jinanbiaozhi301 2016/11/10 07:55:36 发表在 17楼
这个是矛盾得 那为什么极速更大 后端提速更强于大众同级呢,实际感受远比看参数好,有多少人是买车之前反复对比的各种参数,实际提车之后后悔的要死。所以一直建议大家,都要去试驾,更好的是激烈的试驾,然后最终选择。
jinanbiaozhi301 2016/11/09 12:09:16 发表在 沙发
实际开起来 ec5提速和响应更好
挖个坟
高转速发动机适合跑高速,而且是150-200公里的那种高速,这时候转速很高,油耗相对也不高,这种发动机在国内根本不适用;
国内高速公路限速120公里,这时候很多发动机转速只是2000出头,超车也就搞个3000转,哪能用到四五千转? 或者暴力起步可以四五千转,但国内城市路况也不支持;
所以,标雪家的发动机在国内这种拥堵的城市路况下使用,就是起步无力,油耗高,楼主说的这两个发动机,城市路况下EC5油耗多个两三个都很正常。
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