高速上110-120码发动机故障灯亮,求支招
1 26 发布于 2014-03-12 14:01:04 只看楼主 热门标准
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车是7月28号提的钛灰2.0MT的,车的出厂是4月份的,至今行驶8000公里,只跑过4次高速,最近是1月份跑了400多公里高速,都在120码左右。昨天3月11日准备去做2保,去4S店的高速路上,车速110码跑了10分钟车抖动一下,发动机故障灯亮,踩油门无反应,转速表1500-2000转移至跳动,靠边停车后熄火,离4S店还有80多公里,联系4S说是不是油品有问题,能开无异常就开到4S店,启动后,发动机故障灯长亮,行车没异常,不敢开快,就80码的速度到了4S店,先加290元换了5-40W的机油,然后检查了下线路油路,清除了故障码,给出结论是偶发性故障。保养完后开车在市区转了一圈正常。返程时,上高速车速刚上110码,发动机故障灯在次亮了,车身抖动,又停车后启动返回4S店,电脑显示故障代码是扭矩监视器问题。后来维修师傅拆开进气管,说节气门很脏,积碳特别多,就清洗了节气门,并告知车10000公里以内属于磨合期,不能长时间高速,故障灯亮是行车电脑的正常提醒,在用电脑刷复位了2次。回家途中车速在110码,晚上下雨没敢高速试车了。

想请问各位车友,新车就发动机故障亮灯的问题严不严重,扭矩监视器故障和清洗节气门有关吗?上网查说发动机故障灯亮以后还会经常亮,不好解决。请各位车友支下招,该怎么做。另外我的车只在2地的2个市区中石化加油站加油。应该不存在油品问题。但积碳也是特别多,有什么办法处理。真担心以后还出问题。高速突然油门没反应太危险了。

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