汽车之家论坛好像不能楼内回复，不方便，要回复，赶脚楼主自己在顶贴，较无耻，谢谢各位，我不会说“这车是好车，各位如何如何的云云。。。。”到时我会说这车的问题的。
我去买车时的感受有点深，
1、这家江铃店的隔壁就是卖长安锐界的，还有五十铃、山寨极光等等，相似类别品牌的汽车集中在一起卖，可以统一修理调配，号称5S，经营模式和以前不一样了。
2、汽车产业绝对产能过剩，我觉得接下来真是场灾难。。。这么多车，堆停着令人发怵，汽车产业绝B比房地产过剩问题更严重，大家包括我都在快乐的提车、上路、汇流、加塞、违停、鸣笛、纠纷。。。。
3、汽车继续降价是总趋势，牌子太多了，纯国产车是否可以继续浑水摸鱼不知道（吉利估计会很好，他是收购不是买某个生产线）
4、撼路者肯定会降价，因为这销量相对江铃可以忽略不计，我估计会和股市一样，先取消优惠，隔段时间再促销，优惠再大点，反复小刺激，视情况大刺激。逐渐收割意向群体，最终合理定价。我如果不是帮老姐同学提了吉利，说不定明年才知道这车，那应该是问题改进后的改款了吧，这类结构的汽车会越来越少，因为不经济，结构过时。柴油动力是这类大梁车当下最合适的选择，省油加扭力好，卫士全系列好像就是2.2柴油，当然，国内的柴油相当于餐桌上的地沟油，太差。
5、下辆车，应该是价格、性能合理的全电动车了
游客
