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2018-01-17 03:03:08 IP请解释为什么别的小排量涡轮增压车没有出现这样大量的串汽油现象。
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2018-01-17 02:44:45 IP说燃烧不尽的汽油通过活塞环流入机油底壳是非常错误的。
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2018-01-17 03:44:48 IP
bjdeng0328 2018/01/17 03:03:08 发表在 117楼
请解释为什么别的小排量涡轮增压车没有出现这样大量的串汽油现象。
其实要解释清楚，写一篇论文都不为过；要考虑的东西太细太多了，从发动机的各项材料，加工工艺，点火逻辑，甚至气门角度和喷油角度，到使用环境，驾驶习惯，机油黏度、品质等等等等都息息相关。
简单点来说，我觉得这款1.5T地球梦对发动机动力压榨太过太猛，材料，设计和工艺跟不上本田设计师理论上应有的表现；所以导致这个实际上的产品有缺陷。
至于别的小排量发动机是否也有类似的缺陷，我没有查询所以不知道。 -
2018-01-16 17:56:15 IP汽油跑进了机油里面，也许在本田看来，问题没有想像中的严重，本来发动机设计寿命是100万公里的，因为燃油稀释，可能只能跑80万公里就大修。但是，现在不是以前，有多少家庭用车会超过50万公里呢，多数家庭用车跑个十万公里就换车了，所以这个问题看来本田认为不需要担心。就像从前的手机，诺基亚，像砖头一样结实，永不死机。质量很好。可以使用10年，问题是用了三年，谁还会继续用这个手机呢，早更新淘汰了。做得太好也是浪费。现在的汽车再开个几年就被电动车取代了，就算不会，现在的车大多数人都不会开够60万公里，出租车厉害吧，开个60万公里国家强制报废，发动机能跑100万公里不大修又怎么样呢？其实也是一种浪费，做得太好了。所以燃油稀释在本田看来无 需要担心的问题。反正你们开个三，五年就换车，而那时候，因为汽油混进机油所造成的发动机磨损还微乎其微。
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2018-01-16 17:59:17 IP买个车开着它比大爷更难伺候。开着这样的车真心累。
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2018-01-16 23:00:09 IP
乌龟之甲 2018/01/16 17:56:15 发表在 101楼
汽油跑进了机油里面，也许在本田看来，问题没有想像中的严重，本来发动机设计寿命是100万公里的，因为燃油稀释，可能只能跑80万公里就大修。但是，现在不是以前，有多少家庭用车会超过50万公里呢，多数家庭用车跑个十万公里就换车了，所以这个问题看来本田认为不需要担心。就像从前的手机，诺基亚，像砖头一样结实，永不死机。质量很好。可以使用10年，问题是用了三年，谁还会继续用这个手机呢，早更新淘汰了。做得太好也是浪费。现在的汽车再开个几年就被电动车取代了，就算不会，现在的车大多数人都不会开够60万公里，出租车厉害吧，开个60万公里国家强制报废，发动机能跑100万公里不大修又怎么样呢？其实也是一种浪费，做得太...
你说的也有道理。
但是这不应该是本田明知发动机有缺陷还拿出来卖的理由。个人感觉还是，机油问题较其他发动机更加明显，但是是否严重到要召回，还有待定论，毕竟现在拉缸的例子不多。 -
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2018-01-16 23:24:21 IP
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2018-01-17 00:36:09 IP支持一下！
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2018-01-17 00:07:36 IP我在广东佛山，这里气温没低过5度，11月提的风尚版，现在1800公里，机油从提车时的下线上升到了上线以上。
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2018-01-17 02:32:17 IP顶
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