人总希望有一颗年轻的心，即使是成家立业、养老哺小，也应该去追求运动与时尚。一直想换一辆中型城市SUV，平日里看过了许多SUV车型之后，产生了选择困难症。在一次出差时，一辆蓝色的长城WEY VV7 s惊艳地停放在机场大厅进行展示，VV7 s犀利的外观顿时令我无法自拔,立马掏出手机狂拍。出差回来之后，心心念念抹不去眼前VV7的影子，抽空去本地4s进行了试驾，从外观设计到内饰质感都无可挑剔，2.0T的动力和车辆的安全配置非常全面地超越同级车型。没毛病！这就是我想要的SUV!
经过几个月7000多公里的使用，VV7没有令我失望。炫酷的外观走到哪都是焦点，豪华运动的内饰赢得了很多如潮的好评，涡轮增压发动机的动力输出令我年轻了不少。
天气睛好洗完车之后，拍拍炫酷的大黑7。

    用车体验小结：VV7 s虽然车重近2吨，但是2.0T直喷发动机与7挡双离合变速箱匹配校调的几近完美，在日常行车中的动力衔接和动力输出方面我非常满意，城区行驶的轻快得益于电动助力转向系统的帮助，高速公路上奔驰简直就是VV7的天生强项，只要发动机转数超过2000转/分钟，涡轮增压器介入之后的加速快感令我激情澎湃，充分享受到驾驶的乐趣。
   油耗方面在城市驾驶时的表显综合油耗在9.6升左右，高速公路上只有7升左右的表显油耗，如果刻意温柔驾驶应该会更低一些，这样的油耗表现我完全可以理解和承受。
操控和舒适性能：虽然轴距达到了2950mm但是在城市里拐弯调头不吃力，停车入位有雷达探测和倒车影像的帮助也不是什么困难。刹车灵敏，一踩就有，深踩可以随驾驶者的预判而一致，高速行驶时刹车系统给我以安全感。车内的各种配置和储物空间完备，座位宽大有弹性，头部和腿部的空间即使满员也不觉得拥挤。多媒体和全车音响表现出了高品质，能够给予乘客高端的享受。独立悬挂的后悬挂加上自重因素，乘坐时的路面震动不太明显，很平顺的感觉。米其林轮胎的路躁非常小，整车的隔音效果很好，以120公里/小时的车程行驶而产生的躁音绝对不影响乘客之间的说话。
   主被安全性方面从车重上可见一斑，该有的诸如ABS、EBD、EBA或者牵引力控制和车身稳定系统都具备了。另外，5气囊，还有日行灯亦增强了夜间行车安全。特别的陡坡缓降和自动驻车功能在进出地下停车场特别地实用。
  WEY-VV7 s是一部外观满分，高品质的城市中型SUV，各方面都很平衡，舒适、易驾，而运动感十足，再加上长城汽车在SUV汽车领域的品牌形象和美誉度，这样的汽车每个人都会觉得适合自己。