先放一张图！！！
啦啦啦啦啦，哈哈哈哈~
大脸！（这张在夕阳的映衬下像香槟金色，哈哈~）
车子已经提了一段时间了。由于工作原因，一直没有静下心来好好写一篇新车感言。这不，圣诞假期了。好嘛，来吧，写个海外版评测。虽然不是第一辆海外版，但这可是第一辆右舵版的克莱斯勒300C。哈哈
我是东北人，长的比较高大，所以就喜欢大车。以前念书的时候买的就是05年版TOYOTA CAMRY SPORTIVO（运动版）。对于学生来说，代个步，打个工已经完全足够了。没有对性能方面的特别要求。发动机是2.4的，虽说当时觉得还不错，但后来越发感觉2.4的发动机配那么大的车身好像不给力了。而且，表面看起来2.4挺省油，但实际如果遇到堵车，大概也得12个油左右啊。
先上一些旧爱的照片，哈哈
前脸
侧身
后屁股
澳洲是个多元文化国家，澳洲居民都来自世界各地。不同的文化对车子的要求也不一样。有人喜欢小排量车，代步停车都会很方便。而有的人就会钟爱大排量车，要的就是那种澎湃的感觉！我受后者影响严重。因此比较倾向于大号车。哈哈~~~
在白人的眼里，亚洲人只是喜欢小排量的日系车，而我却是一个例外。本人平常喜欢健身，又喜欢看硬汉电影，尤其文迪塞尔的《速度与激情》，于是乎选辆肌肉车就提上了日程。（虽然传统意义上的肌肉车已经不存在，即两门四座全尺寸8缸轿车，但事物都是随着时代在改变的。在我眼里，这种大尺寸大排量的轿车还是给人以肌肉感）澳洲本土肌肉还是美国进口肌肉呢？哈哈
在选克莱斯勒之前，范围圈定在澳洲福特，霍顿和克莱斯勒：
------福特我看的是福特运动品牌FPV(Ford Performance Vehicles)相当于奔驰的AMG。其中FPV里也有好多型号，我看的是F6。6缸发动机，4.0升排量加涡轮增压。最大功率310KW，大概416马力。
上两张图片：
------另外一个就是澳洲的本土品牌霍顿（通用旗下，不少车型都是雪弗兰的），霍顿的commodore SS，8缸发动机（可在4缸8缸见切换），6.0排气量，最大功率260KW大概349马力。
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好了，接下来该介绍一下主角了！
先来一张提车照
我选择的是豪华版，但并不是顶配，顶配跟现在的区别不大，只是印象有9个扬声器变为19个。咱也不是专业的，听起来9个效果已经很棒了！得，来豪华版的足矣！本来一开始看好的是白色，觉得白色很霸气。但是要购车的时候已经没有白色了，如果要白色就得等到13年。那好吧，这能选别的颜色了。自己在银色，金属灰和红色中选。黑色嘛，太商务了，还是PASS掉吧 哈哈~~~
这辆红色和下图的金属灰都是300，而不是300C。所谓300就是低配版，可以很清楚的看到最起码的区别，红色是18寸轮毂，没有天窗。内饰上也有些差距，不是桃木内饰，而且车座是布面的。
总之，思索再三后，还是选择了银色。现在看起来，这个选择是正确的。当晚回到家中，在停车张的几张照片，甚是喜欢啊！
左前侧脸，霸气吧！
右前侧脸~
屁股正后方~
侧后方~
新欢和旧爱~哈哈哈哈~ -
话说车子开了一段时间了，性能还是不错的。3.6升发动机确实给力。但是我发现个问题就是突然急加油的时候有一小下迟缓，然后才噌的一下出去。这有可能是设计的原因。官方给出的0-100加速时间为7秒多一点，由于是新车，我还没有亲身体会一下这个数据。不过买车之前试驾的时候我还是放肆的踩了一下。哈哈感觉还是很不错的。收油门的时候，转速还会保持在一定高的转速，然后慢慢下降。另外要说的就是SRT8版本，虽然没有亲自试驾，但是踩了两下油门，还是特别过瘾的。那毕竟是可以下赛道的车子。比普通版的多了赛道模式，包括油温等，还有赛道模式下的各种数据。
以前开CAMRY，现在开300C，能够很明显感觉到车子很沉。它俩根本不是一个重量级的。哈哈。本人从驾校出来后开过的第一步车是94版的卡迪拉克福利特伍德，8缸5.7排量。300C多多少少还是继承了美国车那种减震的优点，一过弯一跨坑，那种悠悠的感觉还是很棒的。不过福利特伍德用的是气囊减震。~~~
这代300c最引以为豪的要数他的3.6升Pentastar V6发动机和Z&F 8速变速器的黄金组合了。那我就要把机关盖打开，一睹他们的风采，即使什么都看不到 哈哈哈哈哈~来看看这大大的发动机舱！发动机舱各种摆放应该跟国内的基本一样。
相比以前老款的300C，新一代的配置真是特别丰富。很喜欢这个硕大的全景天窗，只可惜只有前半部分可以打开。
有一个设计我不是很喜欢，就是这个遮尘帘，时间一长就会很脏，而且不好清理。不知道大家都是怎么来清理这个的。我洗车的时候都会用抹布擦一擦。
内饰方面，我选的是全黑内饰。跟国内不同的是，澳洲这边没有双色内饰。只有黑色，白色和特供SRT8的红色。那种红色内饰也是特别性感的。哈哈
有一个细节我注意到了，想问问大家。就是国内版的座椅下面有一个小的拨动按钮，不知道是做什么用的。而我的只有座椅前后调节，和各个部位支撑的调节。
对于一辆5米多的大车，说实话300C的后备箱容积有点儿小气了，跟他的大尺寸可不成正比。而且备胎也是小型号的呢！
肌肉车不配大轮毂哪能叫肌肉车呢！我简单在youtube上搜了一下，有人把20的大脚换成了24寸的chrome版本，那叫一个帅啊！轮胎应该直接是实心胎了！
这代车灯的设计既继承了前一代的经典样式，又不乏科技创新！很喜欢她的日间行车灯和透镜！真是漂亮！~~~
再来两张前脸和屁股的~~~
漂亮的标志，比换标前好看多了！哈哈
待续.............内部娱乐系统及其他功能分析 -
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内饰篇：
新一代的300c的内饰可谓沉稳中透漏着霸气，低调中蕴含着科技！
仪表盘的背景色以海洋蓝为主，那一抹抹的蓝色为整个车内的氛围增分不少。
同时，中控台也以相同的颜色配合着仪表盘。
仪表盘的形状是当下十分流行的双炮筒设计。动感十足，一目了然。各种行车信息都会在这仪表盘里出现。包括行车油耗，行车里程，播放器内容，胎压，油温等。全部信息都可通过方向盘上的多功能按键来选择。在这里就不多说了，现在一般的豪华车都有基本相同的配置~
看看这性感的一抹蓝，停车等人。怠速在500转。（来一段小插曲：当天晚上等红灯的时候，与我并排的是一辆黑色的SRT8，降下车窗，简单聊了几句。听口音此君应该是希腊或意大利人，从他口中得知SRT8最低油耗应该最起码在15个以上，如果遇上堵车的话......OMG 哈哈哈哈~）
驻车时。
中控台与仪表盘整体
单独的中控台。说起中控台，个人觉得这一代300C可谓下足了功夫。
分为七个基本功能：
第一项为收音机：可以接受AM及FM，这个也不多说了。可惜的是配备的不是最先进的数字收音机，即digital radio。不过正常情况下效果已经很不错了。收音机会根据不同的电台来显示不同的信息，例如歌的名字，歌手情况，天气情况等等
第二项为播音器功能：此功能又分为很多。因为这一代的300C在多媒体方面也是很用心的。包括SD卡接口，USB接口，AUX接口，CD, 蓝牙等。相信这些跟国内版本亦应该都一样。
第三项为控制：
车主可以通过这一项来控制司机或副驾驶车椅的通风或者加热，来控制方向盘的加热，还有控制后排遮阳帘的升降。
第四项也是最常用的空调控制了双分区空调，风速有七个档位，温度可以调节。
于此同时也可以调节显示屏下的空调按键。
第五项是导航区我就纳了闷了，这车在国内将近五十万的价格，竟然不配备导航。这点实在让人想不通。
在澳洲，300C配备的是GARMIN的导航系统。
如果在其他页面，也可以显示出小地图。
第六项是手机连接功能。通过此项来设置及连接蓝牙电话。可以通过方向盘上的按键来进行拨号。
第七项是设置。
我大概简单浏览了一下，设置项里的内容很多。例如可以设置日间行车灯的开关，可以设置音响，可以设置车内氛围灯的开关等等等等。~~~
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内饰及功能的其他方面也包含了很多，下面再介绍一些比较有特色的地方：方向盘左边的位置是语音控制键及电话键。在这几个按键的后面是控制音响播放的。
方向盘右面就是巡航定速系统的开关，自适应巡航开关。后面是调节音响音量的按键
300C？无钥匙一键启动？当然了！旁边就是调节方向盘的四方向调节按钮。最喜欢这一代300C的换挡把柄了。电子换挡。刚一开始还不太适应，还得一下一下慢慢的换。不过现在已经完全融合了 哈哈。买的高配版，所以带手自一体变速器。换挡拨片在方向盘后面。
位于挡把后面的杯架，很喜欢这个设计，双杯槽，带加热和制冷功能。加热时氛围灯变成红色，制冷时氛围灯变成蓝色。跟国内的相比，澳洲版的音响也不错，阿尔派的。对音响研究不深，不知道跟国内版本的比，哪个音响比较好一点？
副驾驶的储物箱，说实话，装不了什么东西！感觉美国车设计的都是这样。
还是那个观点，新300c的车内设计的很不错，氛围灯可是必不可少的
中控台，也可以控制空调及音响。
后排座椅的儿童座椅扣，在澳洲这个是必须的。法律规定
300C为后排乘客也设置了可加热的座椅。很人性化。与此同时，后挡风遮阳帘也可以在后排控制。
下面再来看下仪表盘里的小屏幕屏幕虽小，信息齐全！第一张，驻车时，会有换挡提示。左上角是方向，车头朝南。中间是公里数。右面是室外温度（当天墨尔本42度，我在公寓车库里拍的！）
这是停车辅助图，通过前后感应器来显示距离。
主菜单显示播放的音乐及子选项。
燃油经济性显示包含了平局油耗，剩下的油可以跑多少公里，及瞬时油耗。
车速显示
胎压显示我想问一下各位，正常胎压应该算多少？
油温，冷却水等温度显示 -
幽默青春 2012-12-27 19:14:32 发表在 主楼
先放一张图！！！
啦啦啦啦啦，哈哈哈哈~
大脸！（这张在夕阳的映衬下像香槟金色，哈哈~）
车子已经提了一段时间了。由于工作原因，一直没有静下心来好好写一篇新车感言。这不，圣诞假期了。好嘛，来吧，写个海外版评测。虽然不是第一辆海外版，但这可是第一辆右舵版的克莱斯勒300C。哈哈
我是东北人，长的比较高大，所以就喜欢大车。以前念书的时候买的就是05年版TOYOTA CAMRY SPORTIVO（运动版）。对于学生来说，代个步，打个工已经完全足够了。没有对性能方面的特别要求。发动机是2.4的，虽说当时觉得还不错，但后来越发感觉2.4的发动机配那么大的车身好像不给力了。而且，表面看起来2.4挺省油，但实际如果遇到堵车，大概也得1... 兄弟，问一声，你这是什么颜色的啊？我看着不像是银灰色，好像有点发蓝？能告诉下我么？ 你这个颜色真漂亮啊！ -
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感觉老款好看呢，
哈哈 太有缘了~稍后会继续发车内细节图的
游客
