看上宝俊，源于老婆表哥的一句话，爱上宝俊，只因为一场简单试驾。
4月下旬时候，带上老婆到我们当地宝俊4S店，最开始考虑510，但是看了530后，被它巨大空间吸引，而且各方面配置都比较实用，接待人员热心耐心的引导和接待，让我们的试驾体验非常美好，我和老婆都是属于冲动型，很快我们就订下来了，交钱提车上牌搞完后，就开始想着下一阶段的自驾游。
      

      在等待牌照到来日子，想着即将到来的五一，决定来一场说走就走的旅行，准备工作：
1、下载好高德地图和全国的离线地图（车载导航，用了2次后很不好用，因为是厂家自带，所以无法升级地图，很容易出错）
2、研究路线，由于老婆爸妈想去一趟大理，我们有事要去一趟深圳，考虑时间和距离，初步决定湖北—湖南—广东—广西—云南—四川（路上景点没太过详细安排，想着慢慢跑，慢慢看）
3、考虑到会有高原峡谷，准备了很多药品，包括感冒药、消炎片、碘酒以及治疗嗓子的药（由于第一次自驾，后来还出现很多未知因素，后面在说）
4、路上利用五一高速免费，尽量多走国道、省道，因为宝俊530吃92号油，所以不考虑备用油的情况
5、留意了需要经过省份和天气，没有决定带外套（当然，后面发现这是个失误）
6、决定后，和老婆家人商量好，利用宝俊空间大，可以把中间座椅放下去的好处，决定，可以适当考虑在车里休息

    4月29号下午2点，从天门出发，先上随岳高速，沿途道路很好走，没有过多拍照，由于出发时候手机GPS信号不好，用的车载导航，结果到岳阳时候车载导航直接把我带偏了，本来应该是走二广高速，结果把我们带到了京港澳高速，没办法，只有顺着一路向南。
    平原高速上，宝俊530总体效果不错，不管是加速还是隔音效果，加上定速巡航，到开慧市之前人都很轻松，由于导航问题，一直到下午4点才到开慧市，停好车后，带着家人逛了一圈，爸妈很喜欢这种旅游景点，所以停留时间还算比较长。
     

    下午6点左右从开慧市出发，继续一路往南，这一路上就开始了很痛苦的堵车之旅，一直到晚上8点多，由于是五一高速免费，大量车辆集中高速，一路上看到出了好多车祸，走走停停，2个多小时在高速上才走了30多公里，所以，买宝俊530的同志们，要么自己出钱换一个新的导航，要么出发之前一定要把车载原配导航地图全部更新，要不然就像我们一样，被导入不合适道路。

     8点以后，终于走出堵车地段，好像是有连续好几起追尾事件，雨天路滑，车多小心。到衡阳服务区时候已经晚上10点多，这220多公里路感觉就是熬出来的，简单休息吃饭后，我们把后排座椅放下，旁边几个休息的小兄弟很好奇的过来参观了下，对宝俊530的空间赞不绝口，中间座椅放下来后，像我这种胖子，躺下去腿伸直完全没问题。
    
     接下来的路线由于瓢泼大雨，体验感非常差，爸妈在后面睡觉，老婆在旁边打瞌睡，一路上除了导航语音没有任何杂音，这时候车速稳定在100公里每小时，一路无语，抓紧赶路。

     快到韶关的时候，雨越下越大，宝俊的车灯在这样大雨条件下，感觉有点力不从心，于是找了就近一个服务区，躲雨休息。
 
     一天下来，从湖北天门，下午2点出发，一直到凌晨4点，除去休息吃饭游玩时间，赶路760公里，全程感觉，宝俊530在高速100以下油耗和加速比较给力，隔音效果也不错，比较喜欢的是宝俊的座椅，推着背部很给力，一路下来没有半点不适。
    
      速度过了100以后，风噪和胎噪变大，油耗明显上升，但是总体还是可以接受，总的来说还是很OK的，可能唯一让我不满意的就是宝俊的大灯，我们选择的是宝俊5301.5T旗舰版，大灯到晚上，特别下雨天，简直惨不忍睹。

     

      凌晨4点多到的服务区，靠着椅子就直接睡着了，只睡了大概3小时就醒了，和家人在服务区简单洗漱后，吃完早餐就出发了，出发前把油加满，一路除了中途下来吃饭，都在努力去深圳路上，快到中午，到了目的地（别问为什么这么慢，因为真的是堵车），深圳天气真的是火热，还好宝俊空调效果不错，虽然后排可能弱点。
   
       到目的地后，和未来的几个老总们了解了下淘宝行情，吃饭后逛了下深圳，解决了我们的一些事情，然后好好休息。

     划重点的时候来了，考虑到五一高速免费只有一天，所以早上5点多就起床出发，收拾收拾，在酒店外面买了好多爱吃的包子，哈哈，一路向西去大理

      广东省高速是我目前走的高速上服务最为完善，道路情况最好的之一，由于连续2天开车，状态开始不好起来，基本上一个小时就得靠边休息下，同时，也进入了烧烤模式，广东真的是好热。

      除了第一天手机GPS信号较弱外，这2天都很正常，但是出发的时候忘记购买冰凉座椅套和手机支架，开车的时候除了忍受屁股和后背的火热之外，每到高速交叉口还需要低头看下手机导航， 真心伤不起啊。

     经过虎门的时候老婆拍了2张照片，算是经过这里吧，到广西以后，我真的开始怀恋广东的高速了，广西高速好多地方居然还是水泥路段，而且限速80，到玉林之前，一路上上上下下的坡，让人的精神疲惫不已，加上高温，真的身心疲惫。

      在高速免费的凌晨之前，我们终于下高速，在广西富宁县下高速，连续的高速真的让人疲惫不堪，短暂休息一晚。

     洗簌完毕，吃完广西米粉，从富宁县出发，由于高速开始收费，经过商量全程走省道和国道，我这个人比较奇怪，走高速容易瞌睡，但是走国道和省道精神很好。
     
    出发前，打开手机导航，发现手机导航GPS信号弱，NM，只能用车载导航，无语。广西的省道一开始给我一个下马威，路面窄的让我一度以为在县道，全部是盘山路，弯一个接着一个，主要是在山区驾驶，宝俊530这个阶段还算是不错，虽然加速很肉，但是起码比较轻松，中途玩玩甩甩，也还算是比较惬意。

     到了两省交接地带，我心里就直接NMP了，一个山头转上去，一个山头转下来，好多时候爬山的时候只有切换成手动档模式才爬的上去，NM这里看到的大部分车都是五菱宏光，真的是看到五菱的尾灯一个一个甩我，全程下来，只可以用NMP来形容，这路简直就是对宝俊530的极致考验，晚上到建文县的时候找了个酒店，全家停下，好好休息一晚上，准备明天高速，一路去大理了。

   休息一晚上后，一家人都在说昨天的山路，都是第一次看到这样难走的山路，觉得走过来感觉也挺不错的，但是考虑到时间问题，决定今天走高速去大理，吃完早餐，带上包子上路

   今天是比较悲惨的一天，高速没走多久，仪表盘上面几个灯就亮了，高速上时速110，这几个灯一亮，我就蒙蔽了，赶快找了就近的服务区，开进去，停好车后，发现车不能熄火，不能锁门。

   这时候不得不说说宝俊售后，给销售打过电话，按照销售说的方法，先强制熄火，然后联系上宝俊昆明4S店客服，对方建议我们慢慢开，开到昆明来做检查，当时天气下着大雨，又冷又急，没办法，只有慢慢的开去昆明。

   沿途均有客服联系我，让我观察车况，慢慢的引导我开去4S店，到4S店的时候比较晚，这边工作人员立马做了检测，发现是传感器故障，更换后问题立马得到解决，给宝俊一个大大的赞，由于一路开的很慢，修好后又比较晚，这一晚就到昆明住下了。

   第二天早早起来，收拾好以后，从昆明上高速去大理，由于手机问题，还是使用车载导航，结果就不说了，在出城的时候绕了好几个圈，在我快失去耐心的时候终于走对了，一路向西去大理，顺利抵达大理和亲人汇合，先去吃饭，大理的油炸的肥肠、大盘鱼都是我的最爱，吃饱了，先去古城晃悠一圈，来的时候刚好是大理的三月街，人山人海古城里面，看着2边卖的东西，吸引不了我。加上下雨，逛了下以后就回去休息了，准备第二天的洱海环游。

   在好久没见的表姐表姐夫招待下，我们吃吃喝喝后去酒店好好休息了一晚上，第二天早上，早早起来收拾好自己，跟着表姐表姐夫的车出发，开始环洱海行。

    我们的行车方向由西像东，建议以后大家要环洱海就由东像西，这边行车在洱海内侧，方便停车拍照，一路上，美景居多，话不多说，上图

 这可能是我最累的路之一了，一整天都在大山里面折腾，比广西的山还大，比广西的山还深，一路下来，不仅仅是人受不了，宝俊的散热风扇一天都没停过。

  早上吃完早餐，买了点大理的特产，看了下里程数，也差不多可以做首保了，联系好大理4S店客服后，直接去做首保，然后和表姐表姐夫告别，沿着S303省道，往四川方向。

  由于这几天一直处于高温状态，宝俊的黑色座椅让我体验到了什么是热情，整个后背没有哪天是干过，在路边汽车装饰店临时购买坐垫，才感受舒服点。

  一路去四川路上，除了山还是山。

  不停的爬坡，不停的旋转，老婆和我都保持高度紧张，不过还好，路还是比较宽，全程开着空调，宝俊散热扇就没停过，到达目的地时候，所有人都已经累瘫了。

  荣将镇旅社可能是我们目前住过最便宜的旅社了，一个晚上40元，除去洗澡不大方便外，其他都还行。吃完早餐，开始了漫漫长征途。

   沿着303省道继续翻山越岭，速度基本上只能到40左右，重要的是气温非常高，经过攀枝花大桥后，转弯时候发现一处江滩，很美，停车下去休息晃了下，近距离体验金沙江水的汹涌。

    继续往前，到米易县的时候吃完午饭，温度开始有了明显变化，一直到凉山，温度从38度降到12度，而且凉山这边晚上加油站是11点以后不上班，车困人乏，找一个加油站，拿出被套，在车里，一家人将就睡了一晚上。

   

 这一段路是最难走的，没有之一，全程挨着金沙江支流和干流走，高山、峡谷、悬崖峭壁、盘山公路，山路十八弯，不知道怎么形容了。悲催的是被宝骏530车门把手指甲夹伤了，十指连心，有多痛自己看图体会

   离开普洱镇后，路明显好走起来，经过了泸州老窖、杜康集团，也顺道去了到朱德旧居（况场），然后到重庆休息，现在开始，已经没有自驾的快感了，人非常疲惫，有归心似箭的感觉了

   重庆出发，按照导航指示，一路去涪陵，途中经过一旅游景点，看到一个很美的吊桥，立马停车买票入场，游玩一圈，尽兴离场。
    沿着长江一路向东，到涪陵必须要吃涪陵榨菜，吃饱喝足去乌江画廊，简单游玩后，休息。

   万里长征终于结束了，总得来说，宝骏530 除了爬坡肉点外，在节油、舒适度、空间这一块真心不错，这5600多公里下来，平均油耗7.6L每公里左右，有一半以上路程是爬山，所以经济性这一块真的很棒，感谢宝骏530带给我们不一样的旅行体验。