行程安排

• 行程1： 平—格尔木-安多-拉萨-林芝-米堆-芒康-成都-汉中-十堰-平   

      10月2号8点钟从平顶山市出发，一行四人携带一罐10升的氧气瓶，计划走青藏线向西藏拉萨挺进！途径湖北十堰、西安、兰州、西宁、格尔木、青海湖；翻越昆仑山、五道梁、唐古拉山进入可可西里、撒哈拉大沙漠、、、、、于10月7号17时历时6天时间，行程4500公里，抵达了拉萨布达拉宫广场。这期间经历了海拔5200多米的唐古拉山的缺氧磨练和不适的身体反应，尤其是在海拔4800多米的安多县住宿的一夜真是夜不能寐啊，主要是头痛和缺氧。第二天5点起床时大家提行李的劲都没有了，个个就像“瘟鸡子”东倒西歪走不稳。还好我坚持把车开到了拉萨(这里的海拔3600米)，大家的高原反应也减轻不少。通过整个行程来看，青藏线路好、植被少、荒芜辽阔，所以缺氧比较重，是对入藏人员的意志和体能的大考验，说实在的当时同行的人说什么到拉萨要飞回内地。

      在拉萨玩了三天，布达拉宫、大昭寺、藏餐等都体验了，接下来就是跨越川藏线。新的考验来了，同来的朋友家里打电话说他父亲有病住院了，他是家里的老大又是孝子，让他就从拉萨坐飞机回平顶山了。这就意味着回程的路只有我一人驾车前行了，“蜀道难难于上青天”这回我要“独享”这道大餐了。回程的路大多是盘山路、险路、破路、修路、堵车、抢道路、、、、、困难和惊险就不一一说道了。其间在海拔5008的东达山口车子的前右轮被烂石扎破了轮胎报废了，能在海拔5000多米的环境下进行换胎的体力劳作是许多人一辈子也无机会享受的到地！难归难，艰险换美景。“无限风光在险峰”这话一点也不假！金秋时节川藏线上的美丽风光真是美不胜收，用“大美、绝美”也不能形容身临奇景的感受。

      10月10号从拉萨出发经川藏线于10月17号上午到达成都，用了八天的时间完成跨越历程，其间先后入住了八一镇、（林芝游览雅鲁藏布大峡谷）、米堆冰川、左贡、芒康、雅江、天全县；翻越了米粒山口（海拔5020）、业拉山口（海拔4658）、东达山口（海拔5008、轮胎爆胎）、宗拉山口（海拔约5000）、海子山口（海拔4675）、卡子山口（海拔4718）、剪子弯山口(海拔4659）和高尔寺山口（4412）；跨过拉萨河、雅鲁藏布江、怒江、金沙江和大渡河、、、、、此行不仅磨练了毅力、勇气、检验了身体素质，更主要是饱览了祖国西域的大好河山。祖国疆土的辽阔俊丽、雄壮挺拔无处不在撩动和震撼着我的心灵，此行壮哉！

      10月20号历时18天回到平顶山，整个行程8000公里。这将是我们一行人生最有意义的一次经历。