各位朋友：不好意思，因车辆使用实在太少，一年里面没有上过帖子，只在各位朋友的帖子中跟了些帖子。

       自从劲逸10年进家后，我已经连续3年春节回福州老家会亲祭祖，今天就向大家汇报一下春节独自一人驾车回老家的用车情况，再与大家交流一下劲逸车车箱的多功能用途。

       因车辆使用实在太少，出发前(跑长途)对车辆进行了全面的检查，特别检查了机油状况，不怕朋友们见笑，我这机油还是11年12月份换的，当时总里程12000多公里。检查结果还行(下面有图)，就决定跑完回来再去做保养。再次申明：各位朋友千万别学我!!!检查电瓶液、水箱和洗窗液面、雨刮器、灯光和胎压等等(这些长途前的列行检查，老驾都知道)。因长时间不用，胎压缺了不少，进行补充。2月10日杭州加93号油41.3升，307元，单价：7.43元。2月12日(年初三)上午8：10分出发，走沪杭甬--杭金衢(G60)--诸永--沈海(G15)高速直达福州。今年春节前后气候特别多雪，从春节前开始诸永高速没有正常通过车，浙江省内高速公路也经常有封道。真的是老天保佑初三这天，全省高速公路全线畅通，我也非常顺利地于15：50到达目的地。因独人独驾，途中没有拍照，在仙居服务区休息了20分钟；在温州服务区吃饭用了1小时(因高速免费，车和人特别多，用餐排队40分钟，饭后喝了2杯自己带的热咖啡)。第2天，在福州市区和闽侯县走了2个山头，油箱黄灯亮起，加93号油43.2升，321元，为了拍照片，没有看单价，也算它每升7.43元，估计上下不会超过0.01元的。一共行驶695.3公里(其中70多公里市区道路)，每百公里油耗是6.2升。14日原路从福州回杭州，前面560公里一路顺风，直到诸永高速最后1公里处，因杭金衢高速公路“瓶颈”---新岭隧道大堵车，车辆爬行(不能熄火)近1小时，才通过隧道。第2 天杭州加93号油42.6升，317元，单价7.43元，一共行驶638.6公里(其中堵车爬行1小时)，每百公里油耗是6.67升。

       本次福州之行总结起来是：共行驶1333.9公里，加93号油85.8升，总价638元。平均每百公里油耗是6.43升，平均每公里费用0.48元不到一点。与去年相比，车载量没有去年多，百公里油耗量比去年多了1升左右。原因：一是高速公路春节首次实行免费通行，路上车辆成倍增加，通行没有去年流畅；二是车辆去年是做完保养后上路的，今年是用过期机油上路的，也许也会造成油耗增加。我个人认为是原因一，造成油耗增加的“祸首”。不管如何增加油费，但与省下的“买路钱”相比较，就不足为奇了，我省下了一半多的费用。这劲逸车行驶的操控性，还是非常让我满意的。

       前段时间曾经看到有位朋友说：不知怎样放倒第2排座椅，还有的朋友晒了自己爱车变床的帖子。我也特意从朋友那儿借来了第一批骏逸车(06款)随车赠送的原装床垫，我还从淘宝上购了一款气垫床，将它们进行实用比较。我买气垫床是为以后的夜钓(晚上钓鱼)准备的，最后再给大家晒一下去年国庆节去千岛湖的支流建德三都镇夜钓的成果。这次渔排上的钓鱼，从下午4：00到第2天上午10：00，只在半夜近12点的时候吃了那么一口，与它斗了20分钟，没有让它跑掉，否则我这趟就要吃“白板”了。与它对比的小白花是我的朋友钓上来的，不光是这3条，还有一些，我就钓这么一条17.8斤重的大鲤鱼。

       感谢你的耐心阅读，下面就上图片。

这是出发前检查的机油(已经一年多了)看起来还可以，就决定回来再做保养。

这2张是去时在仙居服务区休息拍的爱车照片，车后2个“擎天柱”已经由亮银色变成黑的了。




这2张是中午在温州服务区停车场中

这是在福州加油时拍的一箱油跑的公里数。

这是回杭州后，第2天加油前拍的公里数。

这2张是二种不同床垫收纳后大小对比。

这是06年骏逸车随车赠送的车床垫(不用充气，展开就能使用的)。

这2张是淘宝上购的INTEX单人户外气垫床(需要充气后才能使用)。

这是放倒第3排座椅的后备箱。

这是准备放倒的第2排座椅。

拉起中间白色拉带，就能将座椅翻起来。

这是翻起后的第2排座椅的双人座。

取下座椅靠背上的头枕，拉起拉带，向前压就能放平第2排双人座椅的靠背，这是放倒双人座椅的靠背。

用上面相同方法，放平第2排单人座椅的靠背，这是翻起第2排座椅中的单人座。

这是放倒2、3排座椅后的劲逸车箱。

这是放上原装床垫（骏逸床垫）后的样子。

这是放上单人充气床垫的样子。

这是去年国庆节钓上的那条17.8斤鲤鱼，和儿童洗澡盆一样大。

这是鲤鱼的鳞片，比1元的硬币还要大。