记得2015年8月暑假，我姐带着姑娘从郑州来武汉，我们夫妻两带着姑娘和她们娘俩一行5人去咸通龙腾溪漂流，先去的隐水洞，中午吃过午饭才去的龙腾溪，赶到时已经下午1点多了，待我们漂完，已经下午4点多，山风吹来，身上鸡皮疙瘩是一片一片的起啊，那叫一个冷啊，无法形容。

我们那时开的还是丰田鬼子车，回车上取衣服的时候，发现旁边一辆也是武汉过来的黑色大众车主围着车转圈圈，旁边他的夫人冻得一直发抖，后来男车主给朋友打了电话，从通话内容大致听出来是因为车钥匙锁车里了，没办法开车门，打电话给朋友求救，因为从武汉赶到漂流地至少需要2.5小时，加上当时为时已晚，就算朋友一路不堵车，赶到也差不多7点多了，不说这大山里怎么样，就是这两人又冻又饿的，身上只有一身湿衣服，恐怕朋友赶到他们也冻得差不多了，加上这里离镇上较远，请开锁匠也不现实，既便请到开锁匠，也不敢保证他就能打开这汽车锁。最后，男车主用石头砸开了左后窗的玻璃打开了车门。

相信这种囧况如果发生在任何一位车主身上，都是非常不愿意的吧，但这种钥匙锁在车里的事情却在我们日常用车过程中经常碰到，特别是那种非电动尾门的车型。一般把钥匙锁车里都是下车锁好四个车门后，又去后备箱拿东西，顺手把装有钥匙的包包或衣服扔后备箱里，待关上后备箱盖子才想起来钥匙没拿出来，然后就没有然后了，要么等家人送另一把钥匙，要么找开锁匠，要么砸玻璃，就这三种解决办法。

但是，这种事情在我们VV7车主身上是绝对不可能发生的，为什么？听我慢慢道来。

首先，VV7的行车电脑是拒绝在车内有钥匙的前提下锁车门的。加上后备箱尾门，VV7一共5个门，只要行车电脑感应到车内有钥匙，哪怕站在车外的你身上还有一把钥匙，VV7都拒绝锁车门，包括拒绝关闭后备箱尾门，这个时候你要想把车门锁上，只有使用遥控钥匙上的锁车物理按键进行车锁，并且锁车车门后，VV7的蜂鸣报警器还会报警3声提醒你：车里有钥匙，注意！

所以，一台智能的车，一台贴心的车，对于我们日常用车的一些小失误的避免是非常有益的，如果我们的VV7不具备这种智能，不说其他车主，就说我自己，都不知道要砸多少车玻璃了，我和老公两人经常是下车后把车门一锁，然后绕到车尾打开后备箱，把两人的包包往后备箱里一扔，就要关闭后备箱尾门，如果VV7没有这个智能拒绝关车门的功能，我们的两把车钥匙就都锁到车里了，那我们只有砸玻璃的结果。而VV7感应到车里有钥匙，同时感应到4个车门已经上锁，此时尽管你按了关闭后备箱按钮，后备箱最终还是会弹起，同时车辆蜂鸣器也会报警提醒。

相信我们所有的女车主都应该和我一样，平时车钥匙都是放到包里的，而包包也不可能随时随刻都会背在身上，比如我们在单位去食堂吃饭，我的包包就是锁在办公室柜子里的，同时，车钥匙也锁起来了。很多时候，我从食堂下到单位停车场，是没有带包包的，这时候要开车门，怎么办呢？

如果换作其他车，比如我旁边停的汉兰达，车主每次忘了拿钥匙，都会在楼下给办公室的同事打电话，让他们在楼上用钥匙帮忙遥控一下，当然这是个非常好的办法，只不过前提是办公室有人，钥匙还必须在办公室并且没有象我这样锁起来。

这个忘带钥匙的问题，在VV7身上就不是事儿，只要你带着手机就可以了，只要你的车停的地方有网络信号就可以了。

因为我们的VV7可以通过智能App软件操作车辆的开锁、落锁、发动机启动关闭等基本操作。

VV7有了这个功能，尽管没有带车钥匙，但也可以非常方便的打开车门，避免了返回取钥匙的麻烦，同时也避免了我们***最开头那车主打不开车门的囧事发生。

VV7的车门开锁后，如果30秒内不打开车门，那么会自动再次落锁，这样是为了避免钥匙按键被挤压导致的误开车门现象。

今天为了写这个贴子，测试了一下VV7遥控钥匙的感应距离，发现在停车场这种信号极有可能被遮挡的环境中，VV7遥控钥匙的遥控距离竟然有60米，而一般车辆的遥控钥匙超过40~50就会接收不到信号了，要知道我的遥控器电池已经有接近2年没有更换了。

从一块小小的遥控器电池的耐用程度，2年时间仍然可以保证60米的遥控距离，这不得不让我敬佩长城在造车材料的选择上所下的功夫，一块小小的电池可以体现一个企业的态度，以小见大。

车不同于普通的日常用品，一台车动则几万、十几万、几十万，很多家庭在刚需条件下购车还都是贷款，如果车辆品质不过关，相信我们任何一个老百姓都是无法接受的。但是选择了VV7就不需要后悔，也不会后悔，因为VV7就是这样一台让我，让你，让大家足够信赖的好车，相信时间，相信广大车主，没错的。