汽车之家|今日专业测评某哥透露274A发动机与奔驰C260L M274发动机区别|英菲尼迪Q50/Q50L|论坛

2015-05-11 13:15:02 IP
还有一个明显的区别就是奔驰是双三元催化英菲尼迪是单三元催化。但是这个的作用不太清楚高手可以解答
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2015-05-11 13:45:55 IP
风冷会降低涡轮使用寿命名吗？长时间行驶后需要怠速几分钟再熄火吗？
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2015-05-11 19:29:44 IP
所以我说本来就是两家啊，不要比啦，戴母勒亲儿子当然此干儿子家用的好点
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2015-05-11 00:20:50 IP
轩尼诗1990 2015/05/10 23:16:32 发表在 18楼
说的是涡轮的冷却方式不是发动机风冷的涡轮多了！
楼主描述不准确
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2015-05-11 01:18:20 IP
Low比傻愣 2015/05/10 22:20:44 发表在 15楼
不带的 50L是274 跟260的就差别在这
国内大部分的274都不带分层。比如glk和e，国外倒是都有。
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2015-05-11 05:24:04 IP
我曾经看到过的测评叙述：
“有的朋友喜欢Q50L，很大程度是看中它使用奔驰C级上同款的2.0T发动机+7AT变速箱的动力系统，动力数据上和奔驰的C260L基本一致，同是155 kW / 5500 rpm的最大功率和350 Nm / 1250-3500 rpm的最大扭矩。动力数据上不算很强大，在同级对手中只是个中规中矩的水平，但看Q50和C260两者的差价，合指一算Q50L的性价比一下子飙升了。
不过要告诉大家，Q50L和C260L的2.0T其实是不尽相同的，首先Q50L的2.0T+7AT的动力总成现在还是进口的，而C260L用的已经是国产版本了，这点相信只是东风英菲尼迪只是暂时不用而已，假以时日还是会用回国产的。”
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2015-05-11 05:15:03 IP
分层燃烧有没有看火花塞和点火系统，分层相对于均质是靠缸内直喷实现的，燃烧的多重火花点火系统一次活塞做功多次点燃！2T50的火花塞与点火系统和奔驰C一样的话，也是两万一换，如果没有分层燃烧是没这个必要的！
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2015-05-11 04:45:41 IP
发动机风冷的保时捷？50也是有水箱的哦！中冷器风冷也是有冷却液导入循环，只不过散热片是不通液体的，靠吹风冷却！真正意义的全水冷，又叫油冷，是具备独立的冷却液循环的！就好比现在家用的暖气片是有水通过的！而前者是那种最原始的暖气片，只靠铁皮导热，有水管把热量倒来，但片本身没有液体通过！所以从这个意义上，50和c在本质上没区别，只不过厂家的叫法不同罢了！除了特殊的改装或特殊性能车，怕其他品牌原厂也没2T是油冷吧！
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2015-05-11 15:42:33 IP
也不要想了，都这个价了，当然稍微弱点了，要是全一样还能这个价？和c200对照才真确，再说了，发动机是戴母勒，不是直接拿梅赛得斯的
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2015-05-11 13:38:02 IP
奔驰MFA平台上用的那台纵置发动机也是风冷
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2015-07-09 16:43:42 IP
xmwcm 2015-5-10 21:47:44 发表在 12楼

另外分层燃烧只是降低油耗，实际上近年来大部分厂商都放弃了分层燃烧的技术研发力度，这个技术没有实质性的用处

分层燃烧技术据说是对油品要求很高，因此中国内地的燃油质量很难满足分层燃烧技术的要求
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2015-05-11 18:08:42 IP
初识英菲 2015-5-11 05:24:04 发表在 25楼

我曾经看到过的测评叙述：
“有的朋友喜欢Q50L，很大程度是看中它使用奔驰C级上同款的2.0T发动机+7AT变速箱的动力系统，动力数据上和奔驰的C260L基本一致，同是155 kW / 5500 rpm的最大功率和350 Nm / 1250-3500 rpm的最大扭矩。动力数据上不算很强大，在同级对手中只是个中规中矩的水平，但看Q50和C260两者的差价，合指一算Q50L的性价比一下子飙升了。
不过要告诉大家，Q50L和C260L的2.0T其实是不尽相同的，首先Q50L的2.0T+7AT的动力总成现在还是进口的，而C260L用的已经是国产版本了，这点相信只是东风英菲尼迪只是暂时不用而已，假以时日还是会用回国产的。”

我就是因为发动机喜欢这车的
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2015-05-11 19:08:29 IP
money_dog 2015/05/11 15:42:33 发表在 29楼
也不要想了，都这个价了，当然稍微弱点了，要是全一样还能这个价？和c200对照才真确，再说了，发动机是戴母勒，不是直接拿梅赛得斯的
梅赛德斯就属于戴姆勒集团的好啵
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2015-05-11 21:17:32 IP
我只是想说这是相辅相成的没有分层燃烧何必上水冷这应该是一套系统内被肯定有代号分层燃烧的温度不是一般高这种对发动机要求极高。 q50l 免费保养上的是半合成机油这样的要求都能满足他的胃口直接就看出此间的温度落差有多大。不过我还是觉得低调一点比较好，高功率不代表开起来一定舒服，飙车也不见的c260能吊的那去。大家知道之间的猫腻即可，没必要深究，如果深究上37 毕竟跟c260价格接近，我也保证能打死他260，分层在他身上也是浮云
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2015-11-24 13:44:35 IP
Q50L发动机是274930（德国产）、274A（美国产）二种之一。奔驰C系列发动机是274920（北京奔驰产）。
[本回复最后由 Q50L冰锐蓝于2015-11-24 13:45:42 编辑]

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2015-11-24 13:55:59 IP
http://wenku.baidu.com/link?url=HcBpPVNWisfH9Pvsm-x2YuTLhoU4lq6O3bM09S9ZCeThW_QuRFVNqtLC1q_pQ-d8Hj5XuSNnAtY9i6QVrqWu3NqI9hMxdVNWPNG4oHdp0Ke。274发动机资料
[本回复最后由 Q50L冰锐蓝于2015-11-24 13:56:27 编辑]

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2015-11-24 14:08:19 IP
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2016-07-25 10:23:23 IP
风冷应该比水冷好啊，风的温度最多也就40多度吧，可水要90度了，难道你用的不是发动机的循环水
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2016-12-07 11:38:41 IP
大车黑一个，说自己开的Q50L，也没看到你自己认证一个？这么高功率的发动机你跟我说是风冷？被门夹了差不多吧，车黑哥~小哥我就是4S店的，完全看不懂你说的是什么玩意
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2016-12-09 15:52:22 IP
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