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littlefrigg 2014/06/06 16:47:01 发表在 145楼
第一：搜索的内容可以证明这个世界上有人和你存在同样的问题，但不能证明这世界上所有的人和你一样；第二：4s的言论可以认为其不专业，也不能证明丰田的混动存在根本的设计问题；第三：如果丰田的混动存在设计问题，那么只要有一个车主在没有使用添加剂，没有加97号的情况下，未出现震爆，那么就推翻了您的言论。 不知道您是否明白了我说的逻辑？并且，我想说明的是：我不怀疑您的车出现问题的真实性，但请不要盲目扩大打击面，即使是转述，也请先进行理性的判断，我想您应该也不是人云亦云之辈，对吗？
benny13636 2014/06/07 09:12:53 发表在 164楼
作为非车主，旁观者，我认为楼主是受害者，但是应该不是混动车的普遍现象。支持你维权。
爆震类似的震动、抖动我没遇到过（2年半的车了），这车的发动机冷车启动时发动机动静大点是事实，应该是阿特金森的缘故，当然也包括其它一些因素，譬如不存在一般车所谓的怠速，因为其暖车的时候发动机怠速是很高的，不会慢慢降低，温度到了直接停止，相对的，很多车刚点火怠速高的时候动静大的也不少。你所谓的“抖动是偶发的，震动在每次电油切换”，而且归罪于阿特金森以及容易积碳，我无法理解，既然导致因素都确定了，为何表现不一呢？估计你是从没开过其它混动或者连启停技术的车都没接触过，接触过的话就会发现发动机介入时的那点动静完全不是事，而且这也跟你速度控制有一定的关系，就如同手动档什么时机换档合适一样，控制好那个度也是很重要的，即便暴力点，也比很多车换档的顿挫小吧，当然可能你的问题根本不是这个。另外从你的情况看，排除你在使用中存在一些问题外，可能你的车真是个问题车，不然不至于1年多经历6次。
这套混动系统第一代普瑞斯国外97年就上市了，到ct上用的已经是第三代了，真是阿特金森发动机本身就存在的问题的话，国外早就闹翻了。另外不要觉得北京很冷，北京空气很脏是真的，要论北京冬天的体感（寒冷），放到淮河以南，恐怕连暖气都不一定会上。
PS：个人的用车情况同35楼，总结就是相对心里期望除了各种噪音，其它挺好。
junlovebaby 2014/06/07 13:06:12 发表在 171楼
我觉得主要是雷克萨斯质量太好，翻看整个论坛基本没什么问题。然后正好碰到楼主中奖车，问题就被放大镜放大了。其实个案根本不算什么事。
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