大家有没有很想我呢，今天天气不错，这次有时间跟大家讲一讲VV7的适用性的配置。好让那些徘徊选寻爱车的车友们看一看VV7的诚意，但是按照以往惯例我还是拍了一些VV7的帅气静态照片请各位欣赏。在欣赏之前，我们先斟壶茶坐下来慢慢听说我，要说VV7配置的丰富让一些刚刚成为车主或者准车主的朋友还有那些配置方面知识知道但不太明确，那么经常性用到的一些配置启动会出现在什么情况，请听我说。
   方向盘的轻重其实很重要的，因为我的是2018款的VV7旗舰车型，还没有增添方向盘重力调节，新上市的VV6增添了这种功能，因为城市实用频率较高的SUV车型方向盘虚伪是不允许的，有一些硬派越野车是必须有有一些虚位的，因为防止侧翻之类的，我就不细细的讲了(主要我也不太太懂）因为VV7的方向盘助力较轻，比较适合市区内的灵活运用，方便变换车道，掉头等等，但是开启运动模式的情况下，方向盘电子助力就会沉重很多，这样也保护防止突然变换方向盘角度而发生不必要的危险。
  自动驻车，只要启用AUTOHOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。AUTOHOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动即使在D挡或者N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。这样配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于马虎?意造成的一些不必要的事故。
   最后一个就是这个常用配置就是陡坡缓降。 陡坡缓降系统(HDC)也称斜坡控制系统，它的主要功能是可以让车辆在较陡的下坡路面，将车辆速度控制在较低的车速，并维持轮胎的抓地力，让汽车能够安全的行驶到坡的平坦路面。当陡坡缓降功能设定后，驾驶者可以放开所有踏板，然后把注意力放在控制方向盘上。打开HDC开关，这时松开油门和刹车踏板，陡坡缓降系统就开始介入工作；当踩下刹车或者油门踏板时，陡坡缓降系统便立即失效。就先介绍这些吧。来看看我的VV7炫彩静态图吧。