AragornChan 2019/06/06 13:55:14 发表在 主楼
我的Volvo S60L 是2018年9月提车的(2019 T5 智远)。提车后一直有空调随油门变化的声音,开AC有,关AC就没有。 去4S店反馈,4S店基本承认有异响,给出的解决方案是先换压缩机试试。因为是新车,不想被拆着修大件,而且开音响后,基本就不明显了,所有就没有接受换压缩机的方案。之后,看论坛里的文章,发现有调节膨胀阀解决的(改变冷媒氟利昂流量),去4S试了,只能说略有缓解,但是制冷效果有影响。 转眼到了春...


apaul682008 2020/08/01 10:11:06 发表在 144楼
不用海绵直接固定管子上吗?手动空调跟自动有区别?一般刚开始制冷是感觉不出来的,要车内达到设定的温度后才会有异响,不过这样装着似乎没多大用
babyseye 2020/08/03 15:14:21 发表在 146楼
我是说配重的里面的海绵是要装到低压管上做配重的,同时最好加个铁丝什么的支架,把低压管直接和车体的车架硬连接起来,基本就没有共振了。我的车这个共振一直声音比较大,今年才发现的,自动的话几乎所有温度区间都会有噪音,如果开手动调整温度,基本到23°后,共振的噪音很快就消失了,我自己考虑,觉得是自动温度设定,会让空凋的功率和里面制冷器在不断的变化,导致这个低压管共振频率一直出现,及时我加了配重,那么受前两个因素变化的影响,也会一直有共振产生噪音,而设定手动的温度和出风口风速后,空调的功率和制冷剂很快就会稳定,导致低压管产生共振的因素:质量(重量)和外界的空调压缩机震动(共振来源)都固定下来了,可能这两...
我整这个异响快7年了,加配重块,固定到车架上,多试过,刚开始可以,后面共振就又出现。昨天换了空调低压管,基本解决,淘宝上搜沃尔沃空调低压管,配件码是31436536,改进后的适用在s60L上的,老款5缸的配件编码不一样。改进后的低压管胶管部分比之前的短,淘宝价格360,换完加氟加手工费一共300.换完后开基本消除90%的声音(相对于5缸发动机s60).昨天温度低只有17度,我硬是开车制冷在外面高低转速跑了一会测试,噪音还是有的,只是降低到很小的水平和很低的频率。明年夏天我再加氟试试,如果想消除最后的10%,我就再加上之前的配重块。这么多年的经验,感觉沃尔沃空调低压管异响,分车型。最严重的是13款s605缸发动机,能盖过发动机声音(舱内),只能更换低压管。单独加配重块,甚至固定到车架上,都不行(刚开始可以,过一段时间就继续)因为共振只与物体质量和材质有关系,有共振频率的公示大家可以搜。只有改变质量能更改共振频率,加配重块就是这个原理,改进的低压管则是同时更改了质量和本身材质(不确定是否更改了材质),因为这一代的低压管共振严重,厂家都是直接更换改进后的低压管的(基本上自2014年出厂后的都是改进的)。后面的s60L,共振的很少了,如果有的话加配重块基本能解决。无论是5缸的还是4缸的。
回看这个帖子,这么多车友整了这么多年,为了空调低压管异响,其实4s店里都能解决。老5缸的就是更换改进后的低压管,之后车型加配重块基本就可以。沃尔沃对售后和技术指导确实差。原厂的低压管报价1020,淘宝上360左右,差价巨大,且本身是车辆的问题,应该召回的。加配重块这个想法,最早还是雪铁龙C4车友会的大神提出来的,用到沃尔沃车上也可以。
加装后效果不错哦
自己动手,完美解决空调呜呜呜响的问题
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