博瑞15款2.4L发动机抖动问题分享
这是加装一个月后挂N挡测试的抖动值
这是加装之前车辆的抖动值，挂D挡拉手刹，手机放档把旁边
这张是加装了半个月测的抖动值，挂D挡拉手刹，手机放档把旁边
这个是加装过滤器一个月之后测试的抖动值，挂D挡拉手刹，手机放档把旁边
就是这根PCV阀出来的废气管，中间切断，串进去一个油气过滤器
加装的过滤器
论坛里2.4L的兄弟遇到发动机怠速抖动的问题比较多，我把我的解决方案分享一下
博瑞2.4L为反向第六代凯美瑞2.4L的2AZ-FE发动机，该发动机有些天生的缺陷，烧机油（活塞环设计问题），抖动问题（油气分离装置分离不彻底），冷天启动滋啦一声（皮带涨紧轮黄油干涸），至于油耗什么的那就不说了，6代凯美瑞跟博瑞一样，凯美瑞也市区内11个油没得跑。目前就抖动问题我与大家分享一下我的处理办法
1、抖动的产生
抖动其实是4个缸工作不平衡造成的，那么为什么会4个缸工作不平衡？这个与发动机气门室废气有关，凯美瑞的气门室强制通风系统由进气管，气门室迷宫式油气分离器，PCV单向阀，最后一根出气管接在发动机的进气歧管上组成，这个管子它是最靠近2号缸的。如果发动机的油气分离器分离的不够彻底，那么就会有相当多的机油蒸汽被抽到2号缸内燃烧，产生大量积碳（从内窥镜检查上就能发现，博瑞的2号缸内积碳比其他缸要严重的多）
2、抖动的解决方式
解决这个问题，第一肯定是先清洗缸内积碳，清洗喷油嘴，一般洗后马上就不抖了，但这只是治标，我们还得治本，治本就是在废气管上加装油气过滤装置。（我是加装过滤器没洗缸内积碳，抖动情况是经历了一个月慢慢变好的）
博瑞2.4L为反向第六代凯美瑞2.4L的2AZ-FE发动机，该发动机有些天生的缺陷，烧机油（活塞环设计问题），抖动问题（油气分离装置分离不彻底），冷天启动滋啦一声（皮带涨紧轮黄油干涸），至于油耗什么的那就不说了，6代凯美瑞跟博瑞一样，凯美瑞也市区内11个油没得跑。目前就抖动问题我与大家分享一下我的处理办法
1、抖动的产生
抖动其实是4个缸工作不平衡造成的，那么为什么会4个缸工作不平衡？这个与发动机气门室废气有关，凯美瑞的气门室强制通风系统由进气管，气门室迷宫式油气分离器，PCV单向阀，最后一根出气管接在发动机的进气歧管上组成，这个管子它是最靠近2号缸的。如果发动机的油气分离器分离的不够彻底，那么就会有相当多的机油蒸汽被抽到2号缸内燃烧，产生大量积碳（从内窥镜检查上就能发现，博瑞的2号缸内积碳比其他缸要严重的多）
2、抖动的解决方式
解决这个问题，第一肯定是先清洗缸内积碳，清洗喷油嘴，一般洗后马上就不抖了，但这只是治标，我们还得治本，治本就是在废气管上加装油气过滤装置。（我是加装过滤器没洗缸内积碳，抖动情况是经历了一个月慢慢变好的）
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ezyukai 2020/01/17 11:28:44 发表在 主楼
这是加装一个月后挂N挡测试的抖动值这是加装之前车辆的抖动值，挂D挡拉手刹，手机放档把旁边这张是加装了半个月测的抖动值，挂D挡拉手刹，手机放档把旁边这个是加装过滤器一个月之后测试的抖动值，挂D挡拉手刹，手机放档把旁边就是这根PCV阀出来的废气管，中间切断，串进去一个油气过滤器加装的过滤器论坛里2.4L的兄弟遇到发动机怠速抖动的问题比较多，我把我的解决方案分享一下博瑞2.4L为反向第六代凯美瑞2.4L的2AZ-FE发动机，该发动机有些天生的缺陷，烧机油（活塞环设计问题），抖动问题（油气分离装置分离不彻底），冷天启动滋啦一声（皮带涨紧轮黄油干涸），至于油耗什么的那就不说了，6代凯美瑞跟博瑞一样，凯美...
谢谢分享 我也加装试试。能分享一下分离器的链接吗？ -
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