汽车之家|福特这个2.7T机头，相当于多大排量的自然吸气？|金牛座|论坛

2015-12-29 02:17:04 IP
韶山9改 2015/12/28 17:41:15 发表在 78楼
恩，245马力左右的2T，A6五系金牛座这些C级车一般上200~210很轻松，B级车上到230~240基本没问题； 2.7T、3.0T这种确实意义不大，主要是能给人装B的资本；你瞧，俺30万买的福特，高速上干掉一票宝马7大奔S啥的
这样说确实是没必要,，2.0t的动力无论市区还是高速足够用了，本人刚提的2.4君越看到金牛座心里那个后悔呀！别提了自从开了这个车整个人感觉都肉了哎
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2015-12-29 18:54:32 IP
韶山9改 2015/12/29 17:48:06 发表在 95楼
A45多轻啊金牛座2.7T现在329马力475牛米可是一般调教，要知道林肯mkx的2.7T是340马力，542牛米，而且这可是彻彻底底的民用量产车，而不是A45那种暴力小众分子福特这个2.7T机头，如果也像AMG那么强化并且压榨功率，参数估计逆天了吧
我的意思是别太看低四缸机
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2015-12-29 19:51:02 IP
sbynipgk19820905 2015/12/29 12:20:20 发表在 88楼
你经常逃卡吗那么内行
要命时你不逃，油门到底，花钱傻啊
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2015-12-29 20:03:47 IP
韶山9改 2015/09/14 13:38:55 发表在主楼
前几天和同学吃饭，坐了他的上代锐界3.5自吸，对就是老款进口的3.5车型，动力感觉很不错车里拉了3个人，走购物中心地库出口，比较陡的上坡他一踩油门感觉整个车都窜起来了现在的2.7T，相当于多大排量自吸？应该比老款的3.5强吧？能达到4.0自吸么？
475牛扭力，相当5.0的V6
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2015-12-29 20:22:52 IP
ilabs 2015/12/29 19:51:02 发表在 98楼
要命时你不逃，油门到底，花钱傻啊
好司机
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2015-12-29 12:20:20 IP
ilabs 2015/12/29 11:34:58 发表在 87楼
豪车功率储备的价值是逃命，和有黑卡是一个道理，是实力而不是装逼
你经常逃卡吗那么内行
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2015-12-29 12:21:46 IP
回复错了！不好意思！730算逃命车吗
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2015-12-28 22:08:31 IP
浮萍不问路 2015/12/28 16:34:55 发表在 74楼
是的，四缸和六缸的区别即便你0-100感受不出来差别，100以上就深有体会了。比加速没多大意义，动力最大的用处是高速上面，高速上可不是0-100，2.7在高速上给你的信心和从容是四缸比不了的。
同一种车高速上比马力！马力大的肯定爽！比的不是缸多缸少问题！不同车还要看推重比等！来个奥迪S3高速上你未必干的过它！来A45直接歇菜！不管你2。7T还是3。5的金牛
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2015-12-28 22:16:52 IP
sbynipgk19820905 2015-12-28 22:01:54 发表在 79楼

这个不是装不装B的问题！等你开过200多p和300多p在高速上的差别与差距就知道了！300p你超车的从容感是200多p比不了的！同样你开1。6的换成开2。0T！那感觉说不出的爽，一旦适应2。0T的动力！你就又想更高的动力！我目前就开烦2。0T的动力了！想要更高动力！所以换525，A62T这些情愿不换车，不是他们车不好！而是个人对动力受不了！我比较注重动力！而对535，A63T、60万加的价格又觉得贵了！所以30至40万有300p加的金牛目前是首选考虑的。再加上对福特车还是有信心的在底盘和动力方面！

有的人喜欢动力，有的人喜欢牌子，有的人喜欢配置，有的人喜欢外观，有的人喜欢空间
俺觉得245马力的2.0T机器给1.6吨B级车略微过剩，给A6这种C级车还算挺合适的
不过话说回来，金牛座2.7T确实算是30万价位动力最好的车了，俺想不到30万还有啥动力比它好的
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2015-12-28 22:33:57 IP
sbynipgk19820905 2015-12-28 22:08:31 发表在 81楼

同一种车高速上比马力！马力大的肯定爽！比的不是缸多缸少问题！不同车还要看推重比等！来个奥迪S3高速上你未必干的过它！来A45直接歇菜！不管你2。7T还是3。5的金牛

个人感觉这个2.7T完全可以调教到MKX的那种水平，340马力，542牛米
估计直线性能超过宝马740这种没问题
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2015-12-29 11:34:58 IP
sbynipgk19820905 2015-12-28 22:01:54 发表在 79楼

这个不是装不装B的问题！等你开过200多p和300多p在高速上的差别与差距就知道了！300p你超车的从容感是200多p比不了的！同样你开1。6的换成开2。0T！那感觉说不出的爽，一旦适应2。0T的动力！你就又想更高的动力！我目前就开烦2。0T的动力了！想要更高动力！所以换525，A62T这些情愿不换车，不是他们车不好！而是个人对动力受不了！我比较注重动力！而对535，A63T、60万加的价格又觉得贵了！所以30至40万有300p加的金牛目前是首选考虑的。再加上对福特车还是有信心的在底盘和动力方面！

豪车功率储备的价值是逃命，和有黑卡是一个道理，是实力而不是装逼
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2015-12-29 13:18:04 IP
韶山9改 2015-9-14 16:33:10 发表在 9楼

2T四缸上400牛米，工况得及其恶劣了吧
保养起来各种油液用得要及其夸张了吧

AMG A45 2T 380p 280kw 480牛米
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2015-12-29 15:54:59 IP
其实很好算，一个增压也就是0.6-0.8，取个中间值，0.7，双涡轮增压 2.7=4.1
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2015-12-29 15:55:56 IP
其实很好算，一个增压也就是0.6-0.8，取个中间值，0.7，双涡轮增压 2.7=4.1
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2015-12-28 23:01:08 IP
个人觉得前驱车配6速的变速箱，高于2.0T话，再大的排量对提速影响不大
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2015-12-29 17:45:00 IP
噫猶耒烬 2015-12-29 13:18:04 发表在 90楼

AMG A45 2T 380p 280kw 480牛米

这种2T保养起来，费用估计比2.7T高不少吧
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2015-12-28 23:10:53 IP
阿德VIP 2015-12-28 23:01:08 发表在 84楼

个人觉得前驱车配6速的变速箱，高于2.0T话，再大的排量对提速影响不大

恩，如果这个2.7T提高到林肯mkx的水平，340马力542牛米，估计01加速还是提高不了多少，但120以上加速能力估计干掉多数百万以下车型问题不大
如果能上个4驱，即使发动机保持现在参数不变，感觉能达到5秒多了，一般的宝马7和A8这种都不是对手了
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2015-12-29 17:48:06 IP
噫猶耒烬 2015-12-29 13:20:57 发表在 91楼

本来对发动机性能没那么讲究但你说的六缸机好屌哦跑的过A45吗 2T 380p 280kw 475牛米

A45多轻啊
金牛座2.7T现在329马力475牛米可是一般调教，要知道林肯mkx的2.7T是340马力，542牛米，而且这可是彻彻底底的民用量产车，而不是A45那种暴力小众分子
福特这个2.7T机头，如果也像AMG那么强化并且压榨功率，参数估计逆天了吧
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2015-12-29 17:49:56 IP
宝宝爱小雨 2015-12-29 15:55:56 发表在 93楼

其实很好算，一个增压也就是0.6-0.8，取个中间值，0.7，双涡轮增压 2.7=4.1

恩是有道理
相信优于3.5V6这种，低于4.0以上的V8这种
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2015-12-29 13:20:57 IP
韶山9改 2015-9-14 16:30:18 发表在 8楼

那些破烂垃圾四缸拉高速时就和小鸡打鸣似的难听，还有脸在6缸前嘚瑟！
以前V6机头参数不牛逼，现在加个涡轮动力、平顺都有了
你那些破四缸涡轮开到400牛米那得是费了吃奶的劲！
反正这个2.7T卖30万就是有竞争力！你不承认是你的事，大排量V6再加个涡轮，就是百万豪车的动力水平！

本来对发动机性能没那么讲究但你说的六缸机好屌哦跑的过A45吗 2T 380p 280kw 475牛米
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