DIY整洁的CRV行车记录仪安装方法
CR-V的17到20款中配及以上的车型，如净驰，有ACC功能，车内后视镜座上方有个ACC传感器的底盖，CR-V有那种叫做原厂隐藏式行车记录仪，就是把这个底板换成另一个一个带记录仪的底板，无线简洁干净，比粘在玻璃上或者卡在后视镜上堆一堆的的那种行车记录仪整洁很多。但是由于用的摄像头图像芯片普遍是过时的IMX307，（真实分辨率1080p，30fps，插值实现1440P或1600P，且夜视功能一般），远不如同样价位有红外夜视的索尼IMX291（支持1080p, 60fps高帧率，跑高速记录不漏帧），记录仪做不好记录，那就失去了意义。于是放弃了那种隐藏式换底盖的记录仪。如何能记录效果好又整洁？
经过调研，我乘着活动两百多买了papago的N291记录仪，它是索尼的IMX291，功能完整。为了实现整洁安装，我拆下原车内后视镜上方的底盖，用美工刀把底盖朝前的开口往车的中轴线扩大了1厘米左右，又用自带的支架用美工刀把记录仪原厂带的支架削好，使它能够穿过缝隙后贴合底盖内壁，再用耐高温的金属塑料用AB胶粘起来，于是一个植入原车的一体式支架就做好了。
供电线方面，记录仪电源线本来是左拐的安卓头，往外侧悬出来了。我买了右拐的，这种插在记录仪上，电源线一出头就进入底盖里了，比较整洁。电源线进入ACC的底盖后，进入顶棚内饰，延着车窗边缘，最后进入主驾左腿膝盖处的保险盒，实现24小时取电。
为了不用的时候可以关闭这个24小时取电，我还买了一个原车款的监控开关，按在了空白的开关架上。
这样一来，一套整洁的有高速记录、夜视和24小时监控的行驶记录系统就做好了。给CR-V驾驶多一个保障。
经过调研，我乘着活动两百多买了papago的N291记录仪，它是索尼的IMX291，功能完整。为了实现整洁安装，我拆下原车内后视镜上方的底盖，用美工刀把底盖朝前的开口往车的中轴线扩大了1厘米左右，又用自带的支架用美工刀把记录仪原厂带的支架削好，使它能够穿过缝隙后贴合底盖内壁，再用耐高温的金属塑料用AB胶粘起来，于是一个植入原车的一体式支架就做好了。
供电线方面，记录仪电源线本来是左拐的安卓头，往外侧悬出来了。我买了右拐的，这种插在记录仪上，电源线一出头就进入底盖里了，比较整洁。电源线进入ACC的底盖后，进入顶棚内饰，延着车窗边缘，最后进入主驾左腿膝盖处的保险盒，实现24小时取电。
为了不用的时候可以关闭这个24小时取电，我还买了一个原车款的监控开关，按在了空白的开关架上。
这样一来，一套整洁的有高速记录、夜视和24小时监控的行驶记录系统就做好了。给CR-V驾驶多一个保障。
安装后与ACC底壳融为一体的N291行驶记录仪
安装后的行驶记录仪，注意供电插头方向和走向
安装后的行驶记录仪
行驶记录仪支架削好，插入底盖朝前的散热缝，粘接在底盖内壁上。
支架插入底盖，粘接在底盖内壁上。
增加的24小时供电开关。
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趴趴狗N291Wifi版这样装完之后，可以直接看图像，也可以wifi链接手机查看，屏幕也可以关闭。记录仪尺寸比较小，比起这样换底壳的“原厂款”上没有屏幕的大方块，清爽很多。
索尼IMX291的加红外夜视功能，比目前另一大热门IMX335（盯盯拍mini5，凯路德C1上用的)还是好不少, 虽然更贵的335有4K功能。
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记录仪安早了
游客
