级潜力要远大于自然吸气车。
6缸8速对一个1.8T的车有什么用？我能看到的就是会大幅增加车的重量。而车重是所有汽车厂商都在想方设法减少的东西。有人说6缸就是比4缸好这简直是小学文化水平。请问多出来的涡轮算几个缸？普通发动机通常撑死了也就分钟10000转，涡轮随便每分钟就是几万十几万转。而且全程工作在高温高压下。造涡轮比那60度夹角汽缸难多了。
还有人说8速好，8速无非就是齿轮密点，相比5速优点就是省油。但是省油的前三要素就是充分燃烧，减轻车重，降低风阻比。然后才轮的到变速箱档位。前两个宝马这样的设计根本没有任何优势。后面一个宝马的风阻系数是0.3，奔驰是0.26。开过E200的人都知道，65公里巡航速度，油耗也就6升百公里。
以前为什么各大汽车厂都喜欢推出自然吸气？原因很简单，其实就是偷懒。涡轮的研发是有风险的，现在欧盟排放标准上来了，就是逼迫这些厂家升级技术。自然吸气汽车内燃机说实话已经到了尾声，以后就是涡轮车的天下这是人所工知的事实。再下来如果出现柴电联合驱动汽车，那才是终极梦想，性能随便秒杀所有目前的内燃机。
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原帖由 华丽的土豆 于 2010-12-20 22:57 发表在 6 楼
5系L```````I那么长的车，用130KW的发动机也就算了，最大扭矩才220NM,还是2.5升的最大扭矩要3750才出来，油耗一定会很爽的
买这个级别车的有多少会在乎油钱？除了部分E200的车主恐怕没有别人了。
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原帖由 decon 于 2010-12-22 09:18 发表在 33 楼
奔驰E200如果刷ECU，扭矩能上300。涡轮车升级潜力要远大于自然吸气车。6缸8速对一个1.8T的车有什么用？我能看到的就是会大幅增加车的重量。而车重是所有汽车厂商都在想方设法减少的东西。有人说6缸就是比4缸好这简直是小学文化水平。请问多出来的涡轮算几个缸？普通发动机通常…
照你这么说奔驰完全没必要出7速变速箱，也必要有E300，有E200就什么都解决了。说6缸比4缸好的，包括厂家和专家和一群小学文化水平的人，说4缸比6缸好的就只有奔驰E200的车主，真TMD好笑。 -
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原帖由 我是好爸爸 于 2010-12-22 01:36 发表在 31 楼
大家不要再吵了其实吵来吵去没什么意思的。今天的我，就上了生动的一课。早上一大早，我带着我丈母娘和老婆儿子先去的宝马专卖店，我看中523领先。销售很热情，但是一问价格，马上就变了。加3万提现车，加2万5一个月提，当时我就有点不高兴了，我丈母娘也有走的意思。但我想还…
买E200是因为E200便宜，其实多数人都是这样的，当然E200车主当中有相当大一部分是硬上的这些都能理解，他们势必会降低奔驰车主的素质，这也是能理解的，其实你买了，你就好好开被，谁也不会笑话你。如果E200真是那么强的话，也不会卖这么低的价格，这么浅显的道理，还有什么可争辩的呢， -
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原帖由 nextsky 于 2010-12-22 09:52 发表在 35 楼
照你这么说奔驰完全没必要出7速变速箱，也必要有E300，有E200就什么都解决了。说6缸比4缸好的，包括厂家和专家和一群小学文化水平的人，说4缸比6缸好的就只有奔驰E200的车主，真TMD好笑。
真TMD好笑，我就等某人往这个套钻。还真够傻的。请问E300的转速／扭矩曲线和E200的转速／扭矩曲线你知道有啥区别吗？E300 平地巡航80公里转速是多少？E200转速是多少？
照你这个逻辑，如果真要比档位，7速8速比的过CVT吗？比的过卡车吗？卡车随便就是10来个档。飞机发动机就一个缸，也是涡轮增压，缸数说明啥问题？
我还是问你那问题：涡轮多出来的涡轮舱，加压舱，中冷器等一系列部件算几个缸啊？
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原帖由 nextsky 于 2010-12-22 10:01 发表在 36 楼
买E200是因为E200便宜，其实多数人都是这样的，当然E200车主当中有相当大一部分是硬上的这些都能理解，他们势必会降低奔驰车主的素质，这也是能理解的，其实你买了，你就好好开被，谁也不会笑话你。如果E200真是那么强的话，也不会卖这么低的价格，这么浅显的道理，还有什么可…
很简单的道理：我买E200确实是因为它便宜，性价比高，而且我就喜欢全铝涡轮增压的发动机。我认为自然吸气发动机就是过时淘汰满足一些无聊的人炫耀的东西。就是这么浅显的道理。我就是有钱也不会买超过E260的中级车，句号。
还有，你把人的收入水平和素质挂钩的逻辑，简直是愚蠢到家了。我周围几个朋友负责给中国造火箭造飞机，他们收入并不高只买的起福克斯。赖昌星买的起保时捷送人。所以你的逻辑是赖昌星之流素质最高是吗？
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顶顶！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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原帖由 nextsky 于 2010-12-22 10:01 发表在 36 楼
买E200是因为E200便宜，其实多数人都是这样的，当然E200车主当中有相当大一部分是硬上的这些都能理解，他们势必会降低奔驰车主的素质，这也是能理解的，其实你买了，你就好好开被，谁也不会笑话你。如果E200真是那么强的话，也不会卖这么低的价格，这么浅显的道理，还有什么可…
天哪！！！46万多的价格了，2000还个屁价格啊。头也不回，走人
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