骏捷99 2015/09/14 15:36:16 发表在 268楼
原车绝对不行了--偶手动测试才2600转就抽变形了--关键流量达不到了---你仔细看偶的帖子---‘ 偶买的四分铜管接头在原车空气壳子上滤芯之前那个位置--就是从进气口进来道空气滤芯那个位置--中间有很大空间--偶加了铜管弯头一个在空气壳外侧上面 再--链接直头一个插进里面然后--再链接一个三通----三通两侧一边加了一个小冬菇头高流量的--TB有卖的---这样就大大补充了高速流量问题-----管子直径是改装专用那种16毫米的--把吸入那头接到空气壳子节气门这一侧的空气滤芯壳子上--- 这个原理就是从滤芯前出来的管线----然后跳过滤芯接到进气这头看壳子上-...
骏捷99 2015/09/14 18:13:29 发表在 270楼
嗯嗯--老弟--你再看偶补充的相片---你一下就明白了-- 从前面进去的是在壳子内部加的2个冬菇头啊--都是那种小的高流量的--图中有的-- 滤芯壳子里面完全可以顺着2个冬菇头---用一个三通接个直接短接--里面在三通上一边接一个小冬菇-短接链接直接从里面穿到外面--外面用弯头直接带丝口扭紧--这样在弯头上再接一个短接接胶管----里面2个小滤芯上套上丝袜子--加强过滤--延长保养周期-- 胶管那头也是这个原理--只是用一个弯头--接短接---直接装入滤芯之后的壳子上--然后弯头这头接个短接直接连接胶管---这样用卡子就完美了--看图---图上有的--
张小小小小小小小小鑫 2015-9-15 10:31:06 发表在 274楼
好厉害!难得一见的好帖!
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯