故事前因：

7月份被钉子扎了胎面和胎侧中间的位置！由于当时天色已晚赶紧找了一家还开着门的店给补了，去时老板看了眼说能补，没事，我当时就松了口气，因为着急当晚回北京，不就是补胎嘛，汽车补胎之前也见过没什么难度，也没有太注意，整个环节没有看着而是去旁边饭馆吃饭了。
事后老板说补好了，我就给钱开车走了....

补胎已经过去2个多月了，突然上周四补过的胎胎压显示为0.真的是0啊！开车去就近修理店打气人家说上次补胎的地方漏气，打上气后一听跑气的位置还真是.

在此也提醒大家开车时一定好看好地面情况，不要为了躲减速带走侧面什么的，容易磕着轮毂什么的造成伤害，还不如直接减速从减速带正面开过去。另外就是胎侧扎了临时补救之后一定要换胎，避免大事故。

防爆胎扎了到底能不能跑？能跑多远？0胎压轮胎开几十公里后补上，还能继续使用吗？
上边这几个问题看官往下看就能够找到答案了！


故事正文：

回到家，上论坛，看见有车友出一胎，特别兴奋聊了聊之后约了时间就去了。由于是晚上车友也说拆下来没动过所以直接装车，简单聊了两句就赶紧走了，因为当时已经晚上9点28了....

说到重点！补胎！
来到之前免费补胎那家店，因为之前跟我说营业到10点，当时已经9点多所以只能往那里赶，我9点48左右到的....一路开着没气儿了的胎，虽然是防爆胎但是也心里没底....还是一路60迈开着....

开到店门口，店员就开始招待我，问我做什么项目我说换轮胎，他只因为开到店里。停好后，问了问我情况我说我自己拿了一条胎，换上。他说，行。  说实话我当时真担心他会说：对不起先生我们不帮用户换用户自己的胎。这有点像去吃饭餐馆说对不起禁止外带酒水似的，人家靠这个盈利赚钱呢毕竟。 。

接下来用千斤顶把我的车右后方顶起来，拆轮胎。
注意到了几个细节：拆的时候不光是拿了一个大的千斤顶，同时还有一个小的，另外还拿一个很亮的照明灯。
先是千斤顶放好了位置然后趴下身子照明灯看具体车的支点位置，然后才按压千斤顶把车子升起来，升起来之后取下轮毂，又用小千斤顶支住轮盘螺丝那个位置二次固定车子。
以前从来没在意过这个事儿，不过这次发现这家店和别的不同才注意到。这样避免了很多不必要的潜在隐患。
先说到这里，具体的故事内容大家还是边看图边看字儿的吧......

整个故事也就到尾声了，中间省略了我找胎的过程，亮点就在换胎补胎上了，因为第一次让我感觉原来补胎还有这么多步骤环节以及注意事项在里边。让我感受到了两个字：专业！
不过也担心，这样的店家能盈利吗？补胎免费诶！你们知道我折腾这么一趟花费多少？费用不方便透露，只能说比我预期便宜。在北京一家环境还不错，服务专业，设备先进，技师补胎技术棒棒的（其他的我不知道）维修店我觉得挺少，这家店真让我眼前一亮，是真实用户体验，望京的车友可以去看看。

说到这里再多说两句（说的不对的望大家指出来）：
1：原厂17寸轮胎是 普利司通 泰然者 ER33 225/45 R17 90W RFT 防爆胎。

如果是一个轮胎需要换最好选择同样这款，因为纹路什么的不一致会导致速度快了后的单轮不稳定，造成危险
某轮胎网卖1260（没货），我去的店1350最快半天调货，4S店1780+80人工...

2：所谓防爆胎只是防止爆胎的危险，但是扎钉子之后其实和普通胎没什么区别都需要补胎。

不要太听信各大汽车品牌所说的什么0胎压还能行驶几十几百公里的。是的，能开,但是意味着你的这条胎也就废了，我这个就是个例子0胎压开了也就50公里不到，拆下来里边就已经有胎屑了，外加上之前补胎缘故补丁周围有了裂纹，轮胎轮毂发热严重。
所以正确的还是尽量慢点儿找最近的补胎店补一下。

3：防爆胎由于相对普通胎难卸下来所以最好找相对大一点的店去补。
1）是保护你的轮胎补的没问题
2）是保证你的轮毂不会被人弄损伤。

这次补胎经历就这样结束了,补好了心情也好。