潜水多年终浮头 2016/03/29 14:26:28 发表在 19楼

就喜欢看豹爷的技术好文，这个论坛真正懂技术的太少太少，每天来逛论坛啥也学不到。

xstlovelj1314 2016/08/09 21:44:07 发表在 58楼

3008的1.6T比翼虎的1.5T要好吗？

thinlee 2016/08/09 21:59:03 发表在 59楼

仅仅是说 1.6THP 这款双涡道涡轮增压发动机，是最新的、目前看效率最好的发动机。它和 ecoboost 等知名发动机为世界最新的十佳发动机。1.6THP 发动机属于低速介入，1000转即开始增压，1400转即可达峰值输出。这只是发动机的对比，全面衡量，3008 要弱于 翼虎。

YJ要变身超人 2016/08/09 23:01:59 发表在 63楼

全面衡量？不知道其他的衡量指标是什么

YJ要变身超人 2016/08/09 23:01:06 发表在 62楼

这是肯定的

YJ要变身超人 2016/08/09 23:01:06 发表在 62楼

这是肯定的

xstlovelj1314 2016/08/10 09:25:33 发表在 66楼

我上月买翼虎的时候，3008也换代，1.6T低配优惠3.5万，跟翼虎对比的下淘汰了

thinlee 2016/08/10 09:31:19 发表在 67楼

3008 暂时无法和翼虎 PK，它们不在一个台阶上，3008和科雷傲、CRV、RAV4、IX35是一个台阶的。

名字真难打 2016/05/27 13:09:19 发表在 46楼

你可以这么理解。涡轮始终在工作。比如介入转速2000转。你可以理解成。在2000转之前。它堵上了发动机的排气管。造成排气不畅。但是只要过两千转。泄压阀一打开。排气压力就可以驱动这个涡轮。它就能压进去更多的空气。它反过来就变成帮忙的，所以我们所说的涡轮介入。是指涡轮从坏人变好人的那个临界值。这跟涡轮增压器的大小有关。

lszyc 2016/09/04 21:05:17 发表在 71楼

标的转速是最大扭矩转速。

thinlee 2016/03/28 09:51:41 发表在 主楼

时常听见有车友在讨论涡轮的“介入”话题，有的说 ecoboost 是2000转，有的说是1000转，众说纷纭，莫衷一是。今天又听见某车主说，涡轮本没有“介入”这个概念，是文科生生造的一个词。比较赞同这种说法，尤其是把“介入”用在上边那些讨论时。涡轮，其实很简单。1905年由瑞士工程师希比发明以来，一直在为人类出力，涡轮用于汽车发动机，也有半个世纪了。汽车发动机涡轮，其实就是一根轴上两头各固定了一个小风扇，一个风扇在排气管里（涡轮），另一个风扇在进气管里（增压叶轮）；点火，发动机开始工作，排气管就有废气排出，就吹得那个小风扇转起来，当然另一头连着的小风扇也在进气管里转起来；发...

thinlee 2016/03/28 09:51:41 发表在 主楼

时常听见有车友在讨论涡轮的“介入”话题，有的说 ecoboost 是2000转，有的说是1000转，众说纷纭，莫衷一是。今天又听见某车主说，涡轮本没有“介入”这个概念，是文科生生造的一个词。比较赞同这种说法，尤其是把“介入”用在上边那些讨论时。涡轮，其实很简单。1905年由瑞士工程师希比发明以来，一直在为人类出力，涡轮用于汽车发动机，也有半个世纪了。汽车发动机涡轮，其实就是一根轴上两头各固定了一个小风扇，一个风扇在排气管里（涡轮），另一个风扇在进气管里（增压叶轮）；点火，发动机开始工作，排气管就有废气排出，就吹得那个小风扇转起来，当然另一头连着的小风扇也在进气管里转起来；发...

我心飞翔05 2016/09/04 22:31:51 发表在 75楼

技术贴，学习了！再发一问：咱们虎子的这款发动机，高速长时间运转后，是否需要延时熄火，以利发动机降温？看过坛里的不同说法。有说直接熄火，好像有风扇能继续降温的。还有说让发动机怠速运转三至五分钟，才能熄火的。真诚请教楼主，到底哪一种说法正确呢？

thinlee 2016/09/04 22:41:17 发表在 76楼

其实不用特别在意，因为，哪怕你较长时间高速行驶，比如进服务区，你总得先减速吧，直到最后停下，总有几百米要慢速行驶吧，越来越慢，最终停下，这已足够翼虎涡轮降温了。除非，高速行驶两小时，直接以100公里时速冲进服务区高速冲到厕所边，心急火燎地要撒尿，转速还在3000转，你就熄火拔钥匙走人了，这个时候，倒是需要你忍一忍，稍微晚点熄火——让它转速回到怠速状态再熄火。

ABBABBABB 2016/09/05 07:40:43 发表在 78楼

3008  弱于 无四驱