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2018-01-20 22:08:48 IP
专业 -
2018-01-20 22:13:25 IPpao是收缩，酯是膨胀，综合了，最近出保，一直找合适的机油，目前考虑新日石和壳的德灰。隔行如隔山，普通的消费者有的地方也是无奈，这次本田的机油事件也是如此，千挑万选的汽车出问题都上火，谁不想省心省钱。
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2018-01-20 22:38:06 IP等解决方案
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2018-01-20 22:43:33 IP很好的科普贴
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2018-01-20 23:39:12 IPLZ文章中有个错误，活塞环不应该把缸壁上的汽油刮到曲轴箱里，而应该是阻止汽油流下去，只会把喷上来的机油刮回曲轴箱，因为两道油环一道气环都是有张力的。前几天有位车友说这代1.5T发动机使用了低张力活塞环。如果罪魁祸首真是活塞环，那才要命了，比刷ECU要麻烦多了，要把发动机解体。东本怕是要破产了。
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2018-01-21 00:20:03 IP汽车评中评披露的JEEP的2.4虎鲨发动机烧机油，其中的解决方案有一条也是把保养手册里要求的0W20的机油换成5W30或5W40，看来烧机油和机油增多都是一个解决套路啊！
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2018-01-21 08:50:32 IP
jiangnin5559 2018/01/20 23:39:12 发表在 69楼
LZ文章中有个错误，活塞环不应该把缸壁上的汽油刮到曲轴箱里，而应该是阻止汽油流下去，只会把喷上来的机油刮回曲轴箱，因为两道油环一道气环都是有张力的。前几天有位车友说这代1.5T发动机使用了低张力活塞环。如果罪魁祸首真是活塞环，那才要命了，比刷ECU要麻烦多了，要把发动机解体。东本怕是要破产了。
问题一定出在活塞环上，汽油只能通过这个地方下去，东本其实早就知道这个问题，东本官方推荐金美孚，夏天的时候就开始推荐了。 -
2018-01-21 01:21:52 IP这帖不错，还长知识了
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2018-01-21 08:18:27 IP有一点道理，说不好听一点就是机油hths不够高，导致缸压维持不住。换一种机油试试？当年C4L机油增多不就换了A5B5机油搞定的？
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2018-01-21 08:22:30 IP啥用啊?说一大堆。
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