黄金一代2015 2015-11-25 12:31:43 发表在 41楼

多谢版主

cbev1127 2015/11/25 16:16:31 发表在 42楼

支持攻城狮 不过你说的第二点“大电流放电电池容...

麻辣羊肉汤 2015/12/08 17:10:43 发表在 49楼

全部看完，谢谢分享。哈哈。

竹衣水绿 2015/11/26 14:51:07 发表在 46楼

总之，生猛的驾驶风格不适合电动车，温柔驾驶可以保持电池的寿命...

杰里米11 2015/12/09 00:37:07 发表在 52楼

200比160满电多出30v 在同样设备下 200功率比16...

wingear 2015/12/08 16:50:44 发表在 47楼

哈哈哈哈，我最近也在研究，下载好多硕博士论文了都

淠河岸边松 2015-11-20 09:21:48 发表在 13楼

我全部看完了。。。非常认真，就是看不懂

kasin_zhang 2015/12/09 10:42:30 发表在 54楼

其實道理很簡單，電池有內阻，電流大了內阻消耗的功率就大了，給...

cbev1127 2015-11-25 11:48:01 发表在 40楼

此主帖已经被cbev1127设为精华帖
帖子标题：我对北汽EV200电池的一点理解，【技术科普贴之三】
精华理由：技术贴，学习了！

黄金一代2015 2015/11/19 22:06:34 发表在 主楼

      好久没写帖子了，随着对EV200的理解越来越深入，这回来个长的，一家之言，欢迎拍砖。        前一段车友hsiangzhao晒出了他的EV200充满电214KM续航的照片，身为资深攻城狮的我不淡定了，凭什么交了一样的钱，他的车就能跑214km，而我顶天了只能充到202km？这个是偶然现象吗？在别的车上可以复制吗？        这就是那张神奇的照片，据车友hsiangzhao说冲满电压是377V左右（注意他这个上面显示电量那个电池绿色确实是满格），那么按照我采集的...

黄金一代2015 2015-11-26 06:41:03 发表在 43楼

这个表述确实容易引起歧义，应该是高倍率放电本次循环可放出的总电量降低，不是电池的固有容量减少。充满电后下次低倍率放电，容量依然正常。只不过频繁高倍率放电确实影响寿命。