汽车之家|新508和bba以及神车B级C级之对比|标致508|论坛

2015-08-17 09:12:52 IP
已有一辆广本凌派，打算换一辆b级，我和老婆在成都，9个月的儿子在300km外的小县城，跑高速会比较多。目前纠结于508 1.6致臻，雅阁2.4豪，思铂睿2.4豪和还没上市的斯柯达速派。508担心毛病多，本田系2.4的缸内直喷地球梦，论坛上有节气门和点火困难的障碍，不知道雅阁3.0v6如何。求楼主推荐一辆，自吸优先，最好非豪华车（觉得养车有点冤大头）。
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2015-08-21 13:10:57 IP
鸣骏 2015-8-21 11:06:49 发表在 695楼

LZ现在开撒车，我也是上海普陀的，开508

还是这台508，去年准备换个q50s，家里人全部强烈反对，打算个7座多生老二。508自吸的可以开10年，欧洲车的用料，日本发动机耐操的特性，设计感10年内应该不会绝逼丑，可能稍微有点丑（老C5，迈腾什么过5年就会绝逼丑，当年牛哄哄的彼得希尔的A4设计今时今日看上去落伍，他设计的K5什么的说实话也有点守旧了），就等着机脚胶裂了换掉。
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2015-08-22 08:42:36 IP
卖得好才是王道！！
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2015-08-21 14:42:04 IP
yj331 2015/08/20 11:44:26 发表在 693楼
508前排其实不是没有储物空间，只是没有一个正儿八经的杯架，现在没有info按钮放一下手机没问题，如果觉得手机不方便看，可以买个Kenu Airframe手机架，不是特大屏幕手机可以放的很好。钱包不是很大的就放档把右侧，基本不会滑。弹出式杯架只能放中杯咖啡，而且承重能力差，基本也是个废物，我的解决办法是：1）买了一个一键开启的保温杯，比如膳魔师的，x宝100左右，保温效果很好，储水量够用，单手按钮弹出式杯盖，放左边门里，但是门的空间非常深，拿取很不方便，那么我垫了一把折叠伞，杯子放雨伞上；这个杯子喝完了，如果有矿泉水，保温杯扔后座（后座有人可以帮你收好），矿泉水瓶还是放雨伞上，但是开启关闭就有...
致臻版您觉得值吗？
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2015-08-17 13:27:17 IP
hardrockcn 2015-8-17 12:38:46 发表在 685楼

谢谢楼主，那找个时间入手508算了，反正就一工具，反正啥车都有不如意处。
另外，看你关于7坐的贴，我也有过同样的纠结，但测算了一下，6-8人出行，近处用两车可搞定。远行，一年就是2-4次，神州租车多的是gl8。大车在城里开着也是酸爽，专业问题交给专业公司才是王道。

7座看频率，家里要经常5座以上需要上7座，其实多花10-20万只是为了老老头老老太太可以一起出去短途吃个饭和小的公园耍一下，长途老的也受不了。一年几个大节1000一天gl8老款，现在p2p租车一般500-800一天差不多够用了，就是没有那么方便随时取用。 7座最大问题是99%的时间一个人开个大车像个司机，很憋屈。王道还是赚钱赚到闲置一两台车不心疼或者公司用处让司机来司机不敢不从被窝爬起来伺候你家的老祖宗。

B级车都是各有各的好处，要悬挂底盘舒适性508应该不会让你失望，要二郎腿就神车，要理论上的没问题就凯美瑞，要省油就新马六，要最高性价比的高性能就马丁蒙，也各有各的坏处。
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2015-08-17 09:47:23 IP
hardrockcn 2015-8-17 09:12:52 发表在 683楼

已有一辆广本凌派，打算换一辆b级，我和老婆在成都，9个月的儿子在300km外的小县城，跑高速会比较多。目前纠结于508 1.6致臻，雅阁2.4豪，思铂睿2.4豪和还没上市的斯柯达速派。508担心毛病多，本田系2.4的缸内直喷地球梦，论坛上有节气门和点火困难的障碍，不知道雅阁3.0v6如何。求楼主推荐一辆，自吸优先，最好非豪华车（觉得养车有点冤大头）。

508 1.6t毛病不多，发动机12年使用历史，mini，308tt，RCZ之类都用烂了也没问题，爱信变速箱更稳定，主要技术都30年没有升级了，应用到几亿台车上有毛病也早就解决了。车架方面psa一向用料十足做工算国内比较好的，有问题的只有PSA自己汉化的软件问题和一些你有我有大家有的各种偶发问题，截止目前为止主要毛病就是遥控开窗天窗关不上是比较普遍，主要是软件问题，以前类似问题也存在，升级软件就解决了，自己注意不要主动用车钥匙开窗就是了。1.6的问题是保养并不便宜，动力也一般，省油其实不怎么省油，买508主要买的就是底盘悬架和车架。

雅阁，你说到节气门问题，这个也是psa老款自吸的问题，高转速发动机基本都有这个问题。思铂睿，97号油，一样有节气门问题。supberB 1.8t是dsg7，找死型的风险大户，2t，1.8t都是97，保养费用也不低，公里数多了烧机油也比较你普遍，总之大众的用车成本是不低的，用起来也不方便。

要方便，要自吸，可以考虑日系，新马六、凯美瑞，或者别克君威君越，还比较耐操。

雅阁3.0当然很好了，虽然是横置小v6（夹角貌似只有30度），有自动闭缸节油技术，就动力感受来看肯定比2.4强很多，估计也有节气门问题，本田发动机是靠极高转速压榨的，低扭呼吸不畅是普遍现象。这个动力性价比不高，主要就是买v6的声音、十足的后劲和闭缸技术，实际加速和新马六差不太多（7秒多和8秒出头的区别，当然声音和感官差距巨大）。
[本回复最后由 yj331 于2015-08-17 09:50:12 编辑]

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2015-08-17 14:30:35 IP
hardrockcn 2015-8-17 09:12:52 发表在 683楼

已有一辆广本凌派，打算换一辆b级，我和老婆在成都，9个月的儿子在300km外的小县城，跑高速会比较多。目前纠结于508 1.6致臻，雅阁2.4豪，思铂睿2.4豪和还没上市的斯柯达速派。508担心毛病多，本田系2.4的缸内直喷地球梦，论坛上有节气门和点火困难的障碍，不知道雅阁3.0v6如何。求楼主推荐一辆，自吸优先，最好非豪华车（觉得养车有点冤大头）。

高速多2.0也够了，90公里匀速油耗也就6个出头，2.0发动机比较皮实
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2015-08-17 12:38:46 IP
yj331 2015/08/17 09:47:23 发表在 684楼
508 1.6t毛病不多，发动机12年使用历史，mini，308tt，RCZ之类都用烂了也没问题，爱信变速箱更稳定，主要技术都30年没有升级了，应用到几亿台车上有毛病也早就解决了。车架方面psa一向用料十足做工算国内比较好的，有问题的只有PSA自己汉化的软件问题和一些你有我有大家有的各种偶发问题，截止目前为止主要毛病就是遥控开窗天窗关不上是比较普遍，主要是软件问题，以前类似问题也存在，升级软件就解决了，自己注意不要主动用车钥匙开窗就是了。1.6的问题是保养并不便宜，动力也一般，省油其实不怎么省油，买508主要买的就是底盘悬架和车架。雅阁，你说到节气门问题，这个也是psa老款自吸的问题，高转速发...
谢谢楼主，那找个时间入手508算了，反正就一工具，反正啥车都有不如意处。
另外，看你关于7坐的贴，我也有过同样的纠结，但测算了一下，6-8人出行，近处用两车可搞定。远行，一年就是2-4次，神州租车多的是gl8。大车在城里开着也是酸爽，专业问题交给专业公司才是王道。
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2015-08-20 11:33:22 IP
蓝色大POLO 2015-8-20 10:51:08 发表在 690楼

又见神车党。动力的话，psa就别拿出来show了，拿出来和大众的老2.0tsi跑跑嘛。被秒了也别惊讶。不过也理解你这样喜欢YY自己爱车的人。
现在迈腾2.0tsi也就18万，cc2.0tsi也这个价，呵呵。买508还是高智商点的，与众不同，孤傲

从你发帖看，你纯粹是大众托，作为五毛到各处大众的聚点发一些数据图，技术解析，我还以为你真的是个技术托，结果发现：丫就是剪刀手，屁都不懂，你有没有车都是问题。

1）你低智商或者没文化，所以后面说的一些混乱的逻辑我可以理解，这里那里有一句话说了动力比神车2t快？自己有没有一点点语文阅读基础，我说张三比李四的腿长，你就说了：我们李四就是脸上有麻子啊，就是比你强啊。这不是*是什么？

2）cc2t 18万，你脑子进水了吧？你当是高尔夫？你说你是不是智商有问题吧？这里就能看出来你是个纯粹的托了，大概你分管的就是15万以内的车，稍微贵一点的自己已经搞不清楚卖多少钱了，如果你不是托就更有意思了：你不仅仅是真正的神车党自我感觉特别好，而且已经进入了吸High 成天高潮自爽的世界了，把二手当新车；

3）神车五毛估计也不太懂后面我说的，因为你根本没车开，真正有高尔夫的不可能不清楚cc迈腾多少钱，保养的时候一汽大众展厅肯定要坐一下看一下，你根本就是没车的五毛，退一万步说就算你真的是*真车主：dsg7羊叫青蛙叫自己还觉得特别牛逼，你自己说吧：神车ea888烧不烧机油？dsg7羊叫出问题的多不多？现在迈腾帕萨特用料有没有偷工减料，国产迈腾居然用单层冲压悬挂厚道不厚道？自己去想吧。

不要跑到我这里丢人现眼，五毛自己修炼好了再跑出来吠，什么都不懂一说就满嘴漏风你有意思吗？
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2015-08-20 11:44:26 IP
pipponie1 2015-8-20 10:56:37 发表在 691楼

对508的顾虑：1.前排无储物空间很痛苦啊 2.内部介绍推荐可便宜五万左右可靠吗？

508前排其实不是没有储物空间，只是没有一个正儿八经的杯架，现在没有info按钮放一下手机没问题，如果觉得手机不方便看，可以买个Kenu Airframe手机架，不是特大屏幕手机可以放的很好。钱包不是很大的就放档把右侧，基本不会滑。

弹出式杯架只能放中杯咖啡，而且承重能力差，基本也是个废物，我的解决办法是：
1）买了一个一键开启的保温杯，比如膳魔师的，x宝100左右，保温效果很好，储水量够用，单手按钮弹出式杯盖，放左边门里，但是门的空间非常深，拿取很不方便，那么我垫了一把折叠伞，杯子放雨伞上；这个杯子喝完了，如果有矿泉水，保温杯扔后座（后座有人可以帮你收好），矿泉水瓶还是放雨伞上，但是开启关闭就有点麻烦，这时候只能双手操作，必须用左大腿稳住方向盘，必须练就大腿微调方向的本领，其实老司机2,3天也就适应了。或者矿泉水瓶放弹出式杯架上；

这里还有个508神奇的地方，那就是左后门大概可以叠放3瓶常规矿泉水瓶，因为508横向空间很大（c级级别），而为了安全性座椅都往中间靠，给左肩留的空隙非常大，你可以右手持方向盘，左手很轻松的拿左后门板里的三瓶水，其他BC级车要么因为空间要么因为设计都做不到，我不知道508设计师是不是有意这么做，但是这点我觉得非常方便。不过前提你手肯定不能太短，自己可以试驾试乘的时候试试。

2）对于咖啡杯，这个就是很要命的，超大杯星巴克没法用，大杯可以，但是因为这个杯架是倾斜的，一定要盖好盖子。开放式咖啡杯，建议...................放弃治疗，换车吧，这个真的无解。法国人看上去不喝超大杯咖啡而且杯盖质量好不会漏撒；

3）老茶友，你要喜欢1000cc的菊花枸杞茶大杯杯或者龙井白茶撒的，恕我无能为力，副驾没人可以放副驾座位，侧面也放不进去，建议放弃治疗，果断换车；

4）5万？貌似就上海吧，应该也没有5万，应该是4万5左右，还必须得有贷款、置换、沪牌，尤其是沪牌那不是好玩的，1,2年拍不到很正常。
[本回复最后由 yj331 于2015-08-20 11:54:37 编辑]

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2015-08-20 08:31:49 IP
yj331 2015/08/16 22:18:13 发表在 682楼
设计是7年前的，外观因为雪铁龙老c6本来就很激进很科幻所以放到今天还不错，肯定比晚2年的508外观设计差，但是内饰就大大落后于一大批对手，属于上上代车型那种一块一块拼接的样式，没有任何设计感，一个字“丑”，508好歹是T字台设计，比不上现在最流行的T字台横向分区+浮动屏的设计，但是好歹有设计感。因为后排玻璃内凹的造型和仿跑车尾下溜造型，后排中间头部空间基本=160以上的人类基本都会顶头，只能坐4个大人。方向盆，不用说了，独一无二的设计，其实我倒觉得很有设计感很特立独行也很好用，但是不符合大部分国人的审美和习惯。和508比，前排座椅头枕仰角无法调整，这个其实对头颈舒适度至关重要，座椅侧翼比较短一...
最后一次请教大神能不能讲讲锐志和508 南方一个同学说深圳那片锐志是街车现在基本就考虑这俩了
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2015-08-20 10:27:15 IP
pipponie1 2015/08/20 08:31:49 发表在 688楼
最后一次请教大神能不能讲讲锐志和508 南方一个同学说深圳那片锐志是街车现在基本就考虑这俩了
锐志，最后的v6后驱，自己可以无损原厂件改为3.0,01大概从9秒多提升到7.5，成本非常低只需要1万，但是最好是提车就马上改，改车件一般都是丰田原厂件，底盘加原厂雷克萨斯is的加强件6件套，大概1万5，可以把底盘刚性提升到本田的水平，但是和508比刚性那差距还是挺大的，用料钣金之类先天的缺陷让这个车底盘松散底噪比较大是最被诟病的缺点，什么国产山寨的n件套也有类似效果价格便宜一大半。总而言之，这车改装是一个卖点。

横向空间比较窄小，不过驾驶位坐姿比508舒服，两个胳膊正好可以枕到胳膊可以很轻松的扶住方向盘。后排只能坐2个成年人，仰角可以手动调节，算b级车里也比较舒服的。

后驱在刹车时点头情况比较小，过弯平衡感比较好，但是锐志悬挂是比较软的，原厂件也就是个买菜车，但是还是那句话可以改，除了车架市面上有所有零部件的改装件。

508的尺寸在欧洲完完全全是a6，e不加长的C级车尺寸，横向空间还是比较大的，乘坐和底盘整体感比锐志舒服，全身的用料是b级车里最实在的之一，但是前悬承受的体重太大，刹车点头，过弯到极限比较明显，就是个老老实实开舒舒服服坐的车，实际后排没有头枕由于后悬挂太大也挤占了座椅空间，也是坐2个成年人比较舒服，3个成年人只能应急，但是肩部空间比锐志大两圈。

要玩车不怕抗日青年的锐志，老实开用508
[本回复最后由 yj331 于2015-08-20 10:27:16 编辑]

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2015-08-20 10:51:08 IP
yj331 2015/02/11 16:34:49 发表在主楼
之前发了一个帖子说了《508除了速度快没有长进》，确实508除了速度快外，就多了一个触摸屏和一个电子手刹，其他就是见仁见智的外观变化而已。但是上周末我又去试驾了bmw3，5，A4，A6，迈腾和夏朗，试了一圈下来，我个人对比新508 1.8t旗舰试驾感受最大的感慨是：这个1.8t真尼玛的线性，30万以内的车里只有bmw的机头（同宗同源）和嫩与之相提并论（奔驰的2t+7at没有试驾，包括volvo s60都是最近试驾）。家里老人一起去试乘试驾，今天我试驾完毕a6l tfsi后说：座椅太硬，不过加速感很明显，很有推背感，之前508那个感觉加速很慢。我这下就...
又见神车党。动力的话，psa就别拿出来show了，拿出来和大众的老2.0tsi跑跑嘛。被秒了也别惊讶。不过也理解你这样喜欢YY自己爱车的人。
现在迈腾2.0tsi也就18万，cc2.0tsi也这个价，呵呵。买508还是高智商点的，与众不同，孤傲
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2015-08-20 10:56:37 IP
yj331 2015/08/20 10:27:15 发表在 689楼
锐志，最后的v6后驱，自己可以无损原厂件改为3.0,01大概从9秒多提升到7.5，成本非常低只需要1万，但是最好是提车就马上改，改车件一般都是丰田原厂件，底盘加原厂雷克萨斯is的加强件6件套，大概1万5，可以把底盘刚性提升到本田的水平，但是和508比刚性那差距还是挺大的，用料钣金之类先天的缺陷让这个车底盘松散底噪比较大是最被诟病的缺点，什么国产山寨的n件套也有类似效果价格便宜一大半。总而言之，这车改装是一个卖点。横向空间比较窄小，不过驾驶位坐姿比508舒服，两个胳膊正好可以枕到胳膊可以很轻松的扶住方向盘。后排只能坐2个成年人，仰角可以手动调节，算b级车里也比较舒服的。后驱在刹车时点头情况比较...
对508的顾虑：1.前排无储物空间很痛苦啊 2.内部介绍推荐可便宜五万左右可靠吗？
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2015-08-16 21:51:30 IP
yj331 2015/08/14 00:43:44 发表在 663楼
理性来说还是1.8t 508之类，感性来说同价格我肯定优先考虑性能，我是很愿意买锐志v6后驱改3.0，v6后驱是绝种的，可惜家里公司里中青小愤愤很多。要么君威2t乞丐刷鹿头吧，现在裸价20，油耗大变速箱慢就慢吧，好歹进6秒了
楼主能不能评价一下c5的缺点？
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2015-08-16 22:18:13 IP
pipponie1 2015/08/16 21:51:30 发表在 681楼
楼主能不能评价一下c5的缺点？
设计是7年前的，外观因为雪铁龙老c6本来就很激进很科幻所以放到今天还不错，肯定比晚2年的508外观设计差，但是内饰就大大落后于一大批对手，属于上上代车型那种一块一块拼接的样式，没有任何设计感，一个字“丑”，508好歹是T字台设计，比不上现在最流行的T字台横向分区+浮动屏的设计，但是好歹有设计感。

因为后排玻璃内凹的造型和仿跑车尾下溜造型，后排中间头部空间基本=160以上的人类基本都会顶头，只能坐4个大人。

方向盆，不用说了，独一无二的设计，其实我倒觉得很有设计感很特立独行也很好用，但是不符合大部分国人的审美和习惯。

和508比，前排座椅头枕仰角无法调整，这个其实对头颈舒适度至关重要，座椅侧翼比较短一些，包裹性也就差一些。后排比较平直无法调整角度，508的后排仰角是B级最大，还是自动的，开长途乘客们半躺着睡觉和端坐的感觉相差非常大。

C5是完全舒适取向，弹簧比508软50%以上（东风自己说过的），过弯侧倾比较大，s变道上下晃的比508明显一些。

没有1.8t，据说12月份才上。

其他和508大同小异，品牌差，前悬因为发动机前移拉长前悬（psa解释是为了碰撞时安全性，沃尔沃也有类似设计，大众为了节约空间发动机统统后移挤进前档），短后悬设计，前悬负重非常大（70%体重），刹车字台就比较狼狈，点头比较厉害，因为悬挂软点头更厉害。psa用料实在好钢用的极多，所以体重比较大，加上爱信变速箱和psa的发动机并不怎么匹配，所以油耗比较高。爱信变速箱用psa的发动机不怎么聪明，急加速需要手动连降两档才能获得最高超车效率，否则至少2秒才能减两档，非常多的让人因为这个原因认为psa的b级性能超级差（包括X车之家的测试，对老款基本不知道怎么用手动挡一直吊5000转，所以怎么测都是11秒外，有时候测出来是13秒，实际这两台车手排5000转吊转速可以到9.5秒左右，新款带涡轮也一回事，只是扭矩平台宽，减一档也就发力了，感觉会好一点，但是肯定比其他车型”愚笨“）

车是好车，用料B级最好，造型比较个性，性价比极高。
[本回复最后由 yj331 于2015-08-16 22:23:45 编辑]

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2015-08-21 16:38:55 IP
分析透彻！标致好车，但国人喜欢跟风，不懂车。
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2015-08-21 09:14:15 IP
蓝色大POLO 2015/08/20 10:51:08 发表在 690楼
又见神车党。动力的话，psa就别拿出来show了，拿出来和大众的老2.0tsi跑跑嘛。被秒了也别惊讶。不过也理解你这样喜欢YY自己爱车的人。现在迈腾2.0tsi也就18万，cc2.0tsi也这个价，呵呵。买508还是高智商点的，与众不同，孤傲
36w来2辆cc
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2015-08-21 11:06:49 IP
LZ现在开撒车，我也是上海普陀的，开508
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2015-08-22 18:34:40 IP
好贴！可惜看到的太晚了。老婆非常喜欢思铂睿的2.4 DSG，可惜钱包太苗条。最终定了C52.0，要是早点看到这个帖子，也许就是508了。
要是有空楼主再多侃侃法系车的历史吧。很期待。
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