是华泰的教材,我有兴趣了解!也给车友们参考。
柴菲四驱自动变速箱
森本 MP3096车载 MP3主机
你的东西---是24V的啊。别搞错了。到时候---还得改装啊。
看了你的帖子----不错---非常好----有见地《灯光改装》
其实改装方面---是---非常多的---只怕不用心。处处可以改。
原帖由 H013HA 于 2009-07-24 13:23 发表在 15 楼
感受ABS过程与体会: 昨天开柴菲 2.0 四驱自动,路况极好,过十字路口后,行内线加速到80公里时,前面约100米旁道行驶的一辆40吨钢铁货运突然亮起左灯,原来他大爷走错了路,发现前面有掉头口后,要卷土重来! 那大爷其实也文明,就是开灯、减速、压了左线而已。菜鸟级的本驾驶…
据行业内分析:
1、两会开过,国家队房价和车价将有所控制,国家经济政策将调整,房产、汽车业将逐步走向低迷状态!购买力的下降将使原本激烈的竞争市场展开一场竞相降价的"刺刀战"!
2、同类车型有数十款已经上市或即将上市,导致SUV这一市场蛋糕被更多的生产商瓜分!势必要刮起各生产商的降价风潮!可选择的车型剧增,客户对车的性价比会更加挑剔,谁先降价谁先占领先机!
3、目前车辆在城市中的市场保有量虽然没有达到饱和,但是就济南城市居民收入来看,能买车的基本都已经选择了以小排量为主的车型,大部分有车一族还不具备换车的经济条件。再者交通状况的拥挤、停车的麻烦已经在严重困扰着有车一族,随着国家政策的调整城市的基础配套及公交系统专线行驶的规划将进一步完善,市民的出行将更加快捷方便!经过权威人士的测算,市民购车用车的花费远远高于打的的花费,和做公交更没有可比性!人们将把有限的资金用于健康、健康出行、休闲、旅游等方面。城市发展的总体形式变化也会影响到中收入家庭的购车欲望!SUV车型将不再是中收入家庭的首选消费项目,为了刺激消费象10万左右的圣达菲SUV车型必然要降价保持市场占有率!
4、圣达菲的硬伤------刹车太过于绵软!!!!!!经多人多次投诉,只有个别车主得到满意的答复!大部分消费者均被4S店或厂家拒之门外!中国的召回制度在目前还不太完善,有些时候地方保护还是存在的,个人和公司抗衡结果还是多以失败告终!那么选择失败还是选择平安呢?最诚挚的忠告-----要解决这一问题有几种方式,一是选择不购此车。二是选择厂家更换该车的刹车系统再购买。三是等厂家降价达到你的心里价位后,自己购买更换刹车系统。........国产SUV的小毛病都不少,比如陆风X8、长城哈弗等,就柴油车相比圣达菲要比陆风、长城的声音小,除了刹车问题圣达菲柴油车不错!!!!但是陆风和长城都没有圣达菲这样危机安全问题的硬伤!!!也就是说我们在这个价位上可以容忍一些做工粗糙的小毛病、小问题,我们却实实在在的不能容忍明知有缺陷还要找各种显而易见的理由来搪塞我们!!!!我为圣达菲柴油车感到可惜和悲哀!!!!
综上所述圣达菲有必要花些精力在自身上找不足,市场要求你敢于正视和改正自己的不足!市场要求降价,降价也是必然的!!!
原帖由 好好好2010 于 2010-03-21 09:07 发表在 554 楼
据行业内分析:1、两会开过,国家队房价和车价将有所控制,国家经济政策将调整,房产、汽车业将逐步走向低迷状态!购买力的下降将使原本激烈的竞争市场展开一场竞相降价的"刺刀战"!2、同类车型有数十款已经上市或即将上市,导致SUV这一市场蛋糕被更多的生产商瓜分!势必要刮起…
好好先生:如若我把 SANTA FE 当中华、茅台、麻将又如何?戒抽烟!少喝酒!不赌博!也别闲着!想玩,有的玩,还玩得起,那还等什么!
我可能带了坏头,但自己不觉得。哈哈!
是现代就对了!看一个截图。 现代圣达菲四驱分动箱 M型2.0 CRDI变截面92千瓦 M码D4EA
柴菲四驱分动箱
柴菲四驱动力部分是真正的经典!查到的资料基本都是德文,德国柴油机技术那可是世界第一,柴菲用到尖端技术了。
柴菲四驱高压喷射泵
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