你形容的异响，是走颠簸路面才会有，还是直线都会有，还是起步的时候响一下。
给你个建议，找个有地沟的修理厂，车子开上地沟，让一个人在车底下听，一个人使很大的劲摇晃车身。
说几个地方：平衡杆小拉杆（看帖子你好像换过）、平衡杆胶套、减震器顶胶、减震器螺丝松了、刹车片、方向拉杆球头、下摆臂球头、副车架内部卡的有石头。
可以把左前悬挂的几个球头拉杆检查一下，然后把左前悬挂螺丝全部都在紧一遍。
方便的话录个视频，帮你瞅瞅？

先检查清楚了，再买配件。

 不能100%确认异响点的时候，个人意见是先解决最容易出现异响的零部件，而且不花钱不换件：

把底盘所有的胶套都用高压机油壶搞些机油进去，尤其是 平衡杆胶套，如果是这些胶套老化注入机油后就会解决异响，而且至少可以保证6个月以上不会异响。

【 平衡杆又叫防倾杆、稳定杆，平衡杆上有两个卡扣，卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷，夏天热，加上泥土、灰尘的侵蚀，老化之后会越来越硬。导致车辆经过不平的路面时，左右轮的高度不一致，就会产生咯吱咯吱的异响。 】

排除胶套异响之后，再拿注射器给各种球头的防尘套内注入少量机油，如果解决异响就是球头损坏或严重缺油了【现在的球头都是一次性的】，就要考虑更换相关球头了。

·········由简入深用排除法检查异响，是尽量少走弯路也是最节省钱最有效的。  

我2017年春节买的16款的2.4L精英五座，目前11XXXX公里，出现异响是在4w公里左右，当时我还在4S店保养，经过老师傅的认真排查，最终，是在副驾驶的座椅上找到原因-----座包里一根弹簧（两边有挂钩）脱了一边，挂上，完事。

当然，各人的车子异响位置肯定不尽相同，我只是建议，停车下来，考虑像我的这样，用力拍打每个座椅排查看看。

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13款右下侧位置异响，换了一大堆东西，最后确诊是方向机里面的尼龙衬套磨损，导致间隙过大产生异响。（电子方向机通病）

车辆上架，用手掌垂直向上击打右侧的方向机球头拉竿，感觉到有间隙，就是里面的衬套磨损了。可以维修更换衬套，但修理厂会建议直接换总成。

换发动机鸡脚！就好了 我的就是这样 换2个鸡脚就行

16款进口2.4欧蓝德 现在跑了12万公里 换了鸡脚 就好了！2个鸡脚同时换

修异响只会修出更多异响

塔顶未更换，塔顶内部胶皮冲击异响，弹簧上下头端处异响，套硅胶管。亲测有效。其余异响如摆臂球头旷量异响（检测用脚踢轮胎有轻微晃动）

你这个原厂避震多少钱一个啊，我是14年进口的，想换

15万公里前刹片剩三分之一是可能的。后刹片不可能。

索赔的胶套又坏了？这质量也太差了吧，我的原厂的快五年了，目前还没有坏，密切观察中。另外欧蓝德的前后刹车片不拆轮胎是真的很难看清楚厚薄啊

平衡杆胶套