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漂亮的贴地飞行器！
我来发个同门的大哥公路之王-SCANIA卡车
北京车友3026680 2016/03/18 13:10:30 发表在 1120楼
必须顶！saab93 turbox 4驱，一直的最爱，其实一辆Aero已经很满足了。可惜通用把saab榨干后给毁了，现在通用的发动机全都是抄袭防治saab，我很痛恨通用，通用产品一概不沾！
kaoyyx 2016-3-17 13:34:14 发表在 610楼
仪表台灯色改为红色 那就激情多了！
北汽研发总院停车场还有好几辆，不过内饰被拆的一塌糊涂
四驱萨博~~~~~~~第一次看见！
这边也有看到93，成色还不错，觉得开这车的人绝对低调动车！！！
穿上西装去越野 2016-3-17 14:43:05 发表在 660楼
懂的人才懂 还有那小小的鹿头标
顶楼主
X 的确少，国内aero都不多更何况X
只能说GM收购萨博正处于美国国产车市场薄弱后期。
80S末期90S初期美系车的整体设计风格处于圆润一派（如Lin MKVIII）或者受日系风格影响（三代野马）
后来到了二十一世纪即使有了乐塞娣和金牛座之类的三厢廉价轿车，但是这个级别还是被日系打
通用在零几年破产之后也是美帝政府出资建的，如果不是皮卡市场还能夺金，根本不行了。
萨博的出售只能说当时gm自身难保。
其实GM吸取了很多萨博对涡轮的处理工艺，但萨博不是摇钱树，GM不想继续接这个烫手山芋了。所以卖了是最好的办法。
萨博没有了靠山，自己的自主研发资本也空白，所以死了。
现在萨博实际上已经消失了，徽标使用被萨博防卫收回，汽油车平台被GM撤回一大部分。实体的壳子现在被国能（北汽套壳）所持有。
邵阳车友3800984 2016/03/18 13:16:12 发表在 1126楼
照片不错 就是水印实在是太多了 影响阅读
ali78 2016/03/18 13:15:45 发表在 1125楼
前驱后驱的？
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