很多童鞋都问我，从郑州坐大灰机到拉萨才2000元，你为什么自驾去西藏？我只有笑一笑说西藏不在拉萨，西藏在路上，北纬30°线贯穿四大文明古国，是一条神秘而又奇特的纬线。在这条纬线附近有神秘的百慕大三角，著名的埃及金字塔，传说中沉没的大西州，世界最高峰珠穆朗玛峰……埃及的尼罗河、中国的长江、美国的密西西里河，均是在维度这一线入海。  318国道几乎沿着北纬30 °向西延伸，从上海人民广场零千米开始，穿越中国东部中部数十座繁华城市向西挺近，长江三峡气势磅礴；钱塘江潮天下奇观；中华鲟鱼神秘“爱国”；花山谜窟千古谜；黄山庐山、九寨沟、黄龙、峨眉山；日月同升何日见？ 悬棺为何高悬峭壁上？佛光、圣灯的传奇；神农架－－古老三星堆 武当山…。

提前半年就联系好友商量过利用今年暑假孩子们的假期一起进军西藏，此行一共三辆车11人（6个大人，5个小朋友）于2014.7.9日川藏----珠峰大本营---青出。

物品准备：还是跟大家的差不多，身份证、驾驶证、行车证、对讲机、现金、银行卡、各种保暖衣物、充气泵、拖车绳、简单修车工具、备胎、防晒霜、洗簌用品、薄被子、冲锋衣、水、食品、便携式氧气瓶，药物等等。

第一天行程：平顶山市--湖北襄阳-十堰--安康--汉中--广元--绵阳--成都1300公里。（608元高速路通行费用）注明这条经湖北进入四川的高速费用比走洛阳三门峡西安要贵80元左右，但是经湖北这条线路车辆很少相对比较安全一些。

这是我自驾车第三次去成都，这条线路比原来经洛阳三门峡潼关西安在上京昆高速南下到成都路况比较好，车辆比较少。但是相对高速通行费贵百十元。

半晚时分布达拉宫全景（对面药王山拍摄，药王山在布达拉宫斜对面，门票2元。

羊卓雍错湖（羊湖）

7.9日早上四点半出发经南阳.湖北十堰境内高速车辆很少路况优。

越往西行驶隧道就越来越多

虽然是上午 可是天空还是雾霾天气

行走在秦岭高速公路上，这里的富氧离子那是多的无限，行走在高速公路上，仿佛行走在密林中，

隧道像是一道时光穿梭机器一样，带着我们一起梦想着西藏的天空。





中午时间简单在安康服务器就餐。

马上进入四川了天空开始阴沉似乎马上又有一阵大雨来临。

进入广元开始下雨，好像京昆高速大小车辆开始多起来。应为这天线路以及走过2次了，只顾着赶路也没有怎么拍照。

7月9日当天晚上8点进入成都市我们在网上预订的速8连锁酒店（标准间218会员价格）。

手机拍摄照片效果有点一般般

环境还可以吧，就是有点小贵，之所以选择速8还是感觉这家宾馆卫生比较好。

第二天还是经典线路疯耍成都品味天府之国的美食，

位于都江堰水系中心的成都是一座因河而兴。因河而盛的城市，千百年来，城外有被喻为母亲河的锦江，城中有穿城而过的金河，都江堰水哺育使得成都既有航运之便，又有灌溉之利，成为中外文明的天府之国。

这个过瘾吧，来成都就是为了品尝味道。

感受正宗的夫妻肺片68元，有的贵啊.....

夫妻肺片总店

四川凉面味道有的小甜这个价格比较便宜一般饭店都有卖6元一碗。

锦里小吃一条街麻辣串，一般都是外地游客品尝的居多，其实个人感觉味道远不如外面的背街小巷卖的味道好吃。

成都小吃给人一种感觉就是油水大。

叫不上名字的小吃太多太多....



这碗是我们在春熙路附近小店品尝的麻辣串。

锦里小吃

玲琅满目的小吃感觉看着比吃着好。

成都市未知的一座过街天桥随拍摄

锦里

到了成都才知道什么是安逸，什么是巴适的生活节奏。

这已经是我第三次到成都了，每次都会来宽窄巷子，之所以来这么多次还是想再次领略它的风情。

掏耳朵先把工具先用酒精消毒，然后就开始享受成都特有的文化......30元-80元。

古老的雕刻

辣椒过瘾吗？

因为这天晚上下了一夜雨，第二天成都还是比较凉爽的。

步行街一角

半晚时分锦里

一行11人锦里酒吧共同庆祝安全抵达成都，在锦里一家酒吧畅饮......观看世界杯。



手机拍摄天桥

童鞋们都在低头发微信微博....

古老艺术的结晶

酒吧驻唱歌手点歌80元，自己演唱50元。

逛完锦里直接去品尝火锅

成都的火锅是五花八门，不像北方的火锅涮羊肉比较单一。

晚上11点大街上还是人潮涌动。

都在急急巴巴等待火锅沸腾起来......

春城路夜景一角

成都

到了成都当然不能不看美女，

成都的美女在全国也是数的着的。

说到成都，让人联想很多--有麻将、火锅、川菜、小吃、茶馆、有武侯祠、都江堰、还有李白、巴金、超女、美女......正是这些吃、喝、玩、乐、文化历史人物给成都人天生的平和心态，使成都人的生活可以用两个字形容“安逸”。

第二天的行程基本都是在成都耍。

明天准备一早开始去距离成都市约65公里的地方平乐古镇。

第三天行程：成都--邛崃--平乐古镇。（65公里高速通行费26元）平乐古镇门票免费。

平乐古镇

隆重介绍3号车驾驶员“周总”（三菱欧蓝德）

平乐古镇酒吧

古镇小吃

悠闲

开心戏水

还是经典动作

平乐古镇自产风味豆豉和豆腐乳。

在7月流火的季节平乐古镇还有那么深情诗意的竹林、

有点像梦境中的画面。

美女在摆各种鬼摆姿势

战友一家带我们参观古沉船船木。

晚上战友盛情款待我们品尝到正宗的四川菜。

藏族小妹高歌一曲呈上高贵的哈达。

第四天行程：邛崃市--雅安市--泸定县。（全程230公里）高速通行费26元。碧峰峡门票110元。

这次出行大家都是近距离的观看大熊猫



看着笨笨的熊猫爬起树来还是很麻利的。

可爱的大熊猫

这位好像是我媳妇......

大熊猫研究中心雅安碧峰峡基地。

雅安纪念茶马古道广场

下午我们开始真正进入318国道。

出雅安市已经没有高速公路，不过正在施工雅安市至康定高速估计在有几年就可以通车了

这张图片经常看自驾论坛的朋友一定不陌生茶马古道。

著名的二郎山隧道

“二呀二郎山，高呀么高万丈。古树荒草 、遍山野，巨石满山岗；羊肠小道难行走，康藏交通被它挡那个被它挡。（歌词）

我的“小骊”辛苦了，看看后备箱装的满满的。

穿越二郎山隧道后又是一个小气候。

远眺大渡河

318国道观景台



隆重介绍2号车驾驶员“洋孩”(CRV本田）

闺蜜与媳妇深情一吻。

小合影

远眺大渡河

第一次看见大渡河大家都好兴奋

美女们都相互自拍鬼摆

再来一张鬼摆照

2号车副驾驶员“柳总”

第四天晚上入住泸定县一个小快捷宾馆，卫生条件一般般，有热水可以洗澡，宾馆窗户打开就可以看见大渡河。标准间120一间。

昨天晚上宾馆老板介绍大渡河早上八点以后才开始上班，八点以前免门票。

“柳总”家的千金文文和公子小胖。

92年与战友进藏时候拍摄。

丹巴路况也是超级烂

3号车背影

2号车背影



1号车侧面。

全线都在修路

刚刚从泸定县出发约10公里就被公路检查站工作人员拦下说丹巴县因为修路全线封闭，我们只好带着遗憾原路返回，往康定方向出发。

线路图 截图

折多山垭口，海拔4298千米，也是藏区与四川盆地的一个地理分界线。

折多山又是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带，折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。

康定情歌



折多山路况比较好，全线都是柏油路面。“小骊”发动机很给力轻松翻越川藏线第一做高山

虽然天空还小着毛毛细雨，但是心情还是有点小亢奋。

新都桥镇是大家公认的光影世界，但是有点遗憾不是秋季到的，我还看不出来有多么美丽。



藏居

新都桥又被称为摄影机的天堂，每年10月至11月深秋的新都桥好似如画的世外桃源。

自驾川藏线和人生一样，总不能尽量善尽美，留些遗憾大概也是自驾川藏线的魅力之一吧。

魅力的藏式房屋。





藏字六字真言

这户人家给我一种土豪的感觉，好大的院子。



新都桥沿着318国道盘山公路继续往西，要翻越一座海拔4658米的高尔寺山。

路上开始徒步驴友多了起来。

应该高尔寺山正在打隧道，山上的路况极差，估计明年隧道打通以后就不用翻越这座大山了，不过你永远也感受不到翻越高尔寺山垭口的风光了，这就是自驾的乐趣......





一辆吉利车疯狂超车



高尔寺山

路况差很多车都在蜗行，速度很慢。







高尔寺山顶的草原风光。

“柳总”一家合影可爱的儿子和姑娘。

3号车副驾驶也是我们此行的总指挥，负责协调各项突发事宜。

我的小千金在顽皮的吸氧。（没有高反）

顺利登顶

远处山上的黑点其实都是牦牛

路况一会是柏油路面一会是碎石路面

泥浆路面根本看不到路面上有多大的坑。

路上有一批上海的摩友骑行着飞快超越我们，好羡慕他们啊

万恶的电线

满山的牦牛不知道是谁家饲养的 真是土豪。

高尔寺山下山路面。

下午三点到就到达雅江县，大家商量着是继续往理塘县走还是住下等明天继续走，经过大家商量雅江县海拔才2200米。理塘县海拔4000多米，怕大家初自来高原不适应海拔那么高住宿，所以大家一致同意就在雅江县住下。

雅江县地处青藏高原东缘的高山峡谷与草原的过渡带，受其复杂地形的影响，形成了独特而神奇的自然景观；又因雅江县位于康巴地区腹地，立于茶马古道上，积淀下了丰富的康巴人文景观。

。

雅江县城是一座不大的县城县城中间穿过的是雅江，江两岸都是居民楼，有点小山城重庆的感觉，

晚上我们入住的是一家林业局宾馆经过讨价还价最终130元一件标准间，卫生条件差，不过晚上有热水可以洗澡。

第五天行程：雅江县---芒康县422公里用时13小时。

高尔寺正在打隧道，明年低就可以顺利通车。

早上6点我们就出发了，正好赶上川藏线上的汽车团车队。

汽车团车队



感觉有上百辆军车之多。

又一座高山被我的“菜”车征服

“洋孩”最喜欢用的经典的拍照姿势

1号车驾驶员（本人）负责全部线路安排和后勤保障工作。



老九哥负责播报海拔。

云海奇观

外面下着大雨气温已经降至2度左右。



爬山道路

途中小歇

川藏线的天气就是这样 “一天有四季十里不同天”

公路沿边都安装了防止滑坡泥石流钢丝网。

下山遇到少有的柏油路面



高原风情

快到理塘县有一段比较新的柏油路面，据说是今年春节后才维修好的新路。

远眺理塘县

这张照片是92年我在成都当兵时候进藏快走到理塘县拍摄的照片

一晃20多年过去了......时间都去哪了......

身后就是理塘县

时间都去那了......

理塘县西城门

美女站在世界高城

“洋孩”

媳妇又在飞翔

九哥两个可爱的双胞胎宝宝

1号车队长一家亲合影

天空又开始乌云压顶了，看来一场大雨将要来临。

媳妇在陶醉

318国道就是这样“迷人”



“周总”在沉思。



天路......

。

如果没有空旷、没有寂寞、没有地老天荒，没有望断天涯，就不可能有藏族长调，这就是站在草原，迎风而立，深吸一口凉气，霎时能凉爽到脚底，洗净整个身心，那种从里到外的放松，那种惬意、那种舒适、那种愉悦，没有到过高原草原的人难以体会。



牦牛挡道

"洋孩”专用经典照片姿势。

有没有队长风范？

媳妇在陶醉

一个激情燃烧的旅程。

九哥......

宝宝

美丽的经幡

出了理塘县城，318国道在平缓的草原上行驶延伸，草原尽头，路上向山上行，拐个弯道就有第二个惊喜出行，那就是姐妹海。

姐妹海位于理塘县与巴塘县直接的318国道旁边，由一大一小两个相连的海子组成，因此也有人称它为“鸳鸯海”



翻越海子山就到达号称“弦子之乡”的巴塘县。



出世界高城往西，公路沿弯曲的无量河谷上行约30多公里，眼前便豁然开朗，一片辽阔的大草原显现在眼前，大毛垭草原到了。







白塔......

山上的标语非常醒目“中国***万岁”

路上一辆事故车，一辆轿车与一辆普拉多相撞。车上抓拍效果不好。

巴塘县境内的海子山平均海拔4500米，最高峰果银日则海拔为5020米，共有1145个大小海子。其规模密度在我国是独一无二的，故名海子山。海子山位于理塘与稻城两县之间。

如美检查站交限速单，然后在登记时间重新领限速单。



小心轮胎哦......

塌方随处可见......暗示着我们接下来的路程历尽辛苦。

坠石把防护网砸坏。

第六天半晚时分赶到西藏芒康县海拔3800米，第一次住高海拔地区大家还都比较适应，晚上入住县城三叉路口的交通宾馆，标准间170元带卫生间可以洗热水澡。

第六天晚住左贡县。标准间280元一间（相当于内地招待所条件）越往西行住宿就越紧张，大家每天的行程基本都是差不多无论你是开的酷路泽还是路虎发现4、还是奥迪Q7，都要按照限速单时间行驶，所以到县城找宾馆住宿就跟打仗一样紧张，对讲机里到处都是传出声音，380一间房间...480一间房间，或者是已经没有房间了，西藏的县城不比内地的一个小镇大，所以住宿宾馆就那么几家。

第七天行程芒康县--左贡县。全程220公里。耗时11小时，路况碎石，塌方路段，东达山下起大雪，警察限速等。

线路

早上刚刚出发就天空就开始下起大雨，好像在预示着前面的道路有多艰辛。

“小骊”冰雪天勇超“超级”大油罐卡车。

一会天空开始飘落漫漫雪花。看队长冻得缩着脖子。

川藏公路被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路，横跨中国三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四千米，整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿越无数险峻地段，是让许多人想走却又望而生畏的公路。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。



双胞胎宝宝

幸福一家

一场大雪还是来得太突然，有点防不胜防，冻得大家都是缩着脖子。

“柳总”幸福一家

“周总”在仰望天空......

看看这位北京女侠多么的兴奋，哈哈真是佩服她们。



“洋孩”也兴奋起来打起雪球。

媳妇





队长也开始兴奋起来 摆起通用照相的剪刀手。

暧昧吧

一会间就下起好厚一层积雪。

下山的道路湿滑，对讲机一篇篇的重复着D档挂入手动模式2档3档低速下山。

2号车身影

3号车身影

99道拐

99道拐另类角度

又领到限速单，限速2小时30分钟（94公里）。

图片已删除

宾馆停车场开始野炊。

图片已删除

半晚时分赶到八宿县住宿

第八天行程：八宿---鲁朗实际行程线路八宿---鲁朗--通麦--工布江达县。590公里行驶22小时。今天的行程注定不寻常通麦桥公告：由于通麦排龙段钢架桥维修，维修时间为7月14日至7月19日。
在排龙钢架桥维修期间每天车辆放行时间为中午12:00至 14:00，晚上放行时间为19:30至凌晨6:00。正好是我们过桥的日期计划内。

长时间下坡卡车制动器已经严重高温，

感谢筑路武警官兵对318国道的养护。

行走在怒江沿岸塌方坠石到处都散落在公路上

辛苦了老婆

搬不完的大石头，严防碎石挂损地盘。

媳妇在清理路面

千米就是武警把守的怒江大桥，只能在远处观望，严禁拍照。

川藏公路318国道怒江大桥位于西藏昌都八宿县境内，是川藏南线重要的通行驿站。其老桥为1953年建成的双排双层贝雷钢架桥，位于现有桥梁下游十余米处。目前桥梁为1972年建成的钢筋混凝土双曲拱桥，全长70米，径垮50米。2008年评定为三类桥梁，2009年进行过维修加固。

次路段道路非常平整，就是塌方严重，坠石严重多。



又到了一个检查站媳妇在安检领限速单。

终于可以开上一段好路了

过水路面，像这样的路面318经常会有一段的。

雨过天晴日照金山。

来张公路3838纪念



笔直的公路

草原风情牦牛好悠闲自在

安久拉山



从八宿县往西90公路就到著名的然乌镇

然乌镇马上就要到了

经典长廊

防止塌方的长廊





然乌湖月亮

2号车勇闯激流。

被坠石砸烂的钢丝防护网

牦牛悠闲挡道

崭新的防护网

1号车也来一张激流勇进

骊威车底盘低不敢像越野车那样冲过去，只是小小的提了一点点速。



偶遇福建车友也是老老实实排队等待领限速单。

排队安检

3号车激流勇进

水花溅起几米高 还是羡慕越野车啊。

让溅起的水花发泄心中的激情。

警察持枪值勤

雪山

月光照耀湖面

虽然刚刚下过雨 然乌湖水不是很蓝但是还是可以感受到然乌湖的安静和美丽

然乌湖位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90千米的然乌乡。成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖，然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知

中午时分队长给大家煎荷包蛋

不管你是直接从巴塘赶在然乌湖还是在左贡住下第二天中午赶到然乌镇，你都必须停下脚步，因为没有在日落或是日出时候，然乌的美你是无法想象的。

拿出自卑的炉具，和着花生米和“开封花生米”榨菜煮一碗方便面，再熬一杯咖啡饮下，躺在垫子上瞄着雪山和蓝天发呆，此时你就知道什么叫“大美然乌”什么叫自驾旅行，甚至可能第一次感受到什么叫：人生“

然乌湖海拔3850米，面积约22平方公里，为藏东第一大湖。

然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石，清新如镜面反映。

2014/7/13,由于通麦排龙段钢架桥维修，维修时间为7月14日至7月19日。在排龙钢架桥维修期间每天车辆放行时间为中午12:00至 14:00，晚上放行时间为19:30至凌晨6:00。接此通知后请大家相互告知过往商人和旅客。

经过下午排队等候晚上约八点钟开始车队放行、

排龙天险

夜晚堵在排龙天险

大家都在焦急等候什么时候可以通车



夜晚十点多终于可以慢慢开始往前移动。

因为路况极险 手机抓拍 效果不良

手机抓拍

路上偶遇河南洛阳老乡车友。

经过一整夜的慢慢行驶总算是走出通麦大桥和排龙天险（17小时）晚上本来打算入住鲁朗镇，可是凌晨2点到达鲁朗时候整个乡镇已经没有旅馆和宾馆住宿了，我们三辆车只好在乡镇一所宾馆停车场露宿街头。

318断行通知

尼洋河是林芝人民的母亲河，河水从海拔5000米的古冰川千转百绕而下，低吟婉转的表面却有着宇宙脱缰的野性，尼洋河风光带景区，起自达则村，止于米瑞德木寺，沿米瑞公路散布着无数的旖旎风光和历史遗迹。

第九天行程工布江达县---拉萨市285公里入住快捷宾馆标准间100，卫生条件良。

线路图



快速通道已经显现出来

手扶拖拉机西藏的经典农用车。

我到了西藏才知道一辈子我以前还没有真正见过蓝天白云。

如果是秋季我想应该是另外一种风光

尼罗河

美丽的格桑花

快到西藏路况也好了起来

检查站

因为八一镇往西路况都比较好，大家车速都比较快，因为时间原因速度快一点的车都停止路边消磨时间。

交限速单。

7月的田野，春光咋现。绿油油的红花草和金灿灿的油菜花，就像一块块绒毯铺在大地上，不断充斥着我的眼球。油菜花香扑鼻而来，让人感觉完全浸泡在春天的气息里，西藏7月就是花的海洋。



快到西藏大巴车也开始多起来

检查站

内地正是7月三伏天，而西藏穿的衣服基本都是夹克或者是棉衣，警察穿的就是大棉衣。

图片已删除

进藏没有“菜车” 只有“菜人”开什么车都是浮云。

米拉山通往拉萨市最后一座大山，

林芝也号称小瑞士

林芝的森林覆盖率在全国也是排名靠前的。

山间、河流、满眼的葱翠。斜坡上盛开着几簇不知名的野花，有白的，紫的，粉的，黄的……点缀在层层墨绿的河水中，像是给大山穿上了连衣裙。不要总习惯把自己关在家里，何曾顾及这一路的好风景呢？远处红红的杜鹃花。

尼洋河是工布地区的“母亲河”，又称“娘曲”，藏语意为“神女的眼泪”。尼洋河沿河两岸植被完好，风光旖旎，景色迷人，途径景点众多，是青藏高原最美丽的河流之一

尼洋河之美，美在它的水色。那个清澈，那个翡翠般的绿，那个飞溅的洁白的浪花。清澈、翠绿、洁白，这三种视觉效果是纷纷攘攘、难分难辨地交融在一起的。藏族人崇拜大自然，他们祖祖辈辈用神话故事、美妙歌舞膜拜大山、赞美江河。他们形容西藏的江河用了一个词：飞花碎玉。哦，飞花碎玉的尼洋河。

尼洋河沿河两岸植被完好，风光旖旎，景色迷人，途径景点众多，是青藏高原最美丽的河流之一。尼洋河风光带野生鸟类众多，这里也是西藏著名的黑颈鹤越冬区。尼洋河风光带是林芝县融合自然景观与人文景观为一体、

车轮飞速地旋转，带着我们向目的地驶进，车内悦耳动听的音乐，让我们陶醉，车外的美丽景色让我们中原人一饱眼福，感受到高原原野的魅力，祖国的秀丽山河多么的美好啊！让我们分享到回归自然的喜悦，分享到自驾游的快乐。

河滩上的建筑好像是林芝到拉萨的高速公路

估计再有二年就可以修好了高速

感觉伸手就可以摘下几朵白云。



马上进市区我家的“小骊”洗洗更健康。（洗车30）

感受一下藏餐的味道 牦牛肉炖土豆

“周总”自拍

一碗牦牛拉面

曾经听一个爱好自驾游，已经驾车去过不少地方的朋友说，他有一个梦想：驾车在川藏线318国道上走一遍，与志同道合的人一起奔着同一个目标，从成都到拉萨感受一次心灵的洗礼。

我的“菜车”

西藏家庭像这样的太阳能烧水器很多，又低碳又环保。

美丽的格桑花

中午利用洗车的功夫带孩子吃一顿西藏炒面（30元一碗)

快到拉萨市虔诚的信徒也多起来

我之前去过普陀，看观音菩萨像。那里也有很多这样朝拜的人，但是有些不一样。他们没有历经一年半载跋山涉水，并且他们的愿望更加贴近他们的生活。但我想虔诚的心是一样的。 佛的心中装的是普度终生。佛无情，佛有的是慈悲之心，大慈大悲之心。修佛之人在修炼中提升着自己。他们的心装的是天下，

对我来说也是第一次近距离的看到信徒朝拜。经过简单询问他们全部来自四川松潘县，从去年9月份就开始一路向西朝拜。

对于虔诚的藏民，我们有些人震惊和感动着，有些人歪歪头表示无法理解。他们这样虔诚的朝拜，不嫌辛苦，不仅仅是因为信仰，而是他们心中装着的“大我”。在俗世的沉浮中，我们的心越来越小，小到只能容不下一个小小的自己。这是可悲，却又是无可奈何。有机会一定去看看西藏那些虔诚的信徒们。

磕长头”为等身长头，五体投地匍匐，双手前直伸。每伏身一次，以手划地为号，起身后前行到记号处再匍匐，如此周而复始。遇河流，须涉水、渡船，则先于岸边磕足河宽，再行过河。晚间休息后，需从昨日磕止之处启程。虔诚之至，千里不遥，坚石为穿，令人感叹。

7月18日：下午6点我们平安顺利到达拉萨市，入住速8连锁酒店（350元标准间）

简单洗漱过后马上迫不及待的想目睹神圣的布达拉宫，远眺布达拉宫。

拉萨小酒吧

拉萨市半晚时分老百姓跟内地人基本一样也是喜欢跳广场舞，可是舞蹈跟内地完全不一样，

拉萨市民男士跳广场舞也很多，大家都围着一个圈圈跳着热情洋溢的民族舞蹈。

第十一天：行程“参观大昭寺和八角街”，熬夜买第二天布达拉宫门票。

第二天一早，晨光曦微，在手机铃声的叫醒下急急起床。我们像要打仗行军一样，急奔大昭寺。

虽是清晨，但八廓街的人已经很多了，他们嘴里都念着经，人们手里都拿着转经筒，特别是那些老人，虽已步履蹒跚但仍然很精神。煨桑的烟已升起，满街都是柏树的味道。转了一圈后，我们来到门前，看见有许多藏族同胞面向大昭寺的围墙磕着长头，看样子他们昨天晚上就在这里了。他们的身下都有一个垫子，有的还戴着手套，不停地起身、举手，俯地。

大昭寺门前的漂亮警官。

“洋孩”在想媳妇吗？

大昭寺门前虔诚的信徒。

大昭寺

感受藏文化

朝佛的人们在大昭寺门前绕来绕去地排了一个长长的队伍，他们基本是藏族同胞，但有偶见像我们这样的观光者。大昭寺门前的石头地已不知被多少朝圣者顶礼过，磨得光亮光亮的，在晨曦下泛着青光。

这位女游客也在虔诚的朝拜。
#insrt#insrt
八角街

如今的八廓街地理概念宽泛了许多。围绕大昭寺的周围一片街区都称为“八廓街”，是一片古老的、有着浓郁藏族生活气息的旧城区。它既是转经道，又是一条充满民族特色的购物长廊，在这里，可以看到早晚绕大昭寺转经的，磕等身长头的，还有来自各地的朝拜者。

小喇嘛

转经筒一般分为两类：一种是手摇式的，另一种是固定在寺庙里轮架上的。在西藏的寺庙里都有各种大型的转经筒。如布达拉宫的西墙外，有一排转经筒，藏民要顺时针用右手转动它们，并在嘴里喃喃地念着六字真言：嗡嘛呢叭咩吽。

德吉路上美食可谓不丰富，除了具有藏族特色的藏餐之外，全国各种口味的菜几乎都有，而这里的餐馆价位都比较经济实惠，选择余地也比较多。北京菜，东北菜等，从武汉热干面,到陕西肉夹馍，到河南胡辣汤，甚至还有韩国烧烤，不过我们既然到了拉萨还是想品尝一下藏餐。

因为出门吃饭没有带照相机，这几张照片都是手机抓拍 效果不清楚。

顺利到达拉萨肯定少不了喝酒庆贺。手机拍照效果欠佳。

拉萨虽然海拔有3700米，自驾到达一般没有高原反应，晚餐过后就应该去参观布达拉宫夜景，特别是晚上9点以后（拉萨晚上9点多才天黑）布达拉宫在湛蓝色夜幕下被灯光照耀得晶莹剔透，透过广场喷泉拍上几张，你就已经发现布达拉宫的魅力了。

看完布达拉宫夜景，虽然没有高原反应，你还是应该早点回酒店休息，而且第二天还要起早。但是高原上每一个夜晚都是让人难以入睡的，半夜惊醒之间，好像还在开车猜下制动踏板......手机拍摄 效果欠佳。

注：我们吃过饭凌晨2点开始排队第二天（后天）布达拉宫预售门票。经过熬夜8小时我们终于买到布达拉宫预售门票是第二天中午2点至3点的门票。

布达拉宫后面门

买布达拉宫门票需要提前一天领取购票凭证，第二天在进入布达拉宫内凭购票凭证购买布达拉宫门票。笔者就详细介绍一下布达拉宫购票凭证排队情况。布达拉宫购票凭证领取地点在布达拉宫西侧大门内，散客通过排队领取布达拉宫购票凭证，需要携带身份证原件，每人最多可以用4张身份证原件领取布达拉宫购票凭证。购票凭证上写有时间限制，比如购票凭证上写着13点-14点，需要持购票凭证者第二天到布达拉宫内买票并且在13点-14点之间进入布达拉宫宫殿内参观。所以第二天买票和登上布达拉宫的时间也要预算出来，大约需要半小时左右。

站在布达拉宫远眺对面广场。

因为布达拉宫购票凭证是每日限制2300人次，而且在十一国庆节，五一劳动节等重大节日或者特殊日子的时候，会限制游客数量，甚至比2300人次更低.正是因为布达拉宫购票凭证需要排队领取的情况，很多黄牛也看中了这个生意，通过替人排队来赚取一定的辛苦费，也有直接将身份证交给黄牛直接领取，这样的费用相对更高一些。俺不建议这样做，如果因为证件丢失，或者黄牛被抓等原因无法拿回身份证原件，那对旅行来说将会造成很大的影响布达拉宫门票200元一张，学生凭证100元，（黄牛加售一张比原价贵200）

媳妇害怕紫外线晒后 所以“武装比较严密”

从成都到拉萨，大都先住两碗一天，以游览布达拉宫，大昭寺，八角街，和老城区，等从珠峰又回到拉萨在住一晚上，以去色拉寺等地区游览。

7月21日参观布达拉宫以后，为了赶时间去珠峰，我们决定不住拉萨市了节约时间直接往日喀则市赶。

今天下午4S店检查车辆以后，17点直接往日喀则走，行驶距离270公里，入住政府宾馆标准间200一间，有太阳能热水可以洗澡，环境一般。

拉萨市出城未知名的一座大桥



我人生第一次非法定节假日走高速免费，后来听说党和政府为了加快西藏经济建设，提高当地藏民生活质量西藏高速公路免收通行费用。

手机抓拍 效果欠佳。因为连忙赶路日喀则一路照片比较少。

继续领限速单，往尼泊尔珠峰方向检查站更加严格了，也没有前几天第一次领限速单的哪种兴奋的感觉了。

7月22日行程；日喀则--拉孜--定日--珠峰大本营--定日440公里。

珠峰大本营至定日县118公里。

田间到处是油菜花

日喀则市出来一路柏油路，道路非常好。

每次通过的时候只有小心翼翼的压着路面凸起的车轮印慢慢通过。



乌拉山垭口好像海拔5200米，翻过山口就到达定日县了。







朵朵白云 、像小时候吃的棉花糖



嘉拉错山顶5100米

土豪吧 谁家养这么多懒洋洋。

318国道拉孜县5000公里纪念碑。

樟木尼泊尔

鲁鲁检查站

拉萨根本不用边防证。但是有些地区和县是要的，比如阿里、边防证不要钱，押金10元。自己办不麻烦，带上身份证。在德吉路边防大厦可办。我们本来在家提前去公安局办理边防证，遗憾的是市公安局出入境办公室人家不会办理，我们只好到拉萨市旅行社可为游客代办边防证，代办时需要游客提供自己的身份证。

珠峰大本营门票180一人，汽车按轮子收费，一个轮子一百元，16岁以下凭身份证或者户口本免门票。

马上进入珠峰景区烂路开始多起来了

典型的搓衣板里面

几十公里的速度行走在搓衣板路面，悬挂受到高频率冲击，一会肯定没有问题，长时间高频振动对各个部件的螺丝紧固定，悬挂油封都是一项严峻考验，说白了就是一般民用车设计不是为了经受这样严峻高强度的冲击，

像奥迪Q7、路虎揽胜这样的豪车配备着空气悬挂，像走这样的路面更是让人担心。一旦损坏车辆瞬间就塌了，根本无法修复，只有趴窝了，走在搓板路面的时候，一辆路虎飞跃超越我们，往前约20公里，就看见那里路虎车，屁股翘起多高，原来是右前方空气悬挂损坏漏气了，我的小“骊”遇到自不量力的路虎，真心感觉活该，什么车干什么活，你本身就不适合在这里。还不自不量力，真把自己当成越野车了。

小“骊”与天地融为一体。





当看见距离珠峰大本营还有27公里的时候感觉我们有盼头了 在行驶2、3小时就可以到达珠峰大本营了。

珠峰经典路面，大家走到这地方都要下车拍上几张照片

翻过遮古拉山口，经过绒布河和一些村落，就到了世界上最高的寺院－－绒布寺。

搓板路面照片其实根本表达不出来强烈冲击的严峻考验。

这段路面已经算珠峰比较好的路面。

沿着这像是中华龙一样的盘山路向心中的圣山进发，小“骊”和着心不断跳跃，尘土也飞扬起来自驾者的豪情。

经过6个小时80多公里的搓板碎石路终于到达珠峰大本。

近处看珠峰似乎没有刚才在乌加拉山看时候壮观，

珠峰大本营海拔5200米

珠峰大本营有世界上最高的邮政局，面积不到10平方米，在这里寄一张明信片，为亲朋好友送上海拔最高的祝福不仅有意义而且很酷吧。

我们两口来一个世界屋脊之吻，我相信这一个吻我们永远怀念......

珠峰大本营洋孩“露点”了

最酷的写字方式。

参观珠峰大本营后已经快天黑了，若要晚上住在大本营，就要克服海拔5200米的大本营帐篷住宿条件，可能会有“严重”的高反。因此我们就趁着天空还未完全黑连夜奋战往定日赶，最终凌晨1点半到达定日县一家快捷宾馆，三人间、四人间没有独立卫生间200一间。

第十三天：7月22日定日县---仁布县350公里。

今天的行程很轻松，路况很好又是回头路，感觉好像比来时候快了许多。

返程都是原路没有拍什么照片今天晚上住有史以来最小的一个县城仁布县，县城就两家招待所，卫生条件还不怎么好，床位40一位。没有独立卫生间，洗漱水都是水桶存货。

第十四天：仁布县---羊卓雍错（羊湖）---当雄县。全程415公里。

从拉萨到羊湖需要翻越5030米的岗巴拉山口。

Z字行的山路跑起来很过瘾而且很提神。







羊卓雍措，简称羊湖，藏语意为“天鹅之湖”，位于西藏山南地区的浪卡子县，拉萨西南约70公里处，与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。羊卓雍错面积675km2，湖面海拔4,441米。

羊卓雍措，简称羊湖，与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。位于西藏山南地区浪卡子县。

胖胖......

卓雍错风景秀丽，站在海拔4790米的岗巴拉山顶向南眺望，像一块镶嵌在群峰之中的蓝宝石，碧蓝的湖水平滑如镜，白云、雪峰清晰地倒映其上，湖光山色，相映成趣。湖滨水草丰美，牛羊成群，这里还是藏南最大的小鸟栖息地，有天鹅、黄鸭、水鸽、水鹰、鹭鸶和沙鸥等多种水鸟。

“九哥”咋恁乐呢......

要想跟藏獒合影需每人10元。

闺蜜在想什么呢？

参观羊湖以后我们立马往下一个目的地当雄县(纳木错）羊湖---纳木错305公里行驶约6小时。

从羊湖出来直接上318国道经拉萨市在上109国道青藏公路段，青藏公路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。青藏公路北起青海省西宁市，南至西藏拉萨市，为国家二级公路干线，路宽10米，坡度小于7百分之，理论车速为60-80千米，实际可达100千米（个别路段）

天路

晚上7点我们到达当雄县入住交通宾馆标准间200元。准备明天早上参观西藏三大胡之一的纳木错。

今天行驶440公路含当雄县往返纳木错景区。纳木错门票120元，（任何证件无优惠）。

纳木错是中国第三大的咸水湖。位于西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形状近似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积1920多平方千米早期的科学考察认为，纳木错的最大深度为33米，但最近两年对湖泊的重新测量发现，纳木错最深处超过了120米。蓄水量768亿立方米，为世界上海拔最高的大型湖泊。

“纳木错”为藏语，而这个湖的蒙古语名称为“腾格里海”，两种名称都是“天湖”之意。

这张“好像是我媳妇”纳木错草原

这张好像......哈哈

帅哥耍酷......怀里还抱着一个。

“柳总”在指什么呢？纳木错

胖胖被“美女”缠身了

姐弟摆酷

纳木错的清晨媳妇一个轻吻怀念一辈子......

这张“百度纳木错照片”

一般自驾车从拉萨早上出发，第一天游玩纳木错，晚上住那曲县：第二天从那曲县经唐古拉山、可可西里、藏北草原、昆仑山赶到格尔木，第三天住青海湖：第四天游玩青海湖后到兰州。

参观纳木错后我们之间往安多县赶。

争取晚上赶到安多县

出来当雄县路况比较好

中午时分赶到那曲县

青藏线牦牛也是比较多的。

晚上我们入住安多兵站对面的一家宾馆，卫生条件简陋、标准间300一间。有太阳能热水器，勉强可以洗澡。

7月25日行程：安多县---格尔木全程695公里，用时15小时。

第十六天“安多-格尔木早上6点从安多县出发，出了县城，路上只有零星几辆车，但是茫茫黑暗之中，闪闪的车灯让人感到青藏高原的神秘魅力，藏羚羊不时的从车灯前一闪而过。没有多久就可以看见青藏高原上的不高大的雪山。

青藏高原的雪山并不是很高。

远处公路给人一种很平整的感觉，但是当车近距离的时候才发现路面高徒不平，车速过快很容易碰挂车辆前保险杠和油底壳。

凹凸不平的公路。

凹陷碎石路面，车速过快就很容易刮底盘。

地热棒

高原上有很多路段是在冻土带上，路面震动会积聚热量在路面下的冻土层里，时间久了使冻土融化，坐落在冻土层上的路基就危险了。 用这种热交换器，把冻土层里的热量散发出来，让冻土层维持强度。工作原理和地热取暖系统差不多。

又是凹凸不平的路段车速过快稍有犹豫就会刮底盘

安多县往北95公里就要翻越唐古拉山，唐古拉山口位于青海和西藏两省的天然分界线，海拔5231米，是世界上海拔最高的公路。

唐古拉山是长江和怒江的分水岭，在国内的知名度非常高。它与喀拉昆仑山脉相连，在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山”。唐古拉山西段为藏北内陆水系与外流水系的分水岭，东段则是印度洋和太平洋水系的分水岭。怒江、澜沧江和长江都发源于唐古拉山南北两麓。

那是一条神奇的天路、耶喂带我们走近人间天堂、青棵酒酥油茶、会更加香甜、幸福的歌声传遍四方（韩红演唱的天路）。



可可西里自然保护区是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一，也是最后一块保留着原始状态的自然之地。周围没屏障，地势高峻，平均海拔高度在5000米以上。 、

可可西里自然条件恶劣，人类无法长期居住，但却是野生动物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿。

今天我们有幸看到藏羚羊。

“小骊：倩丽背影。

一辆丰田普拉多（霸道）车速过快翻车。

藏民的卡车都在前车头挂着许多彩色的哈达非常漂亮。

翻过唐古拉山，经过190公里就到沱沱河了。

青藏线公路像这样的修路堵车每天都会有的。性能好的越野车一般都拐下路基绕道前行。

这辆牛x车 直接下道绕道前进。

过沱沱河约270公里就到昆仑山口了。



昆仑山口到格尔木市路程只有150公里。

部队营房





还是当兵的停车整齐。

晚上八点半我们感到格尔木市区，“市区位于柴达木盆地中南部格尔木河冲积平原上，平均海拔2780米，属高原大陆性气候。进入市区感觉格尔木的氧气真好，感觉吸不完的氧气。晚上我们简单吃过晚饭入住火车站附近一家宾馆，房间环境非常好、标准间210元。晚上准备早点休息，明天准备7点出发晚上赶到青海湖。

第十七天：今天准备早上早点出发，可是大家都起来晚了，干脆就去市区农贸市场买点土特产，结果中午吃过饭2点才开始出发。今天的实际行程格尔木市---青海湖黑马镇。605公里。行驶7小时。

格尔木出来公路非常好，限速电子眼也非常多。不过此时已经出行快二十天了，早已对高原风景疲惫了，一心想早点回家，所以车速也加快了许多。

出格尔木市区开始有一段好路，没有走多远就有这样几公里的碎石烂路。



黄昏时分已经进入青海湖地区。

今天的行程都在赶路，无心下车拍照。晚上8点半入住青海湖黑马镇家庭宾馆标准间150元，宾馆卫生环境还凑合吧。

明天准备利用半天游玩青海湖，

美丽的经幡

几个孩子们第一次这么近距离的接触藏包宾馆。

藏包宾馆150元一间。

清晨我们就来到青海湖湖边观看美丽的青海湖

7月底是青海湖油菜花盛开的季节。
青海湖不是一天两天就可以体会完全的，若是有时间不紧可以多住几天，从日出到日落，从鸟岛到湖心岛慢慢地感受。青海湖的景色是很难用一般的语言表述的
从青海湖出来我们就匆忙往西宁、兰州赶，晚上准备住兰州第二天早上品正宗兰州拉面。

下午进入甘肃省。

兰州市一座我叫不出名字的黄河大桥。

返程时间总是抓的很紧张，今天又是一天忙碌的行车。越是距离家近就越是期盼赶快回到温暖的家。

晚上网上预订连锁速8酒店标准间环境很好标准间173元含早餐，但是我们肯定不会在宾馆吃早餐，期盼明天早上的兰州拉面。

早上起来就迫不及待出门去品尝兰州拉面6元一碗。

今天还是赶路，不准备在兰州深度旅游，

7月27号：兰州市---西安市行程690公里。

快到西安高速公路的降噪音区

又是一个半晚时分到达西安市鼓楼附近的一家速8宾馆，宾馆还是一样的装饰风格，标准间168元。

西安历史悠久，是中国历史上建都朝代最多、时间最长、影响力最大的都城，有着7000多年文明史、3100多年建城史、1100多年的建都史，与雅典、罗马、开罗并称世界四大文明古都，是中华文明和中华民族重要发祥地，丝绸之路的起点。

西安市因为距离河南比较近，也多次来玩耍过，这次路过西安主要是再次品尝小吃为主，

贾三灌汤***：大名鼎鼎，不用我多说了吧。（其实我还没去那家吃过，呵呵）

这个是手机拍的不很清楚，西羊市街老孙家羊肉泡馍38元一碗

西安市回访夜市整个街区饭馆林立，满满一条街上摆满了各种各样的美食，道路两旁遍布各种摊铺，熙熙融融的人流带着喜悦的笑容。

西安回民街是西安著名的美食文化街区，是西安特色小吃最集中的街区，也是来西安必去的地方。其历史悠久，距今已有上千年历史。

夜市卖的新疆狗头大枣

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此次大美西藏心藏之旅行程一共21全天。虽然辛苦，但是在人人痴迷于小车奔小康的今天，而我却钟情于我的“小小车”。也许有人说我落伍，有人说我Out。但我却享受，这属于我一个家人的“自驾游也属于全部“热爱生活人的自驾游”。
全剧终。