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唐车主1 2015/09/06 19:07:22 发表在 106楼
不要动不动就给人扣一顶黑帽子，在你给别人扣帽子之前先问问自己是不是托儿。不管是国内国外的企业，无论是产品还是服务都没有十全十美的，不得不承认国内企业对一些细节方面不是很在意，消费者给厂家提意见，也是希望厂家完善自己的产品和服务，提意见也并不代表不支持。一切以实事为准，如果你质疑我说的话的真实性，你可以去求证。不要以为提点意见就是给企业抹黑，如过企业连这点气量都没有，还怎么发展壮大。我最反感的就是国内有些企业高举着民族大义的招牌，以博取国内的认同感，反而在产品或服务上不思进取，这样的企业也长久不了。作为消费者应理性对待，不应纵容这种盲目的崇拜，企业靠的是产品和服务，不管是自主品牌和非自主品牌...
fossor 2015/09/06 18:34:59 发表在 98楼
除非比亚迪针对你个人给你开发一个衰减和别人使用都不一样的电池专门给你用。不然大家用的电池都一样。你在用，我在用，中国人在用，跑在荷兰美国日本的比亚迪大巴上也在用。如果衰减是35%他们能接受说明35%可靠35%是高品质。如果主流的衰减都是95%，会有那么多去采购35%（假如）的比亚迪电池么？跟你说了，退一万步说。不管是35%还是95%。你关注的应该是你这车能不能开到80公里。2年，5年，10年，以后还能不能开到80公里。你这么质疑比亚迪的电池，去找一个秦车友群问一下他们开了1年多快2年的秦现在能跑多少公里不比在这纠结到底衰减是多少来得实在？还有F3DM车友群和E6车友群。那些都是使用很多年电池，...
fossor 2015-9-6 18:34:59 发表在 98楼
除非比亚迪针对你个人给你开发一个衰减和别人使用都不一样的电池专门给你用。不然大家用的电池都一样。你在用，我在用，中国人在用，跑在荷兰美国日本的比亚迪大巴上也在用。如果衰减是35%他们能接受说明35%可靠35%是高品质。如果主流的衰减都是95%，会有那么多去采购35%（假如）的比亚迪电池么？
跟你说了，退一万步说。不管是35%还是95%。你关注的应该是你这车能不能开到80公里。2年，5年，10年，以后还能不能开到80公里。你这么质疑比亚迪的电池，去找一个秦车友群问一下他们开了1年多快2年的秦现在能跑多少公里不比在这纠结到底衰减是多少来得实在？还有F3DM车友群和E6车友群。那些都是使用很多年电池，电池水平还不如现在，电控水平更...
唐车主1 2015/09/06 19:07:22 发表在 106楼
不要动不动就给人扣一顶黑帽子，在你给别人扣帽子之前先问问自己是不是托儿。不管是国内国外的企业，无论是产品还是服务都没有十全十美的，不得不承认国内企业对一些细节方面不是很在意，消费者给厂家提意见，也是希望厂家完善自己的产品和服务，提意见也并不代表不支持。一切以实事为准，如果你质疑我说的话的真实性，你可以去求证。不要以为提点意见就是给企业抹黑，如过企业连这点气量都没有，还怎么发展壮大。我最反感的就是国内有些企业高举着民族大义的招牌，以博取国内的认同感，反而在产品或服务上不思进取，这样的企业也长久不了。作为消费者应理性对待，不应纵容这种盲目的崇拜，企业靠的是产品和服务，不管是自主品牌和非自主品牌...
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