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原帖由 小月晴天1 于 2011-08-24 00:54 发表在 22 楼
因该是一档大油会抖动是吗？
要看的，不是一直会，一般在车子速度比较慢的时候加油，然后上到1200～1300转的时候开始抖动。 -
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原帖由 Steve_2006 于 2011-08-23 22:44 发表在 13 楼
我感觉SST还不至于那么脆弱，我的一直狠操，虽然里程不多但SST的耐用度我还是蛮有信心的。 关键是我尽量不用弹射，调到1.55bar的时候日本技师也帮忙优化了SST电脑的程序，而且听从日本技师的劝告一直用手动模式来操车，他说这样的话比用D档操SST要来得保护性强一点。 具体的道理我不敢想完全掌握，但的确我的SST还算是工作得比较给力，尤其是加了HKS油冷和换了Willall的油后就更加畅顺了。你的问题比较特殊和罕见，估计是SST的程序有问题，说真的国内4S没有SST的检测电脑，一般没有办法解决小问题，不行就只能换SST的确有点窝囊和无稽。…
兄弟你说的已经是很专业了，4S店根本没办法处理这一类的问题。只能换SST。他们也说是电脑程序上的问题！谢谢大家，谢谢版主！ -
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原帖由 iveredison 于 2011-08-23 23:36 发表在 14 楼
我的一档快不行了。。起步的时候会抖得厉害，你呢
因该是一档大油会抖动是吗？ -
一档抖动我也有这种现象，刚开始还以为是轮胎打滑呢……谁知仔细一看转速不怎么动，所以怀疑离合片打滑……还有一档爬坡时从底下传来一种“咔咔咔咔”的异响，松油再踩恢复正常……
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原帖由 小月晴天1 于 2011-08-24 00:54 发表在 22 楼
因该是一档大油会抖动是吗？
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原帖由 izzats 于 2011-08-23 20:52 发表在 10 楼
这些天我的变速箱更加明显了。。不用手动模式再开有时候很尴尬~前面没车了，踩踩油门不肯走。。楞上个3秒，然后切到2档才走，。。
我从买回到现在EVO让我最最烦躁的问题就是这个SST的感觉，我台车好象有很明显的换挡降挡的不顺畅，情况和你差不多。开起来很不舒服，我曾经试过很多可能去找问题的根本，但是到现在还不知道为什么会这样。而且同样EVO 其他的几台比我的就顺畅多。而且很奇怪的事 每次刷完4S的原厂恢复程序就会好一下，但是马上熄火在开又出现了。 我把问题总结在几个环节，要么就是节气门的问题，要么是进气管那的绝对压力传感器问题，还有就是SST电脑和ECU匹配的问题。最后才是SST本身问题。说实在的4S的技术人员我觉的解决这样的问题已经不行了。不知道S大 你们那的改装店可以不可以直接调SST电脑。或者强化波箱。 -
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原帖由 Steve_2006 于 2011-08-24 20:22 发表在 28 楼
改装店本身也做不到，都是靠日本技师提着电脑过来搞的，优化程序应该没问题。至于强化嘛，要做肯定做得来，我一直也提议拿我的白老鼠来开刀，但Leon坚持强化后的SST不适合我街跑，关键是我的SST工作正常所以他觉得没有借口去动大刀。
因为上强化之后换档顿挫会非常强，强到无法忍受 -
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原帖由 飞仙831025 于 2011-08-24 15:17 发表在 26 楼
我从买回到现在EVO让我最最烦躁的问题就是这个SST的感觉，我台车好象有很明显的换挡降挡的不顺畅，情况和你差不多。开起来很不舒服，我曾经试过很多可能去找问题的根本，但是到现在还不知道为什么会这样。而且同样EVO 其他的几台比我的就顺畅多。而且很奇怪的事 每次刷完4S的原厂恢复程序就会好一下，但是马上熄火在开又出现了。 我把问题总结在几个环节，要么就是节气门的问题，要么是进气管那的绝对压力传感器问题，还有就是SST电脑和ECU匹配的问题。最后才是SST本身问题。说实在的4S的技术人员我觉的解决这样的问题已经不行了。不知道S大 你们那的改…
改装店本身也做不到，都是靠日本技师提着电脑过来搞的，优化程序应该没问题。至于强化嘛，要做肯定做得来，我一直也提议拿我的白老鼠来开刀，但Leon坚持强化后的SST不适合我街跑，关键是我的SST工作正常所以他觉得没有借口去动大刀。
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S大，你上次说到做最新款的SST程序，还得看型号对吗？
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原帖由 Steve_2006 于 2011-08-24 20:22 发表在 28 楼
改装店本身也做不到，都是靠日本技师提着电脑过来搞的，优化程序应该没问题。至于强化嘛，要做肯定做得来，我一直也提议拿我的白老鼠来开刀，但Leon坚持强化后的SST不适合我街跑，关键是我的SST工作正常所以他觉得没有借口去动大刀。 -
月初日本人来了一起去吧。到时候和S大约下时间。我们一起过去看看吧。我也开开你的车，你也开开我的。估计问题一样。D档时不肯降档，牵引力明显在2档了，但变速箱不肯降，踩油门不动。不知道能不能做个SST优化程序。
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原帖由 飞仙831025 于 2011-08-24 15:17 发表在 26 楼
我从买回到现在EVO让我最最烦躁的问题就是这个SST的感觉，我台车好象有很明显的换挡降挡的不顺畅，情况和你差不多。开起来很不舒服，我曾经试过很多可能去找问题的根本，但是到现在还不知道为什么会这样。而且同样EVO 其他的几台比我的就顺畅多。而且很奇怪的事 每次刷完4S的原厂恢复程序就会好一下，但是马上熄火在开又出现了。 我把问题总结在几个环节，要么就是节气门的问题，要么是进气管那的绝对压力传感器问题，还有就是SST电脑和ECU匹配的问题。最后才是SST本身问题。说实在的4S的技术人员我觉的解决这样的问题已经不行了。不知道S大 你们那的改… -
你这样的情况应该不收费吧。。
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原帖由 小月晴天1 于 2011-08-24 00:29 发表在 16 楼
兄弟啊，全国第一个换波箱的就是我，现在正准备换第4个了。这是事实啊！4S店有记录的。4S店的JS说是电脑问题我也不清楚到底是怎么回事。第一个是246档换档换不上；第二个是待速会息火；第三个是急加速会像断油一样全车斗动。第4个还没换上！真说不上到底是怎么回事！ -
视频看了。。。知道你的SST如何破的。。。
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原帖由 小月晴天1 于 2011-08-24 00:48 发表在 20 楼
你完了，和我一样的问题来了！要换SST啦！我的问题是没有弹射。。。。你弹射起步汗。。 -
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原帖由 iveredison 于 2011-08-24 14:38 发表在 23 楼
要看的，不是一直会，一般在车子速度比较慢的时候加油，然后上到1200～1300转的时候开始抖动。
因该是波箱和发动机温度越高加油抖动的时间越早！就是说你冷机走时要到6000转后才会抖动随着温度的上涨开始变成4000抖动2000开始抖动是吗？如果是这样的问题的话就是波箱电脑和发动机电脑出现故障了，也是要换波箱的！ -
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原帖由 izzats 于 2011-08-25 00:06 发表在 33 楼
你这样的情况应该不收费吧。。
不收费都是保修的！不过4S店说这第4个波箱是免费的最后一次了。以后再坏就是我自己的事了，因为保修期早到了！ -
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原帖由 Steve_2006 于 2011-08-24 20:22 发表在 28 楼
改装店本身也做不到，都是靠日本技师提着电脑过来搞的，优化程序应该没问题。至于强化嘛，要做肯定做得来，我一直也提议拿我的白老鼠来开刀，但Leon坚持强化后的SST不适合我街跑，关键是我的SST工作正常所以他觉得没有借口去动大刀。
4S店的经理说给我一个坏的波箱去试试！这个波箱原本也是我用坏的换下来的！ -
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原帖由 izzats 于 2011-08-25 00:10 发表在 34 楼
视频看了。。。知道你的SST如何破的。。。我的问题是没有弹射。。。。你弹射起步汗。。
我是用弹射起步的，E10都可以弹射啊。把车身稳定系统关闭然后左脚采死刹车右脚一脚油到底转速会定在5200转上最后快放刹车就可以弹射了，不过见意思还是不要用的好。太伤SST了！我都弹坏了3个波箱了！弹了N多次大多都在4.9-5.2秒
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