-
2018-02-01 19:04:48 IP
可以这么理解，所以说铺装路面没有必要4H,这会造成转向不足，磨损轮胎，还会造成分动器链条松旷。 -
-
-
2018-02-01 19:06:20 IP
101KK 2018/02/01 16:51:00 发表在 24楼
Q：下雨天或是下大雨天，可以用4H（高速分时四驱模式）吗？在山区弯道上使用4H有什么问题？A：下雨天或是下大雨天，不可以使用4H，应继续使用2H（后轮两驱模式）。下雨或下大雨时，轮胎对于铺装良好路面的附着力仍然很好（但比干燥路面的附着力还是略有下降），所以，分时四驱的前后轴之间的差速，无法像在冰雪路面上可以通过实时的微小打滑而消除，这样的前后轴转速差会在弯道行驶时，令弯道外侧车轮（尤其是被强制转慢的前轮）集中释放并快速打滑，这会造成弯道行驶的稳定性下降。同时，弯道内侧的车轮转速被强制加快，这会造成弯道的转向不足（转弯半径增大）。如果在这类道路上，强行使用4H，一定会出现转向不足，所以在这类道路...
太感谢了，我一直对这个湿滑使用4h感到不解，现在明白了。再次表示感谢。 -
2018-02-01 19:31:46 IP理解版主和稀泥的做法，咱心中有杆秤是吧，版主不好当，同情
-
2018-02-01 19:34:48 IP既然存在，就有存在的道理，一汽那么多精英总不会都是吃干饭的吧？
-
-
-
2018-02-01 19:15:43 IP这个帖子必火，很多人坐在板凳上看，不懂的人看答案，懂的人看态度
-
2018-02-01 19:31:02 IP分时四驱越野性能没减，只是下雨路面不如全时四驱稳定
-
-
2018-02-01 19:44:34 IP正能量的帖子
-
2018-02-01 20:35:50 IP点赞支持版主，让我们懂得了很多知识。
-
2018-02-01 20:44:32 IP收藏等大神
-
-
-
-
-
2018-02-01 21:47:35 IP还是借用车友对你之前一个帖子的回复，说明书有图为证完全没有毛病，这个谁都知道，当初讨论最多的仅仅是：可能和还可能几个字的理解。你不认可分时，所以你觉得这个就完全不可以了，我觉得不是问题，所以我理解为只是有这个可能存在的安全隐患，所以我会适时使用，但不代表不能使用！
中国文化博大精深，字眼的东西你钻死了就是牛角尖，这里的两个“可能”就如两个词的区别：“用到杀人”和“甩刀杀人”。如果说明书使用的是“不可以在。。。。条件下使用，否则会发生。。。等损失”，那就毫无疑问是不可以的，现在既然是“可能会发生”，那就不代表绝对不可以用！所以人家用了也没出现啥问题，哪怕暂时没出现啥事儿，至少已经说明了和说明书有一定的实际差距存在。
我帖子里说的很清楚，铺装道路不要用4H，，也完全没有必要使用4H，如果强行使用4H会造成转向不足，加速轮胎磨损，分动器链条松旷的安全隐患，甚至容易导致事故。
说明书上也清楚的说明了，在铺装路上要用2H，如果用H4或者L4可能会发生故障隐患，甚至容易导致事故。用H4或者L4跑高速肯定不安全。我反问一句，你为什么要用H4或者L4跑高速呢？？？ -
游客
