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这个就是根本了1.6改1.8 改变的是行程 没有改变直径 行程决定扭矩 相对来讲直径决定功率 因为行程越短转速越高 功率越大
引用:
原帖由 幕森 于 2012-06-10 20:40 发表在 125 楼
哦 ！ 我还以为跟功率关系比较大呢！别人说80KW的改了1.8的会更强劲不少！~ 1.6比1.8的扭矩好像小了不少 -
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原帖由 幕森 于 2012-06-09 23:16 发表在 116 楼
对了 楼主的功率是80KW 还是87KW的发动机，貌似87KW 的提升不是很大！ 是这样的吗 yi
以功率来讨论似乎没有意义 给你解释下这个最大功率87 80 97 都没啥意义 因为一般开车都在2500转以内也就是三分之一的功率也就是30左右 增加的也就是几千瓦而已 最只要的是扭矩 你可以对比下原厂数据 呵呵不知我说的对不对 -
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原帖由 jolin_6 于 2012-06-07 21:31 发表在 47 楼
对 还有轴瓦
哦 共花了多少钱呀 （都是正厂件） -
哦 ！ 我还以为跟功率关系比较大呢！别人说80KW的改了1.8的会更强劲不少！~ 1.6比1.8的扭矩好像小了不少
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原帖由 jolin_6 于 2012-06-10 12:13 发表在 121 楼
以功率来讨论似乎没有意义 给你解释下这个最大功率87 80 97 都没啥意义 因为一般开车都在2500转以内也就是三分之一的功率也就是30左右 增加的也就是几千瓦而已 最只要的是扭矩 你可以对比下原厂数据 呵呵不知我说的对不对 -
这个只能佩服了！
牛人就是说楼主吧？
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引用:
原帖由 jolin_6 于 2012-06-14 08:29 发表
由于本人上班比较清闲（小企业），2010年1月购买瑞虎31.6到现在没事的时候就随别折腾。其中车顶行李架、改大灯、装日行灯、全车隔音、最后到由1.6 改为1.8. 本人属于不太爱发帖子的那一类所以都未有发过，现在也折腾得拆不多了 闲着没事尝试着发发帖子，首先就说说1.6-1.8吧。其实老早就听说可以改，但毕竟自己不是搞汽修的，多多少少还是有些顾忌。随着时间的迁移看到越来越多的成功案例终于按耐不住-------改就一个字，呵呵 网上逛了几天，其中包括了解配件、具体步骤、等等。期间认识了江阴一位能人--闲云大哥 请教并得到一些方法步骤。终于可以开…
楼主，我看出来了，你是那种介于牛A与牛C之间的那种高人
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难道现在流行自己拆发动机，看来我OUT
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ssss 可以帮改
引用:
原帖由 波美楚楚 于 2012-06-14 16:55 发表在 131 楼
1.6这样就成1.8了？用得好的话也帮我改成1.8的可好 -
绝对是高手呀
但不知这样更换发动机后能否过得了年审 -
引用:
原帖由 jolin_6 于 2012-06-14 15:37 发表
由于本人上班比较清闲（小企业），2010年1月购买瑞虎31.6到现在没事的时候就随别折腾。其中车顶行李架、改大灯、装日行灯、全车隔音、最后到由1.6 改为1.8. 本人属于不太爱发帖子的那一类所以都未有发过，现在也折腾得拆不多了 闲着没事尝试着发发帖子，首先就说说1.6-1.8吧。其实老早就听说可以改，但毕竟自己不是搞汽修的，多多少少还是有些顾忌。随着时间的迁移看到越来越多的成功案例终于按耐不住-------改就一个字，呵呵 网上逛了几天，其中包括了解配件、具体步骤、等等。期间认识了江阴一位能人--闲云大哥 请教并得到一些方法步骤。终于可以开…
1.6这样就成1.8了？用得好的话也帮我改成1.8的可好 -
这个，真是太厉害了！
我说的是楼主居然叫得动老婆来帮忙干这活
实在是我等的偶像啊！
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