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brisc 2019/06/25 18:01:05 发表在 9楼
在水贴泛滥的论坛，难得有得一聊的。如果以后自驾再去东北，或者兄弟来四川经过德阳，一聚。我18年驾照也许不算老，也就小时候开过单位的北京212，嘎斯69，上海牌，伏尔加什么的
我也没说05年 才 毕业啊。“《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都??国家允许?变?项目”你再查查看，我从头到尾翻看了一下，并无相关规定。厂家就是排气加了个颗粒物捕捉器，实现的国6a。 而且审车只要能过，管它国几。抓地力提高，制动距离减少，过弯安全也提高，这是王道。多点油耗没啥。再者，胶料配方和花纹不同，换了更好的宽胎，抓地力明显提高，而滚阻还低于原车胎都很常见。滑动摩擦与滚动摩擦不同。汽...你的家乡四川德阳，我们2001年路过过，那时高速还没通车，正在建，我们当时是一行三台车，一台红旗，两台桑塔纳2000.第一天从辽宁铁岭出发，晚上住山西太原，辽宁到北京是走的G25高速。第二晚去延安玩过后晚上住黄陵县，第三天去潼关等地玩过后晚上住陕西洋县招待所。那时高速路还都没开始建设，道路很难走，第四天路过绵阳德阳晚上住成都。第五天去乐山，峨眉山走了一半路就返回，晚上住重庆。那时也没有高速路啊，只能手里拿着地图册查询路线。第六天晚上住万州，第七天连人带车上船，顺长江而下，做三峡蓄水前的三峡纪念游，当时万州正在拆迁，变成水淹区，晚上住宜昌，第八天游览了武汉黄鹤楼(这是我们开车第二次去黄鹤楼了，第一次是1994年，那是一行2辆车，都是普桑），晚上住合肥。第九天晚住南京。第10天晚住泰安，第十一天游玩泰山后（这是第三次游泰山）晚上住北京，早上看完升旗后出发回家，行程6000多公里，这虽然不是大半个中国，但是也不小了。94年那次主要是游览江南，来回行程也是6000多公里。四川很美，前几年坐飞机连续去过几次，外女陪我们一起去峨眉山。因为二姐家住成都，三哥家住重庆。所以这些地方我都玩过，在那里玩我也得当司机，成都的路还可以，重庆的路开起来对我们北方的人来说太憋屈，除了高速，其他路都很宅，相比北方来说，而且坡多弯多人多。我在成渝高速开二姐夫的车2006年的斯柯达明锐1.8T，超速罚款200，没扣分，就在重庆与四川省界收费站，不是交警罚的，出来罚款的是路政服装。那段高速的电子眼很矮，小灯杆上安装。我那时开了160KM/h.该罚，现在让我开那么快也不开了。 -
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科赛是很多方面符合要求，而轮胎可以自己换。其它车轮胎够宽，但是车并不符合要求，总不能自己去把第二排改成2独立座椅，把双离合换成AT吧等等。
正因为科赛高大，225的轮胎才是它的短板。 而且只说的升级轮胎，压根儿就没说过要加大轮毂。
宽胎不光是只增加横向抓地力，起步制动都提升。实测数据在那里摆着的啊，前面也有列举，科赛之家测试成绩42.94米， 福特撼路者（265胎宽）都能36.87米 -
科赛不还轮毂可换轮胎只能换成235胎宽的轮胎，不知道宽了这一厘米会有啥感觉？
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所以你买科赛车的都不是不差钱的吧？科赛车是七座实用型，没必要改来改去，用这车去越野去飙车真的不适合，又大又高。要是喜欢玩车或者不差钱别选这个车。这车就是经济实用型的。
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哎哟喂，才刚开始来了解这些，网上现搜啊？那你应该想得到我相关的知识和实践量起码是这百倍以上了，用得着来给我发这些么。
会有啥感觉，试试看嘛，实践过了才知道啊。 同尺寸轮胎做横评，制动距离差5，6米的都有，升级轮胎，首先是选抓地好的胎啊，不是只单纯加宽。
7j的轮毂装255 55 18当然可以装，我拿出来说的肯定是经得起推敲的
不光如此，多个品牌的225 60 18，235 60 18， 255 55 18具体的重量我都查实过多款，扁平比，实际胎壁厚度，车子重量，我都要综合考量的。
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世界之大，非正常人类多了去了，有啥好惊奇的啊。 说事就说事，说自己可以，说别人不妥，你跑我以前帖子翻这些，走偏了吧，在这样下去不就成了私生饭啦。
而且我发现最大的问题在于，你的对话里面，拿起半截就跑，自己想当然的时候特别多，逻辑性很不严密，我说负八个月大的儿子，换言之就是怀孕2月时。我说1982年去过加格达奇以北地区，你自己想当然的认为我1982年开车去了加格达奇。我说换胎，你自己扯一堆排气管啊20寸轮毂啊。 所以你的疑惑一堆一堆的，自己把自己搅晕了吧，所以我对于你难以理解表示理解
我的千里马现在都在啊，改了那么多，跑过那么多地方，车况一流，干嘛要换呢？ 就空间短板没法后改，所以才买科赛，空间大我科赛都不会买的。 -
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即时路况信息：2018年6月13日G318川藏公路南线折多山路段，暴雪降临G318川藏公路南线折多山路段，暴雪降临，目前积雪已达到二十公分厚度，并且结冰......山上机场交叉路口已堵死，敬请自驾到此路段前的车友，请绕行.......交警部门即将开始禁行，保证安全，具体通车时间请咨询到底交管部门.
“16年6月半夜过折多山暴雪，也就几个小时路程，”可是你自己进藏游的帖子，2016年6月13日你在拉萨啊？你又穿越了？
，我晕了。折多山离拉萨老远了？这是你进藏帖子链接https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/991a6484d1731087/66034423-1.html#pvareaid=104340。我真服你了，把我给转糊涂了。
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ap9ljt87z 2019/06/26 13:48:54 发表在 33楼
即时路况信息：2018年6月13日G318川藏公路南线折多山路段，暴雪降临G318川藏公路南线折多山路段，暴雪降临，目前积雪已达到二十公分厚度，并且结冰......山上机场交叉路口已堵死，敬请自驾到此路段前的车友，请绕行.......交警部门即将开始禁行，保证安全，具体通车时间请咨询到底交管部门.“16年6月半夜过折多山暴雪，也就几个小时路程，”可是你自己进藏游的帖子，2016年6月13日你在拉萨啊？你又穿越了？
，我晕了。折多山离拉萨老远了？这是你进藏帖子链接https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/991a6484d1731087/66034423-1...哇，你这个逻辑性不严密想当然已经到了叹为观止的程度了，我看你是自己把自己转晕了吧，
我是16年6月8号吃了午饭从德阳出发，晚饭在海螺沟吃的，晚上翻的折多山，住新都桥，贴里都有
你想当然的搜一个18年6月13号大雪封路认为我13号过折多山？ 川西这些高山下个雪是很常见的，不是每次你都在网上能搜到的
我也没说05年 才 毕业啊。“《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都??国家允许?变?项目”你再查查看，我从头到尾翻看了一下，并无相关规定。厂家就是排气加了个颗粒物捕捉器，实现的国6a。 而且审车只要能过，管它国几。抓地力提高，制动距离减少，过弯安全也提高，这是王道。多点油耗没啥。再者，胶料配方和花纹不同，换了更好的宽胎，抓地力明显提高，而滚阻还低于原车胎都很常见。滑动摩擦与滚动摩擦不同。汽...
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科赛不还轮毂可换轮胎只能换成235胎宽的轮胎，不知道宽了这一厘米会有啥感觉？
所以你买科赛车的都不是不差钱的吧？科赛车是七座实用型，没必要改来改去，用这车去越野去飙车真的不适合，又大又高。要是喜欢玩车或者不差钱别选这个车。这车就是经济实用型的。
，看你和你同学照片都年轻啊，四五十岁？看来你真是穿越过来的
，我晕了。折多山离拉萨老远了？
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