大家好上次加装分离器器的作业都看过了,我有提到过的给曲轴箱通风也加装一套分离器现已经完成,相比较上次给二次进气加装的分离器这次比较简单些,下面就是作业,看图说话:
首先第一步,还是拆这次空滤不需要全拆掉,只拆一半就OK了:
继续:
拆开后就看见曲轴箱通风管了,是直接和进气管连接的,机油蒸汽也直接进入进气道,我手指的黑色管子就是:
把这个管子拿掉:
拿掉后有一个单项阀注意,它的作用就是防止进气道的空气回到曲轴箱:
然后把分离器的管子接上去,注意,单向阀细的一头是接分离器的管子,因为接头有点细,所以我缠了胶带:
下面是安装分离器的位置,我安装的位置供大家参考,可以参考我的也可以自己选择,但是要根据你管子的长度找位置
温馨提示:分离器是分进气和出气的,上面有箭头,看好接管子。安装位置:
安装分离器的时候一定要把管头拧紧:
然后接好:
上紧卡箍:
接好后的样子,用扎带扎好:
看到有二组分离器了吧,右面的是二次进气的分离器,左面的就是曲轴箱通风的分离器
这个就是上次安装二次进气的分离器,已经跑了2000多公里后的样子,可以清楚的看到油杯里面的油了,而且不少,这些油如果直接进入气缸燃烧。产生多少积碳,而且容易堵三元催化:
已经完成了,恢复原来状态:
谢谢!!看完不回帖的,明天丢500块钱
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贵阳车友3051755 2014/11/04 21:13:33 发表在 沙发
多少钱啊?是不是只要是修理店都可以做啊?
henger999999999 2014/11/04 21:17:47 发表在 板凳
大同车友0347685 2014-11-4 16:53:15 发表在 主楼
大家好上次加装分离器器的作业都看过了,我有提到过的给曲轴箱通风也加装一套分离器现已经完成,相比较上次给二次进气加装的分离器这次比较简单些,下面就是作业,看图说话:
首先第一步,还是拆这次空滤不需要全拆掉,只拆一半就OK了:
继续:
拆开后就看见曲轴箱通风管了,是直接和进气管连接的,机油蒸汽也直接进入进气道,我手指的黑色管子就是:
把这个管子拿掉:
拿掉后有一个单项阀注意,它的作用就是防止进气道的空气回到曲轴箱:
然后把分离器的管子接上去,注意,单向阀细的一头是接分离器的管子,因为接头有点细,所以我缠了胶带:
下面是安装分离器的位置,我安装的位置供大家参考,可以参考我的也可以...
烟台车友5693392 2014-11-5 10:17:23 发表在 8楼
真牛
大同车友0347685 2014/11/04 16:53:15 发表在 主楼
大家好上次加装分离器器的作业都看过了,我有提到过的给曲轴箱通风也加装一套分离器现已经完成,相比较上次给二次进气加装的分离器这次比较简单些,下面就是作业,看图说话:首先第一步,还是拆这次空滤不需要全拆掉,只拆一半就OK了:继续:拆开后就看见曲轴箱通风管了,是直接和进气管连接的,机油蒸汽也直接进入进气道,我手指的黑色管子就是:把这个管子拿掉:拿掉后有一个单项阀注意,它的作用就是防止进气道的空气回到曲轴箱:然后把分离器的管子接上去,注意,单向阀细的一头是接分离器的管子,因为接头有点细,所以我缠了胶带:下面是安装分离器的位置,我安装的位置供大家参考,可以参考我的也可以自己选择,但是要根据你管子的长度...
henger999999999 2014/11/05 08:44:29 发表在 7楼
单向阀那里有必要弄个变径么?缠胶布觉得不是长期的办法
奎屯车友9420765 2014/11/05 17:11:40 发表在 11楼
飞云出品,必属精品跑了2千公里过滤器就有这么多的回收机油,看样子我也得加装一个过滤器了。。。。
温州车友7927547 2014/11/05 16:39:06 发表在 9楼
绵阳车友2651157 2014/11/06 16:13:14 发表在 17楼
我觉得 在原来双滤杯的分离器上进气端加装一个三通管 把节气门上的那根废气管直接引接口,然后在出气端口加装一个三通用一根管在接过去,因为有个滤杯始终没接满,这个办法看可不可行 这个貌似比较节约成本。懒人做法
大同车友0347685 2014-11-6 21:23:35 发表在 18楼
不行,因为这二个管的作用不一样,双油杯的是二次燃烧进气管,它是接到增压器进气上面的,涡轮一旦介入,这根管的吸力比较大,单油杯的是曲轴箱通风管,没有任何压力,是直接接在节气门后面,也就是进气支管上,如果加三通就等于把通风管也和涡轮进气连接,那么经过分离器后的排气是有吸力的,原来是接进气支管,你改到分离器的排气后怎么接?再说了,涡轮进气要经过涡轮,增压器,中冷器,节气门,才到进气支管,再好好想想,对吗?
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